Ingenieria

Además de la potencia y el rendimiento, una de las razones por las que VW engañó sus resultados de emisiones fue para mejorar la economía de combustible de sus automóviles. ¿Por qué sucede esto exactamente? Estoy familiarizado con los automóviles y cómo funcionan, así que siéntase libre de ponerse técnico. …

9 mechanical-engineering  automotive-engineering  environmental-engineering 

Estoy cubriendo los extremos de los pilares de las vigas del puente de hormigón pretensado en concreto antes de que la cubierta se vierta. (Para estabilidad lateral y para evitar que el suelo se derrame). Abunda la discusión de los diafragmas intermedios para vigas pretensadas, pero no he encontrado información …

9 bridges  prestressed-concrete  deflection 

Tengo problemas para calcular las ecuaciones diferenciales de un puente de carga simplificado. El sistema está construido como se muestra en la imagen a continuación (solo un boceto): Si uso el enfoque de Newton, obtengo las siguientes ecuaciones al descuidar la fricción, la resistencia del aire y los cambios en …

9 mechanical-engineering  control-engineering  modeling  mathematics 

Se ha dedicado mucha investigación a la creación de dispositivos eléctricos que emulan sensores biológicos, que incluyen: Visual: cámaras, sensores de intensidad de color / luz Auditivo: micrófonos, sensores ultrasónicos Táctil: sensores de presión, sensores de temperatura Balance: giroscopios, acelerómetros Sin embargo, todavía tengo que encontrar un sensor completo / …

9 electrical-engineering  sensors 

Soy un artista que construye un proyecto que se podría considerar como una "puerta corredera": un panel muy estrecho que se ejecuta sobre ruedas ranuradas que se desplazan en pistas en la parte superior e inferior. Será motorizado y accionado por un motor paso a paso, correa de distribución y …

9 mechanical-engineering 

Estoy tratando de calcular la fuerza requerida para cerrar la válvula en un dispositivo de prevención de ruptura anular. Un anillo de goma (llamado unidad de empaque) se cierra alrededor de la tubería cuando se aplica una fuerza desde abajo, como se muestra aquí : La válvula real tiene el …

9 mechanical-engineering  hydraulics 

¿El engranaje más pequeño (piñón) siempre está montado en el eje de entrada cuando se engrana con un engranaje más grande que está montado en el eje de salida? ¿Hay lugares donde el engranaje más grande impulsa al engranaje más pequeño?

9 mechanical-engineering  gears 

Estoy tratando de construir un recipiente de contención de alta presión de acero inoxidable (reactor de presión) (2000 psi más o menos). Sí, me doy cuenta de que esto es algo que no se debe hacer en casa, y planeo ponerle un poco de lexan antes de hacer cualquier prueba. …

9 mechanical-engineering  pressure  piping 

Como sé, una parte muy considerable de los aceros procesados ​​actualmente (alrededor de la mitad) proviene del reciclaje. Pero durante los aceros que entran en el proceso de reciclaje provienen normalmente de diversas fuentes y, por lo tanto, contienen materiales de aleación muy diferentes. Pero la salida del acero reprocesado …

9 steel  metallurgy  alloys  recycling 

Muchos materiales tienen un calor específico que varía con la temperatura, especialmente a medida que el cambio de temperatura aumenta. ¿Cómo se calcula la energía térmica que recibe un objeto en este caso? ¿Podemos simplemente usar la capacidad calorífica específica a la temperatura inicial o final?

9 mechanical-engineering  thermodynamics  heat-transfer  energy 

Al mirar las descripciones de subprocesos, una de las propiedades básicas es siempre el número de inicios de subprocesos. Por lo que pude ver, todos los principales hilos de tornillo estándar son de un solo inicio. Esto incluye: Norma Unificada (UNC, etc.) Rosca de tubería nacional (NPT, NPS) Estándar británico …

9 threads  fasteners 

Digamos que un automóvil a 60 mph requiere aproximadamente 20 hp para mantener su velocidad (es decir, para superar la resistencia a la rodadura y el arrastre). Si este automóvil genera 240 hp y obtiene alrededor de 34 mpg (no demasiado realista), ¿cómo está obteniendo 34 mpg si el motor …

9 mechanical-engineering  automotive-engineering  fuel-economy 

Las pantallas de visualización conectadas a las cámaras son significativamente diferentes de las ventanas o los espejos. Mirando a través de una ventana o espejo, podemos enfocarnos en el infinito, y podemos mover nuestro punto de vista para ver un poco diferente. Con una pantalla que muestra imágenes de la …

9 materials  optics 

Estoy tratando de simular un cabrestante como un motor de velocidad regulada que funciona a través de una caja de cambios para levantar una masa. La salida de la caja de engranajes es un tambor, que gira para acumular el cable. Me siento cómodo convirtiendo la masa en un momento …

9 motors  dynamics  springs  transfer-function 

Esta pregunta es tan fundamentalmente básica que casi me da vergüenza hacerla, pero surgió en el trabajo el otro día y casi nadie en la oficina pudo darme una buena respuesta. Estaba calculando el esfuerzo cortante en un miembro usando la ecuación,TrJTTrJT\frac{Tr}{J_T} y noté que para un eje con una …

9 mechanical-engineering  structural-engineering  applied-mechanics  stresses