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¿Por qué tener más de un dispositivo tipo IAC en un motor?
He tenido dos Mazda, un 97 323 y un 98 626. En ambos motores de estos autos, solo había un IAC montado encima del cuerpo del acelerador, y ningún otro dispositivo para agregar flujo de aire en el lado de admisión. Sin embargo, en mi 99 Nissan Almera con el …