Mi IAC es malo y para mantener mi auto en funcionamiento mientras una señal / luz de alto es tener un pie en el freno y otro en el acelerador.
¿Es esta una solución efectiva para viajar hasta que lo arregle?
O
¿No debería conducirlo?
Mi IAC es malo y para mantener mi auto en funcionamiento mientras una señal / luz de alto es tener un pie en el freno y otro en el acelerador.
¿Es esta una solución efectiva para viajar hasta que lo arregle?
O
¿No debería conducirlo?
Respuestas:
Esto no dañará su motor hasta que tenga un accidente cometiendo un error con los pedales :) El IAC solo haría la misma función que está haciendo manualmente. Creo que tiene más problemas que el IAC defectuoso, ya que solo debe agregar aire adicional cuando enciende cosas como las luces, el aire acondicionado, etc. Tal vez la válvula de mariposa del acelerador esté sucia y no permita que pase suficiente aire para lo normal ralentí.
Como HandyHowie dijo, esto no causará ningún daño.
Sin embargo, hay una mejor manera, basada en la suposición de que tienes un pie en el freno porque dejas el auto en D en las luces. Si el automóvil todavía está inactivo en N con un IAC defectuoso, seleccione N cuando se detenga y vuelva a colocarlo en D mientras presiona el pedal del acelerador para volver a salir. Asegúrese de que las revoluciones suban un poco antes de seleccionar D. También ahorrará combustible de esta manera.