Mantenimiento y reparación de vehículos motorizados

Preguntas y respuestas para los mecánicos y entusiastas del bricolaje propietarios de automóviles, camiones y motocicletas

1
Trenes de válvulas de Fórmula 1
Hubo una declaración en una publicación sobre trenes de válvulas de Fórmula 1 que son neumáticos o magnéticos. ¿Hay trenes de válvulas accionados magnética o neumáticamente en el mercado? ¿Cuándo comenzaron a usar este tipo de trenes de válvulas? ¿Esto significa que no tienen árboles de levas y están controlados …
10 engine  valve  camshaft 


3
¿Por qué mi motor no gira?
Después de hacer un poco de mantenimiento en un motor Porsche 911 2000 (3.4l normalmente aspirado), encuentro que puedo rotarlo manualmente con una llave en el volante, hasta cierto punto pero no más lejos y no puedo entender por qué ganó ' t rotar. Los detalles Quité el motor del …


2
¿Hay inconvenientes en hacer que una toma de accesorios esté siempre viva si los accesorios se quitan cuando no se usan?
En algunos automóviles, la línea de alimentación desde la batería hasta la toma de accesorios (también conocida como toma de encendedor) está siempre activa. En otros, está apagado hasta el encendido. Parece bastante aleatorio qué automóviles están conectados de qué manera, y algunos automóviles están conectados de manera diferente entre …


1
Cómo usar un soporte del motor
Esto es algo que he pedido muchas veces en un foro de automóviles y nunca recibí una respuesta satisfactoria. Sé que el bloque del motor está atornillado de alguna manera a un soporte del motor como el que se muestra a continuación, pero tengo algunas preguntas específicas: ¿De dónde vienen …
10 engine  tools  diy 



3
1983 Mercedes Diesel: pierde potencia con el tiempo
Recogí este auto como regalo, y el primer día lo conduje a más de 370 millas a casa. Después de las primeras 160 millas más o menos, noté que el automóvil estaba luchando por mantener la velocidad de la carretera. Así que me detuve en una parada de descanso y …




1
¿Por qué no rebota mi limitador de revoluciones?
Tengo un BMW 630i Steptronic de 2007. Si pisa el pedal en neutral, las RPM son, por supuesto, limitadas, pero no "rebotan" como los limitadores de revoluciones normales. En cambio, mantiene un RPM constante y "limpio". Mi viejo Audi A6 Multitronic 2008 hizo exactamente lo mismo. ¿Qué cambió de los …

1
Prueba previa a la compra con un medidor de vacío
Me gustaría usar un medidor de vacío para probar vehículos más viejos y de alto kilometraje que estoy pensando comprar. Supongo que probablemente me limitaré a esto, verificando con un multímetro, una prueba de equilibrio y todo lo que pueda ver con mis ojos. He encontrado varios sitios, por ejemplo …
10 buying 

Al usar nuestro sitio, usted reconoce que ha leído y comprende nuestra Política de Cookies y Política de Privacidad.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.