¿Cuán estrictas son las aerolíneas europeas de bajo presupuesto en cuanto a la aplicación de equipaje de mano? [cerrado]

En Australia, nunca he visto a nadie terminar por llevar equipaje de mano que es demasiado grande. Es prácticamente todo lo que puedas caber en los compartimentos superiores. De hecho, he visto personas llevar más de un equipaje de mano.

Pronto iré a Europa y planearé tomar un vuelo allí (Niza a Venecia en EasyJet). Así que creo que compraré una bolsa de 20 kg. No creo que necesite más, ya que probablemente sea mucho, pero he notado que cualquier kg adicional por encima de 20 kg parece comenzar a generar mucho más efectivo (especialmente si lo compra en el aeropuerto). Entonces, si llego a una posición en la que estoy un poco más allá, buscaré maneras de almacenar la mayor cantidad posible de mi equipaje de mano.

Entonces, me pregunto, ¿cómo son en general las aerolíneas en Europa? ¿Son bastante estrictos para garantizar que el tamaño y el peso del equipaje de mano esté dentro de sus límites o están bastante relajados siempre que no trates de llevar un elefante a bordo?

Las aerolíneas "normales" son bastante laxas en cuanto a los requisitos de equipaje. Si su equipaje documentado está un poco más allá (digamos 1 kg más o menos) o un poco más grande de lo habitual, nadie se preocupará por ello. Lo mismo ocurre con el equipaje de mano: casi nunca verifican su tamaño o peso (aunque existen restricciones, 8 kg por bolsa IIRC) si se ve bien. Es posible que se le solicite que lo entregue en la puerta para guardarlo en la parte delantera del compartimiento de equipaje y luego lo recupere en su camino hacia la terminal en su destino (nunca le pedirán que deje su computadora portátil / bolso de mano, solo bolsas de viaje / baúles). Esto a menudo se hace en vuelos completos.

Las aerolíneas de bajo coste son una bestia completamente diferente. Ryanair es probablemente el peor delincuente aquí, son conocidos por ser muy estrictos con su equipaje. Se permite exactamente un artículo de transporte, y las bolsas de mano / portátil no están exentas. Ni siquiera puede traer una bolsa adicional de la zona libre de impuestos, le pedirán que la guarde en su equipaje, la deje o la pague.

Si vuela con aerolíneas de bajo coste (y EasyJet es una de ellas) le sugiero que lea detenidamente los términos y condiciones en sus sitios web para evitar sorpresas desagradables. Por ejemplo, Ryanair tiene una tarifa no trivial tonta por imprimir su tarjeta de embarque en la terminal en lugar de hacerlo usted mismo de antemano. Si no está seguro, pregunte en el chat o busque la experiencia de otros viajeros con la aerolínea.

Puedo relatar mi experiencia reciente con los vuelos de EasyJet entre Italia y Escocia.

EasyJet le permite llevar UNA pieza de equipaje a bordo, cuyas dimensiones son de 56x45x25cm como máximo. Sin embargo, no indican un peso máximo, siempre que sea razonable (lo que creo que significa que puede llevarlo sin dificultad). Las dimensiones se verifican pidiéndole que coloque su equipaje de mano en una "caja" metálica preformada: si el equipaje no cabe, está obligado a enviarlo. Si tiene su computadora portátil consigo, también debe ir en el equipaje de mano. Cualquier pieza extra de equipaje que desee llevar le costará 30 € si llega al mostrador de facturación y se le pide que lo envíe; si, por otro lado, ha realizado el check-in en línea y llega hasta la puerta de embarque con el equipaje que debería haber enviado, se le pedirá que pague 50 €.

Si desea enviar su equipaje con EasyJet, le costará € 30 por hasta 20 kilos, que es la asignación normal. Esto si compra la opción junto con el boleto. Sin embargo, si no viaja solo y los boletos se emiten conjuntamente para más de una persona, es posible compensarlo (éramos 7 con el mismo código de reserva y teníamos 140 kilos en total). EasyJet normalmente no se opone a un peso adicional LIMITADO (por ejemplo, un kilo), mientras que otros le pedirán que pague incluso por una cantidad tan limitada.

En cualquier caso, puede consultar esta página , donde se proporciona toda la información sobre el equipaje. Tenga en cuenta que aquí los precios se indican en libras esterlinas, mientras que los que di antes se toman del sitio italiano.

He volado con Ryanair muchas veces (nunca EasyJet, así que no los conozco). Ryanair es muy estricto al contar la cantidad de bolsas de equipaje de mano. Solo puede tener 1 y eso incluye bolsos o bolsos para cámara. En algunos aeropuertos, también son estrictos con el tamaño, y le solicitarán que coloque su bolso en la pequeña caja de 'tamaño' en la puerta antes de subir al avión. Sabrán si no encaja. Eso es en algunos aeropuertos.

He volado entre Irlanda e Inglaterra con Ryanair muchas veces, y nunca los vi pesar el equipaje de mano en la puerta (pero siempre vuelo sin registrar el equipaje). He oído que si tiene equipaje facturado, lo pesarán en el mostrador de equipaje.

Sin embargo, a diferencia de Australia, la Unión Europea tiene más derechos del consumidor que Australia. Estaba en Australia y volé con Tiger Airways. Al llegar al aeropuerto, vi que el vuelo fue cancelado y todos fuimos trasladados al siguiente vuelo sin compensación. Aquí en la UE tendrían que pagar ~ 5 € por un retraso de algunas horas. Verá muchas señales en los aeropuertos que dicen "Si se retrasa, solicite una declaración sobre sus derechos". Por lo tanto, es poco probable que las aerolíneas europeas de tarifas bajas cancelen un vuelo para ahorrar dinero, lo que hace que los vuelos sean más confiables.

Sin embargo, a diferencia de Australia (IME), los vuelos de última hora son caros, incluso con aerolíneas de bajo costo. Intente reservar sus vuelos 2 semanas antes.

He volado muchas veces con Ryanair y Wizzair desde Frankfurt Hahn, y diría:

• Ryanair es muy estricto con el recuento y el peso del equipaje de mano. Con las dimensiones del equipaje, permiten unos 4-5 cm más
• Wizzair no fue tan estricto "siempre y cuando no intentes traer un elefante a bordo", pero desde el 1 de agosto de 2012 tienen un

nueva prueba de política de equipaje de cabina en la ruta Londres-Katowice para alentar a los pasajeros a llevar equipaje más pequeño a bordo y hacer que el proceso de embarque sea más fluido y rápido.

Bolsa de cabina pequeña: si su equipaje de cabina es de 42x32x25 cm o más pequeño, puede llevarlo a bordo sin cargo. Debe caber debajo del asiento frente a usted. El peso permitido es de 10 kg.

Bolsa de cabina grande: si su equipaje de cabina es más grande que las dimensiones de una bolsa de cabina pequeña pero no excede los 55x40x20cm, puede llevarlo a bordo por una nueva tarifa de 10 €. Debe caber en el compartimento superior. El peso permitido es de 10 kg.

Así que me imagino que pronto ese será el estándar y Wizzair se volverá más estricto.

Ryanair utiliza jaulas más estrechas para verificar el ancho de su equipaje de mano, y es mejor que pueda meterlo allí o cuesta 35 euros en el acto. Atraviesan la línea de abordaje para ver quién puede tener una bolsa de una pulgada de ancho. Además, pesan el equipaje de mano en algunos aeropuertos (como Stansted) y muchas personas son clavadas, y es más de 10 euros por kilo. Otras aerolíneas de bajo costo tienen empleados agradables, agua gratis, aire gratis, baños gratis, etc.

Cuatro respuestas en una hora. Este debe ser un tema que suscita muchas emociones :)

No existen reglas estrictas y rápidas sobre qué esperar en cuanto a cómo reaccionará el personal de las aerolíneas de bajo coste a su equipaje de mano de gran tamaño o con sobrepeso. Pero, como puede deducir de las otras respuestas, y como sé muy bien por mi propia experiencia, espere lo peor. Menos es más molesto que verse obligado a pagar tarifas excesivamente altas por llevar ese kilo extra como equipaje de mano, justo cuando se supone que debe subir al avión.

Tampoco espere que todas las aerolíneas de bajo presupuesto sigan las mismas reglas: se aplican diferentes tamaños y diferentes pesos (y diferentes multas).

He volado con EasyJet varias veces y nunca he tenido problemas con el equipaje de cabina de tamaño estándar como se especifica en sus regulaciones , ni siquiera lo he probado. No hay límite de peso en esto, lo cual es una ventaja. A veces han sido quisquillosos con tener una pieza de equipaje de mano y una bolsa de plástico para cosas adicionales como almohadas, pero otras veces no les importó. Supongo que es la suerte del sorteo lo estricto que es el equipo de tierra.

Según lo sugerido por otros, si se apega a las regulaciones y asume que se harán cumplir, entonces no debería tener ningún problema.

Noté la única (y única) vez que volé con Ryanair que parecían estar revisando muy a fondo.

Easyjet generalmente es muy estricto en cuanto a la cantidad de artículos que lleva a bordo. A menos que haya seguido la ruta "Easyjet Plus" (a través de la tarjeta o los asientos un poco más caros que ofrecen muchas otras características, incluido el check-in dedicado y el abordaje más rápido), solo se le permite llevar un artículo a bordo. Eso incluye su computadora portátil, un bolso de mano o cualquier otra cosa. No hay un recuento por separado para el bolso y el "accesorio" como lo hay en algunas de las aerolíneas más tradicionales.

Más allá de eso, no hay límite de peso, siempre que pueda transportar su bolsa en los armarios superiores usted mismo.

Hay dos tamaños diferentes para los artículos de mano: uno más pequeño está garantizado (básicamente debe caber debajo del asiento frente a usted). El más grande está permitido, siempre que haya espacio. Si los casilleros superiores están llenos y su bolso es más grande que el tamaño más pequeño, lo colocarán en la bodega al momento del embarque. Hasta donde yo sé, no le cobrarán por esto (si está por debajo del tamaño "más grande").

Cualquier cosa por encima del tamaño más grande es solo cuestión de suerte (¿lo notarán?), Lo que no está directamente relacionado con lo lleno que está el vuelo. Si el vuelo está lleno, están más inclinados a verificar, pero pueden estar ocupados y no darse cuenta. Si el vuelo no está lleno, no están motivados para verificar, pero tienen más tiempo para hacerlo ...

Tenga en cuenta que, en muchos casos, en realidad es mucho más barato agregar una maleta registrada adicional en lugar de agregar peso a una. Por ejemplo, acabo de facturar un vuelo de Niza a Venecia, y una maleta facturada de 20 kg cuesta 17 euros, ¡mientras que 23 kg asciende a 29 euros y 26 kg a 41 euros! Obviamente, es mejor que selecciones 2 bolsas de 20 kg (lo que te da una asignación de 40 kg por 34 euros) en lugar de una sola bolsa de 26 kg.

También tenga en cuenta que si tiene más de una maleta en su reserva (ya sea porque hay más de una persona o agregó más maletas facturadas), solo cuenta el peso total, no el peso de cada maleta individual (siempre que ninguna maleta exceda los 32 kg: eso es para la salud y la seguridad de los manipuladores de equipaje).

La rigidez parece depender también de lo abarrotado que esté el avión. Vuelo KLM mucho (sí, sé que no son una aerolínea económica) y en su mayoría no miden el equipaje de mano, pero de vez en cuando sí. Afortunadamente, siempre llevo uno o dos artículos que, en caso de apuro, son prescindibles (botellas vacías para agua, etc.), por lo que generalmente puedo manejarlos.

Intente determinar si son estrictos o no antes de facturar su equipaje de mano, para que pueda descargar algunos de los artículos de equipaje de mano si es necesario.