¿En qué carril entrar en esta rotonda? (REINO UNIDO)


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Image 1

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He añadido 2 imágenes que muestran la rotonda. Hay dos carriles en la aproximación a la rotonda, ¿en qué carril va cada uno? Entonces, por ejemplo, si estuviera en el carril izquierdo, ¿en cuál de los 3 carriles entro? ¿Entro por el extremo izquierdo o el centro?


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¿Qué país es este, por curiosidad?
Broots Waymb

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@DangerZone: Sospecho que su consulta se justifica no solo por mera curiosidad, sino para que la pregunta sea respondible en primer lugar. Los diferentes países tienen diferentes regulaciones de tráfico, e incluso las regulaciones armonizadas tienden a diferir, especialmente en casos de esquina como intersecciones complicadas.
O. R. Mapper

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Tuve que quitar 1 ya que no tenía 10 reputación.
Sam

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Serían los dos carriles correctos. La izquierda es para acceso directo a A509. ¿Hay algo que te hace pensar diferente?
Johns-305

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Sí, lo que falta es una guía sobre quién se queda con la tierra media en la rotonda. Mira la Street View del enfoque. Probablemente hay algunas señales que indican cuál de esos dos carriles conduce a dónde.
Johns-305

Respuestas:


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Si se encuentra en el carril izquierdo en la vía de acceso, la isla lo obliga a ir a la izquierda, señalizado como Newport Pagnell A509 (n). Si sigue avanzando por la vía de acceso (ver imagen) puede ver que los carriles central y derecho de la vía de acceso tienen acceso a MK A509 (s). Entonces, si se encuentra en el carril central en la vía de acceso, puede ir a los carriles izquierdo o central en la rotonda. Si se encuentra en el carril derecho en la vía de acceso, debe tomar el carril derecho en la rotonda.

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Edición: encontré algunas imágenes satelitales de alta resolución, así que agregué imágenes con carriles de colores para indicar lo que dije arriba, un poco más claro.

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Esa imagen de google maps no corresponde a la de la pregunta.
Moo

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@Moo - sí lo hace - la imagen de esta respuesta es desde un punto de vista a pocos metros de la primera imagen de las preguntas.
brhans

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Google Maps no está actualizado. Si observa esta rotonda en la vista satelital de Google Maps, esta vía de acceso solo tiene 2 carriles, aún no se ha construido el carril de la izquierda. Pero los mapas de Bing tienen imágenes satelitales más actualizadas.
Thomas Coulter-Brophy

Su explicación y la señal de tráfico no coinciden con su coloración. Un usuario tendría que cambiar de carril a la derecha (para ponerse en el camino "amarillo") para dirigirse hacia Milton Keynes.
Lightness Races in Orbit

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@Lightness No estoy seguro de entender. Cuando el conductor se baja de la M1, la vía de acceso es de 2 carriles y puede elegir cualquiera de los dos (amarillo o verde). Ambos carriles van a MK, y el más a la izquierda (verde) también le permite volver a la M1 si se bajó accidentalmente. El carril rojo aparece a la izquierda casi a la mitad, pero al comienzo de la vía de acceso, las únicas opciones son verde y amarillo.
Thomas Coulter-Brophy

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En qué carril debe estar en cualquier momento depende de dónde quiere ir, no de dónde viene. Donde haya más de un carril para su destino, permanezca en el extremo izquierdo a menos que ya esté lleno (y tiene la intención de pasar los vehículos en él), en cuyo caso puede usar el siguiente.

El carril más a la izquierda (separado por la isla de tráfico) gira a la izquierda en la A509 (dirección norte).

El carril central puede ir al carril izquierdo en la rotonda (para seguir recto, lo que en este caso significa volver a la M1 en la que acaba de salir) o al carril medio en la rotonda (para MK / A509 (S), esto es un giro a la derecha, pero en este caso las marcas de la carretera antes de la primera imagen indican que esto se puede hacer desde el carril central).

El carril más a la derecha puede ir al carril derecho o central en la rotonda (para MK / A509 (S)).

Si va al carril central de la rotonda, tenga en cuenta que puede que no sea el único que vaya allí.


Esto no es del todo correcto: el carril de entrada central debería solamente Vaya al carril más a la izquierda en la rotonda, debería no Vaya al carril central en la rotonda. La regla es el carril izquierdo (en este caso, el carril de alimentación no cuenta) para los giros a la izquierda o directamente, y la única razón para migrar al carril central en la rotonda es girar a la derecha, y debe estar en el derecho carril para eso (salvo que se indique lo contrario). En este caso, el carril de entrada derecho está señalizado en línea recta o derecha, por lo que puede violar con seguridad la regla normal.
Moo

"Esté en la mayoría de la izquierda a menos que ya esté lleno, en cuyo caso puede usar el siguiente". Solo use el carril a la derecha si va a adelantar a las personas de la izquierda. No lane porcino. Por favor.
Lightness Races in Orbit

También esta respuesta afirma cosas que no son ciertas para todas las rotondas. Por ejemplo, la salida "principal" puede tener tres carriles y estar en el lado derecho, pero puede estar unida al carril izquierdo independientemente.
Lightness Races in Orbit

1
Ah, y además, no responde a la pregunta. El OP no quiere saber en qué carril deben terminar, sino qué carril está "unido" al carril del que vienen (y, en consecuencia, ¿se transferirán entre carriles?)
Lightness Races in Orbit

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@Moo Si toma el carril izquierdo de la rotonda, se ve obligado a ingresar en la M1 en dirección sur, que es el camino que acaba de dejar para tomar la rotonda en primer lugar. Por lo tanto, la expectativa no puede ser que el carril 2 de la vía de acceso se filtre hacia el carril 1 de la rotonda.
David Richerby

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He vivido en el área de MK desde que nací. Mi familia y yo hemos usado esta rotonda innumerables veces, y así es como lo usamos

Si vienes en el turno desde la M1, y quieres ir a:

  • A509 - Entra en el izquierda carril. Sal de la rotonda.
  • M1 (S) - Entra medio carril. En la rotonda del izquierda carril.
  • MK (S) - Entra medio carril. En la rotonda del medio carril.
  • A509 (S) - Entra en el Correcto carril. En la rotonda del Correcto carril.

Si vienes en el turno desde la A509, y quieres ir a:

  • A509 - Entra en el izquierda carril. Sal de la rotonda.
  • M1 (S) - Entra en el izquierda carril. En la rotonda del izquierda carril.
  • MK (S) - Entra en el Correcto carril. En la rotonda del medio carril.
  • A509 (S) - Entra en el Correcto carril. En la rotonda del Correcto carril.

Aquí hay un visual:

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Este diagrama es correcto :)
Alnitak

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Al acercarse a la rotonda tiene tres carriles:

  1. el carril más a la izquierda, que es un carril de alimentación a la primera salida y, por lo tanto, se puede excluir de la respuesta.
  2. el carril central
  3. el carril derecho

En la rotonda, tiene tres carriles:

  1. El carril izquierdo, que sigue recto.
  2. El carril central, que sigue recto y derecho.
  3. El carril de la derecha, que va a la derecha.

La respuesta correcta es que el carril de aproximación 2 (el carril central) solo va al carril de la rotonda 1 (el carril de la izquierda), mientras que el carril de aproximación 3 (el carril de la derecha) va a la calle de la rotonda 2 o 3, según la distancia que haya alrededor de la rotonda el conductor tiene la intención de ir

Ese es el único uso aceptable de esos carriles.

Vea en la siguiente imagen mi descripción muy hábil en pintura MS de la unión con más de la rotonda. La línea morada le permite reincorporarse a la A509 en la dirección en la que vino, si así lo desea, y también le permite tomar la salida MK.

MK Roundabout

Para ver la continuación de los carriles amarillo y púrpura, he seguido la rotonda más lejos para mayor claridad:

MK Roundabout 2

Como puede ver, el diseño de los carriles es una progresión natural agradable alrededor de la rotonda, con ciertos carriles que se ven forzados a desviarse en puntos específicos, por lo que como dije anteriormente, usted elige el carril de la rotonda 2 o 3 dependiendo de qué tan lejos alrededor de la rotonda pretende ir.

SIN EMBARGO...

Si bien lo anterior se basa en el Código de Carreteras del Reino Unido, como dice Brhans en los comentarios, la línea verde no tiene sentido: se ve obligado a regresar a la autopista desde donde llegó ...

Las marcas viales en la aproximación a la rotonda modifican las reglas normales, y terminamos con esto:

MK Roundabout 3

Las marcas viales nunca pretenden que usted elija el carril de la izquierda en la rotonda, tienen la intención de que tome el carril central o el derecho.

El carril de la izquierda en la rotonda permanece allí para las personas que ya están en la rotonda y se están uniendo para unirse a la vía del motor en la dirección en la que viajaba.


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Entonces ... ¿la línea / línea verde está reservada para las personas que accidentalmente han abandonado la M1 y desean reincorporarse? Parece improbable ...
brhans

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Su respuesta es confusa, porque las señales de tránsito dictan las reglas. ¡Es gente que no los lee y hace lo que dice la primera mitad de su respuesta que causa accidentes en las rotondas!
Alnitak

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Un comentario general. Nunca entre en pánico si está en el carril de la derecha en una rotonda y se dé cuenta de que no puede moverse con seguridad hacia el carril de la izquierda para obtener la salida deseada. Las personas que se abren camino a través de los carriles causan accidentes y muchos accidentes cercanos. Es una rotonda. Sólo tienes que ir alrededor de nuevo, todos los 360 grados. Será mucho más fácil la segunda vez, conocer mejor el diseño y la señalización.
nigel222

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Probablemente debería editar esta respuesta para que sea más claro. Parece que ha respondido y luego agregó una respuesta actualizada en la parte inferior. Sin embargo, su primera parte dice "Ese es el único uso aceptable de esos carriles". Y luego, al final, da una respuesta diferente y, en mi opinión, mucho más sensata sobre el uso del carril.
Chris

4
@Chris es a lo que me refiero con confuso: no se puede ver "este es el único uso aceptable" y luego continuar y decir algo completamente diferente. Toda la primera mitad de esta respuesta es irrelevante.
Alnitak

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La "respuesta correcta" a la pregunta debe estar en las señales de tránsito que acaba de pasar al acercarse a la rotonda. Deberían haber indicado cuál de los dos carriles elegir para las distintas salidas marcadas en la carretera (M1 hacia el sur, MK (Milton Keynes?) Y A509 hacia el sur)

Las marcas viales en su segunda imagen también son indicaciones para el tráfico que ya está en la rotonda (que viene de la derecha).

El "principio general" en el Reino Unido es que si va a pasar varias salidas antes de irse (es decir, está girando a la derecha y permaneciendo en la rotonda mientras gira a través de 270 grados) ingresa en el carril interno, y "espiral hacia afuera "para entrar en el carril correcto para salir, ya que el otro tráfico sale del (los) carril (es) exterior (es).

Puede haber más de un carril que salga de la rotonda en una salida, dependiendo del número de carriles en la carretera que se aleja de esa salida. En los cruces de carreteras principales (lo que parece ser, a partir de las imágenes), el carril exterior puede solamente conduzca a la próxima salida, es decir, no puede (¡oficialmente!) continuar en la rotonda si está en el carril exterior.

Dado que la entrada a la rotonda está controlada por semáforos, las opciones "más fáciles" serán tomar los carriles de la izquierda y la derecha en la rotonda, no el central, pero si va a MK, es probable que deba moverse. fuera del carril de la derecha pronto si haces eso.


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En este caso particular, creo que el carril derecho debe ingresar al extremo derecho de los tres, mientras que el izquierdo debe ingresar al carril central de los tres.

Esta es la rampa de salida de la M1 sur, por lo que las únicas personas que quieran volver a la M1 (S) serán las que cometieron un error. Los dos carriles en la rampa de salida están firmados por Milton Keynes, por lo que ambos querrán ingresar al carril MK. El carril izquierdo debe usar el carril MK de la izquierda, el carril derecho el carril MK de la derecha. El carril a M1 (S) solo se puede ingresar desde el carril izquierdo, pero casi nadie querrá hacer eso.


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Independientemente del carril en el que desee terminar en la rotonda, así es como siempre he interpretado un cruce como este:

Roundabout annotation

De cualquier dirección que venga, si desea abandonar el camino que he trazado por codificación de colores, debe indicar y transferir.

Así que, si querías tomar el A509 (S) usted hubiera

  • Acérquese a la rotonda en el carril más a la derecha.
  • al llegar a la rotonda, continúe por lo que ahora es el carril central
  • encuentra un momento seguro para indicar luego cruzar en el carril de la derecha

Me gustaría tener pruebas de que esto es correcto (y creo que todo el mundo parece tener su propia idea de qué hacer, especialmente en la M42 Northbound en Tamworth services - ugh), pero es lo que hago y sigue la curvatura de El mobiliario de la rotonda.


Tenga en cuenta que, al haber encontrado el cruce en Google Maps (que en realidad no es la imagen en la respuesta de Thomas, pero tiene las mismas instrucciones pintadas en el asfalto) y haber repasado mi Código de Autopista, estoy menos seguro de esto.
Lightness Races in Orbit

Mira mi respuesta :)
Moo

1
En el Reino Unido, debe usar el carril derecho para cualquier salida que supere los 180 grados (si asume que su entrada es de 0 grados) en una rotonda, a menos que se indique lo contrario (mediante la señalización o la marca de la carretera), y el carril de acceso derecho en este caso está señalizado para seguir recto también, por lo que el carril derecho se puede usar para el tránsito directo. El carril central en la rotonda también está marcado para dar vuelta a la derecha, y si sigue esto, será forzado a abandonar la siguiente salida después de 180 grados. Para salidas posteriores más allá de esa, debe tomar el carril de la derecha. He hecho esa rotonda muchas veces.
Moo

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Para mí, parece como si su verde y amp; Las líneas azules deben ser intercambiadas. Cualquiera que ya esté en la rotonda (líneas azules) probablemente quiera salir a la M1 (par de carriles izquierdo), mientras que cualquiera que ingrese a la rotonda (líneas verdes) probablemente quiera ir a MK (par de líneas derecha). Dado que esa intersección está controlada por semáforos, no habrá cruce de tráfico.
brhans

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Sí, estas líneas están equivocadas. Las personas que salen de la M1 (s) y no toman la A509 (n) deben tomar la medio o derecho carriles y quedate en ellos hasta después de la salida M1 (s). La excepción es alguien que no tuvo la intención de salir de la M1, que por supuesto debería tomar el carril central en la aproximación y luego usar la tierra izquierda para volver a unirse. Por el contrario, las personas que vienen de la derecha en su imagen (líneas azules) en los carriles izquierdo y derecho que toman la M1 deben ir a la izquierda y centro Carriles a medida que pasan la salida A509 (n). Cualquiera en el A509 (n) que quiera permanecer en él debe Usa el carril izquierdo.
Alnitak
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