¿Cuál es la función de los agentes de la Fuerza Fronteriza del Reino Unido en los aeropuertos del Reino Unido entre la seguridad de las salidas y las tiendas?

Se topó con un escritorio de oficiales de la Fuerza Fronteriza en Stansted después de pasar la seguridad. Luego comencé a pensar que los controles fronterizos de salida impuestos en las fronteras no aéreas se habían extendido a los aeropuertos, pero cuando estaba sacando mi tarjeta de identificación, un oficial me miró confundido y me dijo que siguiera caminando.

¿Qué hacen realmente estos agentes de la Fuerza Fronteriza, si no realizan controles fronterizos de salida?

Lo primero es lo primero. No le pagamos a la Fuerza Fronteriza para deambular sin rumbo fijo en los aeropuertos, ni para agruparse en las pasarelas de salida sin un propósito específico. Si bien es cierto que a veces se puede requerir una demostración preventiva de la fuerza, esto lo hace la policía. Stansted tiene una fuerza policial dedicada a lograr esto (al igual que Heathrow, y Gatwick) y se concentran en el punto de entrega del aeropuerto exterior en primera instancia, pero como estabas adentro en ese momento, no lo habrías visto de todos modos . La policía también se concentrará en las estaciones de metro que sirven al aeropuerto.

A continuación, Stansted no tiene suficiente personal y hay pocos recursos, si es que hay alguno, disponibles para verificar la salida. La verificación de salida se realiza mediante interfaces a los diversos sistemas de líneas aéreas y combinando la información que obtienen con sus propios sistemas. Significa que la verificación de salida es principalmente una "función de back office". Peor aún, la mayoría de las veces, el punto de control principal para las llegadas es atendido por oficiales de HMRC que tienen poca o ninguna idea de cómo funcionan las reglas.

Entonces, ¿por qué están en posición donde los viste? Veamos algunas de las posibilidades ...

• Stansted es un sitio donde se realizan mudanzas forzadas (como es Heathrow, como es Gatwick). Esto ocurre cuando el Ministerio del Interior ha fletado un vuelo a algún lugar como Pakistán o Gambia y busca devolver al grupo de ilegales más reciente, generalmente más de 50, y a menudo más de 80 o más. Cuando haya programado un traslado forzoso, la Fuerza Fronteriza concentrará unidades en varios "puntos de estrangulamiento" en todo el aeropuerto (incluida la llegada de unidades de policía armadas fuera del aeropuerto). Si bien los casos de extracción se esposan y canalizan a través de pasillos seguros que no son accesibles al público, saben que pueden ocurrir problemas en cualquier lugar durante estos eventos y, por lo tanto, deben estar listos para enjambrar. No hay nada que les impida desafiar a los pasajeros que caminan por los canales públicos y tienen derecho a hacerlo, especialmente si la persona busca sospechas. Pero esencialmente están esperando enjambrar si la situación lo requiere. Cuando termine el traslado, se retirarán y se dirigirán al vestuario o cafetería o inspecciones de asfalto de carga y animales o incluso de regreso a la cama.
• A continuación, las posibilidades son REALMENTE buenas de que si ve que muchos de ellos están agrupados en un lugar extraño, lejos del punto de control primario, han recibido un avisoy están esperando enjambrar a un pasajero que llega o sale. Estarían más allá del punto de control de seguridad porque podrían tener que ejecutar la foto del tipo y esto podría llevar un tiempo. Es posible que la seguridad quiera detener el flujo de personas a través del pasadizo hasta que se haya realizado el arresto y el "punto de estrangulamiento" sea excelente para lograr esto, o tal vez necesiten atrapar a los cómplices de la persona junto con la persona, o vigilar lo que hace la persona antes de arrestarlos, o lo que sea. Notarás una salida hacia el lado cercano porque les gusta minimizar la exposición de la aplicación de la ley al ojo público (molesta a la gente) y el pasadizo que describes suena perfecto para ocultar rápidamente a la persona. También habrá agentes vestidos de civil en el área de las tiendas. Los avisos son la principal fuente de cómo la Fuerza Fronteriza '
• Y, finalmente, podría tratarse de cualquier clase de capacitación sobre basura que estén recibiendo sobre algún punto más fino de la ley de inmigración o la ley de aduanas. Por lo que sabe, esos agentes pueden ser agentes brasileños o estadounidenses o de HMRC o aprendices graduados o cualquier otra cosa.

Está dentro de sus derechos preguntarles directamente qué están haciendo allí; y está dentro de sus derechos decirte que hagas una caminata. Personalmente no lo recomiendo, puede distraerlos de su misión.

Lectura adicional: una inspección de las operaciones de la fuerza fronteriza en el aeropuerto de Stansted

También: una inspección de las funciones de inteligencia de la fuerza fronteriza y la aplicación de la ley de inmigración

"¿Qué hacen estos agentes de la Fuerza Fronteriza en realidad, si no realizan controles de salida de la frontera?

Las misiones de estas diversas agencias son a menudo muy amplias y superpuestas.

Es muy posible que estuvieran allí solo como una "muestra de fuerza", sin tareas específicas. Las agencias a menudo se turnan para hacer esto, la Fuerza Fronteriza un día, la policía del aeropuerto y luego el siguiente, HMRC después de eso.

La respuesta más simple es que esos oficiales estaban allí porque esa era su publicación del día.

Para mayor claridad, estoy familiarizado con estas situaciones. Siempre puede preguntar a los oficiales, cortésmente. Pero tenga en cuenta que probablemente no pueden decirle nada acerca de su tarea específica, si tenían una.

Para ser perfectamente claro, sí, puede ser así de simple. Están allí solo para estar allí, sin otra misión específica.