Etiqueta de equipaje en trenes europeos

Estoy de mochilero por Europa con una mochila muy grande (70 litros), más una mochila más pequeña (35 L). Me he encontrado tomando varios trenes, con diferentes instalaciones disponibles y cargas de pasajeros, y me pregunto cuál es la etiqueta adecuada al transportar equipaje bastante grande.

Algunos escenarios que he encontrado hasta ahora, en el Reino Unido:

• Los trenes ingleses y galeses que monté tienen un portaequipajes en un extremo del automóvil y, a veces, entre los asientos en el medio del automóvil. Viajando con una mochila, ¿debería tratar de poner mi mochila en un estante en particular? Si el estante está lleno, ¿puedo apilar mi paquete encima de otro equipaje?
• El tren ScotsRail que monté desde Newcastle a Edimburgo no tenía portaequipajes y un portaequipajes muy pequeño que no cabía en mi mochila, ni podía caber en el suelo debajo / delante de los asientos. ¿Es aceptable colocar mi paquete grande en el asiento adyacente al mío? ¿Qué pasa si el tren está lleno (solo espacio de pie)?

Estoy buscando aprender sobre la etiqueta general del equipaje en los trenes, específicamente aquellos sin compartimiento de equipaje dedicado o manejo de equipaje con personal. IE: las situaciones en las que llevo una mochila grande u otro equipaje a un tren y luego necesito decidir qué hacer con él.

La única fuente que puedo ofrecer es la experiencia personal y la opinión de los trenes del Reino Unido: no creo que nadie pueda darle una universal para toda Europa, ya que las expectativas (y las reglas) varían mucho. Consulte los sitios web de los diversos operadores de trenes o el organizador nacional de cada país que visite para conocer las normas locales, aunque no espere nada en la etiqueta.

Tenga en cuenta que otros viajeros pueden estar en desacuerdo con las siguientes ideas. La filosofía principal que estoy usando es minimizar el impacto que tiene en otros pasajeros, mientras sigue teniendo un viaje razonable.

• Si tiene equipaje grande y hay portaequipajes disponibles, utilícelos. Como viajeros habituales, es frustrante ver a las personas sentarse o causar obstrucciones con el equipaje cuando hay espacio.
• Si el portaequipajes está casi lleno, pero tomaría su bolso con un poco de reorganización, continúe y hágalo. Es posible que algunas personas lo observen mientras hace esto, pero aún así es mejor para todos que aplastar a alguien más o causar obstrucciones.
• Si los estantes están completamente llenos, pero los asientos no son (comunes en los trenes del aeropuerto), busque otros estantes menos obvios. Después de eso, las bolsas en el asiento son aceptables, siempre que mire a su alrededor en cada parada y vea cuántas personas se suben. Si se llena, mueva su bolso.
• Las áreas cercanas a las puertas y en los "vestíbulos" (el bit entre carruajes) a menudo se utilizan como almacenamiento de equipaje improvisado. Si hace los arreglos para que la gente pueda subir y bajar, a nadie realmente le importa. Muévalo al espacio de almacenamiento si algo queda claro.
• Si el tren está realmente lleno, pero puede obtener un asiento, considere llevar su equipaje en su regazo. Es incómodo, pero no hay otro lugar para ello.
• Trate de evitar llevar artículos grandes en el equipaje en los servicios de cercanías ocupados, por lo que aquellos que llegan a las principales ciudades entre las 08:00 y las 09:00 y salen entre las 17:00 y las 18:15 y corren distancias cortas. Es probable que ya estén llenos de personas, y apretar con tu mochila no te hará popular.
• No intentes usar tu mochila, incluso si te ves obligado a pararte. Quítatelo y colócalo en o entre tus pies. De esta manera, es poco probable que golpee a alguien en la cara con él.

Por lo que vale, National Rail Inquiries tiene esto que decir sobre el equipaje :

Equipaje

Los clientes pueden llevar hasta tres artículos de equipaje personal sin cargo, esto incluye dos artículos grandes (como maletas o mochilas) y un artículo de equipaje de mano más pequeño (como un maletín). Los detalles completos de las asignaciones gratuitas están disponibles en las estaciones.

Se puede transportar exceso de equipaje y ciertos artículos más voluminosos (como esquís), sujeto al espacio disponible, con un cargo adicional.

Los clientes deben consultar con los Servicios al Cliente de las Compañías de trenes individuales para obtener más detalles.

Nota: en algunos servicios de Gatwick Express, los artículos voluminosos como los esquís se transportan gratis en la camioneta de equipaje. Hay mucho espacio a bordo para otras maletas. Consulte con el operador para más detalles.

Nunca he visto esto forzado, pero el usuario Dewi Morgan indica que es en ocasiones cuando muchas personas intentan llevar muchos artículos al tren.

Puedo proporcionar experiencia personal de Alemania, Dinamarca y Suecia.

En estos tres países, siempre y cuando pueda llevar sus cosas al tren en un tiempo razonable, no debería haber ningún problema en llevar cantidades aparentemente excesivas de equipaje. Viajé por toda Alemania con una gran maleta con ruedas, una mochila mediana, una bolsa de tela y una caja de cartón que contenía un monitor de PC. Viajé a Suecia a través de Dinamarca con (esta es la mayor cantidad de equipaje que tenía) la misma maleta grande, un saco de dormir, un colchón de aire y la misma mochila que la anterior. También vi a muchas personas viajar a festivales de música (especialmente metal) en tren (incluido yo mismo) con su tienda de campaña, una silla de camping, una mesa y dos cajas de cerveza.

Por lo general, habrá suficiente espacio en los bastidores superiores para guardar el equipaje, ya que la mayoría de los viajeros no tendrán tanto. Ocasionalmente, puede requerir volver a pedir el equipaje de otras personas. En ese caso, me pareció beneficioso mirar alrededor, preguntar rápidamente '¿Es tuyo? ¿Puedo cambiarlo para que mis cosas encajen también? '', Generalmente respondidas por gestos y / o respuestas 'sí, adelante'. En algunos trenes (todo lo que va de Hamburgo a Copenhague se me viene a la mente) puede que no haya tanto espacio, por lo que también se utilizan espacios entre asientos consecutivos.

Si es posible, trate de que su equipaje no obstruya los pasillos, vestíbulos o salidas. Dependiendo del estado de ánimo del conductor, pueden requerir que retire el equipaje de allí para que sea posible la evacuación.

Si los trenes tienen un compartimento para bicicletas y no hay bicicletas viajando, vaya allí porque hay mucho espacio libre allí. Precaución: las bicicletas suelen tener prioridad.

Todavía no he encontrado un vagón de equipaje ni ninguna otra forma de guardar el equipaje lejos de uno mismo en los países que mencioné, excepto los trenes históricos que operan solo en ocasiones especiales.

Finalmente, en algunos casos especiales, es posible que se le solicite colocar equipaje ligero en los estantes superiores. Un ejemplo reciente que experimenté fue un Øresundståg de Växjö a Copenhague: cruzando el puente de Öresund, me pidieron que bajara mi maleta (grande y pesada) del carrito para que no se convirtiera en un proyectil en caso de un freno de emergencia . (Esa fue en realidad la razón dada, sí).

He viajado en tren en Noruega, Suecia, Dinamarca, Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, Alemania, Francia, Suiza, Austria, Liechtenstein, España y Polonia.

En algunos trenes en algunos países, hay mucho espacio para el equipaje. Un ejemplo de eso son los trenes Crosscountry en el Reino Unido, que tienen un área de almacenamiento dedicada en el medio del tren. A menudo estoy en trenes Crosscountry muy llenos, y algunas personas realmente usan el área de almacenamiento para sentarse cuando se toman todos los asientos. Nunca he visto más del 25% de este espacio de almacenamiento dedicado utilizado para equipaje.

El otro extremo son los trenes nocturnos españoles Elipsos Trenhotel, que solían circular de noche entre Francia / Suiza y Madrid / Barcelona (el Trenhotel aparentemente todavía existe en el país, pero no sé si el material es el mismo). Tenía una maleta grande en un coche cama y me dijeron que la pusiera en mi cama. No había otro lugar para ponerlo, parece que asumieron que nadie tiene equipaje alguno. Finalmente lo pusimos en el piso del compartimiento después de que todos se hubieran acostado.

La mayoría de los trenes están en algún lugar entre esos extremos. La conclusión es que la variación en la disponibilidad de almacenamiento de equipaje es tan amplia que no existe una respuesta simple para todos los trenes. Una mochila de 70 litros no es demasiado grande y debe manejarla en cualquier tren, pero si viaja con más de dos maletas grandes, por ejemplo, cualquier cosa para la que usaría un carrito de equipaje en una estación (donde existan), debe encontrar para los trenes específicos que está tomando si debe esperar problemas (que pueden variar desde tener que dormir encima de las maletas hasta ser rechazado en el tren). Siempre es posible enviar equipaje, aunque, por supuesto, esto puede ser costoso.

Con respecto a su viaje ScotsRail o cualquier otro viaje de 'tren pequeño' (2 a 4 vagones, vea la imagen de ejemplo a continuación) en el Reino Unido. No hay reglas establecidas para el equipaje, solo sentido común.

Los bastidores sobre los asientos no son lo suficientemente grandes para maletas medianas y grandes. Si el tren tiene espacio, puede colocar su equipaje en otro asiento a su lado. En el improbable caso de que el tren esté lleno, entonces me pararía con su equipaje en el pasillo o en cualquier extremo del tren / vestíbulo.

Si tiene artículos de equipaje pequeños, no los coloque en los estantes para artículos de equipaje más grandes, ya que eso obliga a las personas con artículos más grandes a bloquear los pasillos y vestíbulos. Por lo tanto, en primera instancia, intente colocar su equipaje en el estante superior, antes de optar por los estantes más grandes.