¿Dónde se realizan actualmente los controles fronterizos del Reino Unido para los trenes Eurostar de Marne-la-Vallée Chessy a Londres?

Sé que al ir desde París, Bruselas o Bourg-St Maurice, los controles fronterizos del Reino Unido se realizan en estas estaciones, y al ir desde Marsella, se baja del tren en Lille para los controles.

Pero ¿qué pasa con los trenes de Marne-la-Vallée Chessy? Algunas personas dicen que se lleva a cabo en Marne-la-Vallée Chessy, algunas personas que se bajan en Lille y otras que los controles se realizan en Londres.

¿Cual es correcta? ¿Alguien tiene experiencia reciente?

Resultó estar equivocado en lo que respecta al caso específico, pero por lo demás es correcto

Todos los servicios de Eurostar están sujetos a controles fronterizos yuxtapuestos. Eso significa que despejas la frontera del Reino Unido en algún lugar del continente (generalmente en Francia, excepto en Bruselas, donde está en Bélgica), y por lo tanto también sales de Schengen allí. Dependiendo de la estación, después del registro en Eurostar, primero debe hacer la seguridad, luego la salida de Francia / Bélgica, luego la entrada al Reino Unido, o la salida de Francia / Bélgica, luego la entrada al Reino Unido y luego la seguridad.

Debido a esto, solo las estaciones que están completamente configuradas con personal local y fronterizo del Reino Unido a mano + instalaciones apropiadas + plataformas segregadas pueden actuar como la estación de salida "final" para un tren Eurostar. Más o menos, eso significa el conjunto "inicial" de estaciones Eurostar. Eso cubre los "normales" de Calais / Lille / París / Bruselas, más los "especiales" que se ejecutan desde el comienzo de Disneyland Resort (Marne-la-Vallée / Chessy) y 2 de las estaciones de esquí (Bourg St Maurice / Moutiers )

Hay un área de inspección fronteriza completa a su llegada al Reino Unido a St Pancras. Sin embargo, normalmente no está en uso, y simplemente lo atraviesas antes de pasar por la aduana. Muy ocasionalmente, está en uso, y debe volver a autorizar la inmigración del Reino Unido a su llegada a St Pancras, mostrándoles su pasaporte y, a menudo, su boleto también. Me dicen que esto solo suele suceder cuando la policía o el personal fronterizo deciden que quieren hablar con alguien entre el momento en que despejaron la frontera yuxtapuesta y la llegada a Londres. Yo diría que he tenido tal vez 1 de cada 20 viajes.

Para todos los demás servicios de Eurostar, como el nuevo que sirve a Lyon y Marsella, no existe la plataforma segura ni el personal fronterizo ni el espacio para la inmigración. Entonces, para estos trenes, los detienen en Lille + sacan a todos + los llevan a través de seguridad + inmigración en Lille, antes de volver a abordar y continuar hacia el Reino Unido. Esto lleva aproximadamente una hora, pero significa que no hay tiempo de registro de 30 minutos antes de salir de Francia.

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Hay otro caso especial que creo que podría confundirlo: Eurostar vende a través de boletos que incluyen una conexión TGV francesa a una variedad de estaciones francesas, incluidas algunas a las que también dirigen sus propios trenes. Con esos, volviendo, tomas un TGV francés regular hasta París o Lille, luego pasas por el control normal de Eurostar + inmigración + seguridad allí antes de abordar tu Eurostar.

Eurostar opera solo 3-5 trenes directos por semana a Disneyland Resort / Marne-la-Vallée, el número depende de la temporada y la demanda. En cualquier otro momento, si le pide a Eurostar que le venda un boleto a Marne-la-Vallée, en realidad le venderán un regreso a Lille más boletos de TGV hacia / desde Lille a Marne-la-Vallée. Si reserva uno de esos servicios, no estará en un Eurostar hasta Disney, y hará inmigración + seguridad cuando cambie de TGV a Eurostar en Lille.

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De lo contrario, práctica prueba rápida para su viaje:

• Si el viaje no tiene cambios y la duración es aproximadamente la misma (+ -10 minutos) para las direcciones Reino Unido-Continente y Continente-Reino Unido, hará seguridad + inmigración en su estación de partida en Francia / Bélgica
• Si el viaje tiene conexiones (por ejemplo, Londres a Lille, Lille a Marne-la-Vallée), hará seguridad + inmigración después de su tramo TGV pero antes de su tramo Eurostar en el camino de regreso
• Si el viaje no tiene cambios, pero la duración del regreso es de aproximadamente una hora más en el regreso (por ejemplo, Londres-Lyon en 4 horas 40, Lyon-Londres en 5 horas 45), será despedido de su Eurostar a mitad del viaje en Lille, pasar por seguridad + inmigración en Lille

La respuesta publicada resultó ser incorrecta.

Subió a este tren hace un mes y resulta que el Reino Unido no opera un puesto de control fronterizo en Marne-la-Vallée Chessy.

En consecuencia, dado que el tren no se detiene en Lille, esta es la única ruta donde los controles fronterizos del Reino Unido tienen lugar invariablemente en las estaciones de llegada del Reino Unido.

En otras palabras, el área de detección de fronteras en St Pancras mencionada en la respuesta:

Hay un área de inspección fronteriza completa a su llegada al Reino Unido a St Pancras. Sin embargo, normalmente no está en uso, y solo lo atraviesas antes de pasar por la aduana

está claramente allí principalmente para pasajeros de Marne-la-Vallée Chessy.