¿Cuál es la forma más barata de llegar de Tailandia a Australia con un automóvil?

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Imagine que tengo un automóvil en Tailandia y quiero llegar a Australia, ¿hay algún ferry que cruce de Asia a Australia? ¿Cuánto cuesta? No hay problema si tiene que conducir a otro país o si no hay ferry directo y debe tomar una combinación de transportes.

— Ivan
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Más detalles por favor! ¿Importará el automóvil para quedarse en Australia, o cruzará otro mar y se irá nuevamente? ¿Por "más barato" quiere decir "barato" o "menos costoso"? Con eso quiero decir que $ 3000 es "más barato" que $ 5000, pero si usted considera que $ 3000 es "barato" es subjetivo. Más en mi respuesta a continuación .

— hippietrail

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más barato = "menos costoso", pero tiene razón: $ 3000 es demasiado caro para mí, exploraré nuevas opciones (la idea es quedarme un par de meses en Australia y luego regresar)

— Ivan

Creo que el impuesto sobre los automóviles a Tailandia y a Australia desde Tailandia es nulo después de la firma del acuerdo de libre comercio entre los países. Sin embargo, escuché que Tailandia no está cumpliendo con sus obligaciones.

Esto debería estar en el foro de expatriados, no en el foro de viajes. Mover un automóvil entre países que no se limitan entre sí por tierra y todo el trabajo requerido implica un compromiso a largo plazo para permanecer en ese país.

— Jon Grah

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No puedo ayudar con la logística de conseguir el vehículo entre Tailandia y Australia, sin embargo, a pesar de lo que es y no es posible allí, no hay una forma barata de hacer lo que estás pidiendo.

Australia tiene un proceso relativamente estricto para aprobar vehículos importados, que normalmente solo valdría la pena si el automóvil fuera de alguna manera especial. Si el vehículo tiene volante a la izquierda (es decir, el volante está a la izquierda), entonces hay reglas aún más estrictas con respecto a la importación.

Puede ver la mayoría de los detalles en el folleto Importar vehículos a Australia .

Si solo planea importar el vehículo temporalmente, puede hacerlo con un Carnet de Passage en Douane (CPD), pero incluso esto no será barato, especialmente porque tendrá que pagar el transporte en ambas direcciones. Ha habido algunas otras preguntas aquí con respecto a CPD que podrá encontrar buscando.

A menos que haya (¡muy!) Circunstancias especiales, vender su automóvil en Tailandia y comprar uno nuevo en Australia resultará mucho más barato que tratar de transportarlo.

— Doc
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Tailandia conducimos a la izquierda como el Reino Unido, Japón y Australia, por lo que el volante está a la derecha (volante a la derecha). Los automóviles en Tailandia tienen un impuesto de importación de hasta el 400% (entrando), por lo que un automóvil nuevo costará mucho dinero en comparación con Australia, por lo que puede valer la pena exportarlo. Sin embargo, creo que es mejor venderlo (los precios se mantienen muy bien aquí, casi sin una depreciación secundaria, incluso después de una década o más) y comprar de nuevo, probablemente ganará dinero con eso.

— Wolf5370

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Hay un alto impuesto de importación en Tailandia, es mejor que lo venda, ya que vende el valor del impuesto de importación junto con el automóvil.

— Malvolio

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No puedo decirte el más barato, pero puedo decirte que no se hace comúnmente. Sin embargo, es poco común que lo hagan personas en viajes de "aventura", desafíos, etc.

Una de esas aventuras actuales que se me ocurre es "Está en el metro: World Taxi Challenge" . Había oído que habían viajado con su taxi de Londres desde Inglaterra a Australia, así que busqué cómo llegaron a Australia.

En un artículo del Wall Street Journal vinculado desde la página de Wikipedia , encontré esta línea que puede ser de su interés:

Cuando se quedaron sin tierra entre Singapur y Darwin, Australia, el taxi se cargó en un buque de carga a un costo de $ 3,000 .

Por lo tanto, no sé si considera que $ 3,000 es "barato" o no. Si estás en una excursión de fin de semana a Australia en algún viejo banger, entonces tal vez no, si estás cumpliendo un sueño de la infancia o una apuesta borracha de conducir a Australia en una extraña e interesante jalopía y lo harías de todos modos para la aventura, entonces Quizás esta sea una buena cifra aproximada.

— hippietrail
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Si desea traerlo de vuelta aquí (a Tailandia), seguramente tendrá que pagar impuestos de importación (incluso si era tailandés para empezar). Los precios se mantienen muy bien aquí con una depreciación secundaria casi nula (la depreciación primaria es cuando se compra por primera vez y pasa de nueva a de segunda mano, esto todavía es bajo en Tailandia) y los precios se mantienen por más de una década fácilmente en autos bien mantenidos. Además, si se tratara de un modelo extranjero (es decir, no ensamblado en Tailandia), se le habría aplicado un impuesto de importación de hasta el 400% a su precio al comprarlo.

Todo esto significa que será rentable venderlo aquí (Tailandia) y comprar de nuevo en Australia; probablemente podrá vender un automóvil razonablemente nuevo (digamos 5 años) y aún así ganar dinero después de comprar uno nuevo en Australia (como como modelos, por supuesto).

No hay ferry, ¡está a medio mundo de distancia! ¡Como un ferry a Sudáfrica! La única forma es enviarlo.

— Wolf5370
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¿Un ferry desde Tailandia a Sudáfrica? De Verdad? Eso es muy interesante :)

— Ivan

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Creo que no entendiste mi punto, Ivan. Estaba insinuando que está demasiado lejos (como es desde Tailandia hasta SUD), no tratando de vender boletos en una nueva empresa. De todos modos, ¿puedo interesarle en un puente de segunda mano?

— Wolf5370

Ah! Ok, problema de lectura rápida :) No, la idea es conducir con mi propio automóvil desde India, luego dejar el automóvil en Australia (automóvil muy viejo)

— Ivan