¿Puedo ganar millas si no me subo al vuelo pero paso el check-in?

Esto podría ser un acto ridículo, pero aún lo considero. Usted compra un boleto de regreso y se va al país, y mientras permanece allí cambia de opinión y compra otro boleto a otro país. Creo que en este caso, la mayoría de las aerolíneas no obtendrán millaje a menos que realmente se suba al vuelo, incluso si ya lo compró y no lo reembolsará.

Sin embargo, ¿qué sucede si se registra intencionalmente como si se subiera al vuelo (y, por supuesto, no reclama el equipaje) y simplemente sale de allí? Me gustaría saber cómo las aerolíneas determinan si el pasajero realmente subió al vuelo.

Permítanme agregar el requisito de que el boleto no puede ser reembolsable. Si es reembolsable, es mejor reembolsarlo que adquirir el kilometraje ...

No, no obtendrá crédito de viajero frecuente si no vuela. Independientemente de si se registra o no. Incluso si subes a bordo y luego decides no volar, serás descargado del manifiesto y no recibirás crédito *. Se requiere que las aerolíneas sepan exactamente quién está a bordo por una multitud de razones, algunas de las cuales son regulatorias y otras con fines contables. Imagine lo que sucedería si el avión se estrella y no están seguros de quién está a bordo.

* Los errores ocurren, por supuesto, por lo que es posible que obtenga crédito por vuelos fantasmas tanto como es posible que no obtenga crédito por vuelos que ha volado. ¡He recibido muchos de ellos!

Actualización respondiendo a los comentarios:

Un poco sobre por qué las aerolíneas no permiten la acumulación de millas sin tomar un vuelo.

Tomar un vuelo con el único fin de obtener los beneficios tangenciales al viaje real se denomina Mileage Running. La gente lo hace porque, en ciertas circunstancias, podría ser posible obtener más beneficios que el costo del vuelo. Esto puede estar en los diferentes tipos de millas acumuladas: canjeables (RDM) o calificadas (EQM) o segmentos (EQS) o puntos (EQP) y en algunos casos, por ejemplo, BA o VS, Puntos de nivel. Además, como señala Tom, puede haber beneficios muy reales asociados con la obtención de un estado de viajero frecuente más alto.

Si la gente pudiera hacer esto sin volar realmente, ya no existiría una carrera de kilometraje. Como en realidad tiene que volar, no puede aprovechar una oferta barata de LAX a LAS si actualmente se encuentra en su casa en Londres o París. Aunque las aerolíneas como usted compran boletos para vuelos que no toma, no quieren que se beneficie de eso, de lo contrario, probablemente arruinaría su gestión de ingresos, entre otras cosas.

Algunos enlaces:
Kilometraje - Quora
Tema sobre ganar millas sin volar en flyertalk
Otro en insideflyer

Y este, lo que significa que este hilo es un duplicado ...
¿Puedo reclamar millas si compré los boletos pero no tomé el vuelo?

Cuando aborda el avión, el personal de tierra escanea su tarjeta de embarque, indicando en los sistemas informáticos que ha abordado el avión.

Una consecuencia obvia de no abordar el avión es que la aerolínea eliminará cualquier equipaje que haya facturado antes de permitir que el avión despegue. Otra consecuencia que puede ser menos obvia, pero que, sin embargo, podemos suponer, es que no recibirá ningún crédito en ningún programa de lealtad para ese vuelo.