Tarifa de ida de alquiler de coches en EE. UU.

Estoy planeando un viaje por carretera para este verano, aproximadamente entre San Diego y Seattle, y estoy buscando opciones de alquiler de automóviles para este viaje de ida (no regresaría al lugar de recogida).

He estado buscando en este y otros foros y todavía no tengo una idea clara de la tarifa de ida. Aunque supongo que es bastante probable que tenga que pagarlo, parece haber algunos casos en los que se renuncia. Primero daré la información que he reunido y haré un par de preguntas al final.

Haciendo una búsqueda en www.drive-usa.de (soy europeo) para San Diego - Seattle, obtengo muchas opciones con Alamo con una tarifa unidireccional "gratuita". Sin embargo, buscar directamente en el sitio web de Alamo no ofrece esto. Un vistazo a los términos de alquiler en drive-usa.de muestra lo siguiente en las tarifas de ida:

No permitido en la categoría LM.

No se permiten alquileres de una vía desde / hasta Alaska.

La tarifa de ida no se aplica dentro de Florida, California, y dentro de una isla en Hawai. La tarifa también eximió de alquileres entre California y Nevada, entre California y Arizona, y entre los aeropuertos de Seattle y Los Ángeles / San Francisco.

Los alquileres de ida en la categoría convertible con recogida en San Francisco en julio y agosto están sujetos a una tarifa de ida de $ 455.

Para todas las otras categorías y alquileres que comiencen en ubicaciones de San Fransisco City, se aplica una tarifa especial de ida de USD 390 para alquileres que terminan en Las Vegas o San Diego, USD 195 se aplica para alquileres que terminan en Los Ángeles.

Para todos los demás se aplica lo siguiente:

Distancia entre ubicaciones ....... Tarifa de ida
0 - 200 millas ................................ .USD 129201
- 500 Millas ............................. USD 195
501 - 1000 Millas ........ ................... USD 390
más de 1000 millas .......................... ..USD 650

Todas las tarifas enumeradas incluyen impuestos y tasas.

(No he encontrado mención de estos términos en el sitio web de Alamo). Sin embargo, ninguna de las posibilidades de exención de tarifas se aplica entre San Diego y Seattle. En cualquier caso, si eso significa evitar la tarifa, no me importaría alquilar en LAX. Una búsqueda en el mismo sitio web de alquiler entre Los Ángeles y Seattle también muestra una tarifa unidireccional "gratuita" en muchos resultados con Alamo.

Sin embargo, en ambos casos, también hay una ventana emergente junto a la cotización de tarifa unidireccional "gratuita":

Las tarifas unidireccionales indicadas representan las tarifas actuales. Las compañías de alquiler de automóviles se reservan el derecho de cambiar estas tarifas antes de la recogida. Para determinar la tarifa total de ida, las compañías de alquiler de automóviles utilizan la distancia total entre los lugares de recogida y entrega. Los montos enumerados incluyen impuestos y tasas.

Mis preguntas son entonces: ¿La exención de tarifa unidireccional ofrecida por drive-usa.de tiene algún peso cuando realmente recojo el automóvil, o es solo un punto de atracción y será una apuesta? Si tuviera que alquilar un automóvil entre los aeropuertos de Los Ángeles y Seattle, ¿serían los términos del alquiler una garantía de que no se aplica la tarifa de ida?

Y un poco tangencial: ¿cuáles son las ventajas, si las hay, de alquilar a través de un intermediario europeo como drive-usa.de como ciudadano europeo?

He tenido experiencia en la reserva de autos de alquiler con varios nombres importantes y algunos corredores, principalmente cuando conduzco en América del Norte. Mi respuesta se basa principalmente en estas experiencias, no en bases legales.

Creo que deberías comparar tanto como puedas las diferentes ofertas que puedes encontrar en la web. Las tarifas que ofrecen los diferentes grandes nombres (Hertz, Avis, Alamo) pueden variar según el país de residencia, los códigos de cupón que aplique y, obviamente, si reserva un viaje de ida. Lo importante es el precio final total, no que se exima una tarifa. Muchas veces he visto que se factura una cotización con descuento igual que la que no se descuenta, es decir, el anuncio cambia, no el precio total.

Hay un par de preguntas relacionadas, una sobre corredores y otra con una buena respuesta con consejos sobre cómo ahorrar . También discutí en una pregunta anterior sobre el precio de alquiler de autos insistiendo en su opacidad.

Mientras escribe sus preguntas, "podría" no obtener el mismo precio que pagar en su factura (a menos que pague por adelantado) que la cotización que obtuvo en línea. Y de hecho, rara vez pagué exactamente el mismo precio que me cotizaron. Varias veces he visto a los empleados de la agencia de alquiler luchar por un tiempo con los códigos de cupones y otras opciones de precios para obtener una tarifa lo suficientemente cercana a mi cotización inicial. Una vez incluso solicité una cotización que me obligaba a pagar un tanque lleno a un precio desconocido (una cotización que obtuve a través de un corredor) y terminé sin pagar ninguna tarifa.

Mi estrategia siempre ha sido reducir las incertidumbres tanto como pude, al tener los términos más claros en la cotización de la reserva. E imprima la prueba de estos términos. Si opta por drive-usa, creo que debe imprimir los términos que cita en la pregunta y si el contrato que le presentan no es el que esperaba, pregunte nuevamente y muéstrelo.

Resumen

Como resumen, anímate y pasa un tiempo buscando una buena cita. Los términos que encontró en drive-usa me parecen buenos, pero debe comparar el precio total con un precio total de ida y vuelta. Si ve cientos de dólares de diferencia, busque en otro lugar. Y al momento de firmar el contrato en la recogida, asegúrese de que la cantidad suene razonable. Y con respecto a los corredores o no, depende del precio y de la oportunidad que desee tomar. He reservado solo una vez a través de un corredor y salió bien, obtuve un precio aún mejor de lo que esperaba. Pero ese no siempre es el caso (si observa las opiniones de los usuarios), la incertidumbre podría ser mayor.

Para el registro (han pasado dos años desde que pregunté esto) y, a pedido de @pnatan, resumiré brevemente mi experiencia con respecto a este alquiler.

Después de un poco de comunicación con drive-usa.de, alquilé el auto con ellos. Dijeron que si no se indicaba una tarifa unidireccional en un contrato de alquiler, entonces no se debería cobrar ninguna tarifa y si ocurriera, la reembolsarían. Fueron bastante claros y receptivos.

El alquiler finalmente fue entre San Diego y Seattle. En el momento de la recogida, verifiqué con el empleado de Alamo en el mostrador que no debería haber una tarifa de ida y él consultó brevemente algo y confirmó esto. En la entrega tampoco se mencionó nada sobre la tarifa de ida.

No puedo decir cuánta respuesta general completa es esta, ya que estaba un poco inseguro durante todo el proceso y no me habría sorprendido demasiado si la tarifa fue reclamada en algún momento, dado que esto depende de un número de personas y sistemas que no siempre tienen fácil comunicación. Mi recomendación en casos similares es tener la mayor cantidad de garantías posible y revisar toda la letra pequeña para estar preparado en caso de que algo falle en el camino. En mi experiencia, si se encuentra un buen trato con un corredor europeo como drive-usa.de, podría valer la pena.