¿Cómo saber que un vuelo no está lleno?


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¿Es posible saber cuántos asientos en un vuelo en particular se han reservado? Si no es así, ¿es posible saber en qué meses del año los vuelos generalmente no están completamente reservados?


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No olvide que solo hay un mapeo suelto entre los asientos reservados con anticipación y los asientos en uso en el despegue. Overbooking, conexiones perdidas, entradas flexibles, personal en espera, no se presenta, etc.
Gagravarr

Respuestas:


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Hasta donde sé, no es posible de forma gratuita, pero puede comprar una suscripción a una herramienta como KVS que puede buscar disponibilidad en cualquier vuelo:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Los números en la columna "Disponibilidad" representan asientos libres en cada clase de tarifa: en este caso, la clase Business (cubos JCD) en LH401 está abierta (9 o más asientos), mientras que el mismo código de vuelo compartido que UA8840 tiene solo 4 asientos por Cubo libre. Como señala Doc, estos no asignan 1: 1 a asientos vacíos, pero las tendencias generales serán bastante obvias: todos los 0 están empaquetados, todos los 9 están vacíos.

La advertencia obvia es que, si mira un vuelo con mucha anticipación y todavía está vacío, no necesariamente significa que seguirá estando vacío el día del vuelo.

Alternativamente, puede usar cualquiera de varios sitios de viajes con capacidades de predicción de tarifas para determinar cuándo debe viajar, ya que las tarifas baratas tienden a correlacionarse directamente con la cantidad de asientos libres. El original, Farecast (comprado por Microsoft y renombrado como Bing Travel) ya no está, pero Kayak ahora ofrece algo similar.


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Su propio ejemplo muestra cuán poco confiables pueden ser los paquetes de tarifas: los dos vuelos mencionados son el mismo vuelo pero uno muestra 9 y el otro solo 4. Incluso mostrar 9 NO significa que hay 9 asientos disponibles en el negocio; F6 significa que hay 6 asientos en primer lugar, por lo tanto, podría haber tan solo 3 en el negocio, y la aerolínea está dispuesta a vender más negocios y trasladar a las personas primero si es necesario.
Doc.

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Claro, los paquetes de tarifas no son un mapa exacto de los asientos libres (¿afirmé que sí lo son?), Pero un vuelo donde la disponibilidad sea de 9 será todavía mucho menos lleno que un vuelo que se haya puesto a cero. Y si la aerolínea está dispuesta a darle un asiento de primera clase a un precio de clase ejecutiva, incluso mejor;)
lambshaanxy

Cuando verifique la disponibilidad de un vuelo utilizando un portal de acceso que no sea el de la aerolínea, solo obtendrá el máximo de 9 asientos, incluso si hay más que eso disponible. Eso es un poco universal, no sé las razones detrás de esto, lo olvidé por completo, pero debe estar relacionado con la competencia o algo así. De todos modos, he visto a agentes de reservas profesionales hacer algunos trucos para conocer una estimación, algo sobre hacer una reserva falsa para 9 y hacer eso algunas veces hasta que el sistema se niegue y luego elimine todo, no estoy seguro de cómo.
Nean Der Thal

Y IIRC, algunos CRS más antiguos (¿era Galileo?) Mostrarán un máximo de 4, que podría ser el caso en el UA/LHvuelo en la captura de pantalla.
CompuChip

Lo leí como "puedes comprar una suscripción para estar en listas de vigilancia de terroristas" ..
OJFord

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Hay dos cosas diferentes en el negocio de la aviación:

Disponibilidad de vuelo

Puede saber si el vuelo tiene un asiento para que lo reserven. Simplemente puede saber esto visitando cualquier sitio de reserva de vuelos, por ejemplo: Kayak.com .

Disponibilidad de asiento

Esto es para saber cuántos asientos están disponibles en un vuelo determinado para cada clase, esta información generalmente está disponible solo desde el sistema de la aerolínea y NO desde el GDS . Tengo acceso a un sistema que muestra la disponibilidad de asientos para las aerolíneas para las que trabajo (Amadeus Altea), me mostrará información detallada como esta:

asiento

¡No solo eso, es exacto hasta el punto de que puedo ver los asientos con exceso de reservas!

asiento2

Si uso el mismo sistema para verificar la disponibilidad de asientos de otra aerolínea, no podré obtener los mismos detalles completos que antes, solo obtendré una vista general de las clases y una disponibilidad simple donde solo mostrará 9 como el número máximo de asientos disponibles, incluso si hay muchos más asientos disponibles, por razones que realmente no recuerdo:

vuelo

Al hacer la misma búsqueda en Kayak.com , obtuve los mismos resultados mostrando 9 asientos disponibles:

vuelo 2

En pocas palabras, no podrá saber el número exacto de asientos disponibles a menos que sean 9 o menos asientos disponibles, e incluso eso no es exacto como se menciona en el comentario de Doc , a menos que tenga acceso al sistema de la aerolínea específica.


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Sin embargo, me reúno con el kayak, es simplemente el número de asientos disponibles a ese precio , no necesariamente el número que queda en el vuelo.
Mark Mayo apoya a Monica

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Así es, estoy bastante seguro de que el recuento de asientos de Kayak corresponde a los segmentos de disponibilidad de tarifas discutidos anteriormente.
lambshaanxy

@MarkMayo el número de asientos corresponde a cada clase y subclase, y el precio está determinado por la clase o subclase ... por lo que tiene razón.
Nean Der Thal

@jpatokal, no soy un experto en reservas y precios, he tomado un curso una vez por curiosidad, pero era básico, si lo entiendo bien, estamos hablando del mismo punto, es que no puedo decir en palabras :)
Nean Der Thal

@HeidelBerGensis, por curiosidad, ¿qué curso? y por favor toma mi nombre si respondes, stackexchange me alertará, gracias.
Shirish
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