¿Cómo conducir un automóvil de Australia a Europa?


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Quiero conducir a Europa desde Australia enviándolo a Asia y conducir desde allí en adelante.

¿Alguien puede decirme la forma más barata de envío, qué puertos debo usar para el envío y cuánto podría costar aproximadamente?

Los automóviles son realmente caros en Singapur y Tailandia, por lo que no quiero comprar uno allí para conducir de regreso a Europa.


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@Flimzy Diría que es relevante ya que se trata de viajar de Australia a Europa en automóvil. Si el OP preguntara por comprar un automóvil en Australia para usarlo en Singapur / Tailandia, eso estaría fuera de tema. Para el OP: sería mejor si se limitara a uno o dos países (por ejemplo, Singapur y / o Tailandia) ya que Asia es enorme. Hacer que la pregunta sea más específica hace que responda mejor y se ajuste al formato de intercambio de pila.
Saaru Lindestøkke

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No sé si esto sería práctico PERO minimizaría los costos de envío. Australia a Bali "no está lejos". Una vez en Bali, puedes subir a la isla en ferry a tierra firme y conducir por Java hasta Yakarta y más allá. Ahora, ¿cómo llegamos a Malasia "al otro lado del camino"? :-). Me imagino que hay ferries. Una ruta muy lenta y muy interesante. El | "Un día" [tm] No quiero comprar una pequeña motocicleta en digamos Yakarta y conducirla a Bali. El tiempo real de conducción en automóvil es de 30 horas, pero "bastantes días", según me han dicho. Lento y muy muy muy cuidadoso está en orden. ¡NO durante feriados nacionales!
Russell McMahon

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@oiane Gran pregunta. Solía ​​haber un servicio de autobús de Londres a Australia (no estoy seguro de si hicieron el viaje inverso, supongo que debieron haberlo hecho) llamado Oz bus, no estoy seguro de si todavía está en marcha. Pero me encontré con este sitio web llamado UK to OZ Overland, debería darle algunas ideas, ya que hacen expediciones en ambos sentidos a través de una serie de rutas diferentes. Estoy seguro de que si les envías un
Simon

Respuestas:


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Es muy probable que no pueda hacerlo de manera razonable a través del sudeste asiático, ya que eventualmente tendría que cruzar China, Pakistán o Afganistán. China es imposible (no permiten placas extranjeras), y Pakistán y Afganistán no son lo suficientemente seguros como para hacerlo.

Solo desde los países por los que puede conducir, es posible que tenga que atravesar Rusia enviando el automóvil a Vladivostok y conducir desde allí. Esto tampoco requeriría que lidie con 5-10 fronteras diferentes, aranceles de importación, problemas de matrículas, etc.

En general, consideraría los problemas, el daño en el automóvil que conducía decenas de miles de kilómetros a través de carreteras rusas sin pavimentar y el consumo de combustible. Si vendió su automóvil en Australia, tome un vuelo barato a Europa y compre un automóvil usado allí y tenga un trabajo para el mes que le llevaría conducir, podría salir no mucho más caro.

En términos generales, el envío de un automóvil de Australia a Asia podría ser solo una diferencia de precio marginal al envío directo de Australia a Europa. Llamaría a un agente de carga y preguntaría los precios.


Es verdad. Posiblemente enviarlo a la India occidental, el puerto de Madras. Pero tampoco sé la diferencia de precio en comparación con directamente a Europa.
greg121

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Videos muy interesantes. vimeo.com/tigerbus/videos
greg121

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para ver lo más seguro posible, puede comenzar en Uzbekistán o Kazajstán (enviar o comprar un automóvil allí) y conducir a Europa desde allí, luego vender el automóvil, volar a los EE. UU. o Canadá, comprar un automóvil para conducir hacia Panamá y envíalo desde allí a Australia. No estoy seguro de cómo organizar las cosas en Tashkent o Astana, ambos países tienen algunas restricciones de viaje extrañas y requisitos de visa a veces. Pero podría valer la pena investigarlo.
Jwent

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¿Es realmente tan peligroso el sur de Pakistán? Pensé que los problemas estaban principalmente en el norte.
gerrit

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Creo que incluso considerar conducir desde el sudeste asiático a Europa implica un alto nivel de ignorancia o un alto sentido de aventura.
Gerrit

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La ruta del norte a través de Rusia es ciertamente factible y razonablemente segura. Si desea minimizar la cantidad de kilómetros que transporta su automóvil en barco, considere enviarlo desde Darwin a algún lugar de Indonesia. Desde allí, puede viajar a través de Indonesia, Singapur (hay transbordadores que conectan las islas), luego a Malasia, Tailandia, Laos, China y Rusia.

Una vez en Rusia, por supuesto, puede conducir hasta Europa, pero también puede considerar visitar Mongolia y Kazajstán en el camino.

Tendrá que invertir mucho tiempo en organizar los permisos necesarios para llevar su vehículo y las visas para usted y sus compañeros de viaje. Prepárate para mucha burocracia. Hay agencias comerciales que se especializan en la organización de visas y permisos de vehículos.

Su otra opción es la ruta sur. Es muy difícil obtener permisos de vehículos para Myanmar, por lo que su mejor opción aquí es enviar el automóvil directamente a la India. Desde allí, puede recorrer la India y luego conducir a través de Pakistán, Irán y Turquía, Bulgaria y en adelante a su antojo. Nuevamente, prepárese para que mucha burocracia obtenga todas sus visas y permisos, y tenga en cuenta que la situación de seguridad en Pakistán es inestable (es posible que desee apresurarse y mantenerse lo más lejos posible de la frontera afgana).


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Parece que el principal obstáculo aquí es China, donde los automóviles extranjeros no están permitidos.

El año pasado, en Asia Central, conocí a tres parejas con sus autos que continuarían conduciendo a China. Todos habían reservado un recorrido por adelantado, conducirían juntos con algunos otros automóviles extranjeros en una ruta predefinida acompañados por un guía / automóvil local.

No conozco ningún detalle, pero pueden tener que usar placas de matrícula chinas mientras están en China, pero la agencia de viajes hace todo el papeleo necesario.

Una búsqueda rápida en Google devuelve compañías como china-driving.com que mencionan diferentes rutas, incluida una desde la frontera entre Laos y China hasta la frontera entre China y Kirguistán .

Por supuesto, esta opción no será barata y puede haber una fecha fija para el recorrido y el itinerario también es bastante fijo.

Entonces, si puedes llegar a Laos, puedes hacer este recorrido por China a Kirguistán, desde allí es un poco más fácil llegar a Europa, pero aún así es bastante aventurero y tienes varias opciones. Recomiendo Uzbekistán, Turkmenistán, Irán y luego a Turquía.


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Sí, es posible conducir desde Asia a Europa. Ya lo hemos hecho. Desde Tailandia - Laos - China - Mongolia - Rusia y Europa en 60 días. Tailandia Toyota Fortuner es el vehículo que utilizamos.


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La respuesta anterior afirma que pasar por China no sería posible ya que las placas extranjeras no están permitidas allí. ¿Su experiencia es diferente o recibió placas chinas?
Michael Borgwardt
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