¿Por qué no puedo reservar estos vuelos en Air France?


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Estoy buscando reservar un itinerario de varias ciudades en Air France, específicamente CDG -> KIX (Paris CDG a Kansai International) y KIX -> LHR (Kansai International a Londres Heathrow).

Air France opera vuelos para estos dos pares, y parece que podría reservarlos por separado sin ningún problema (aunque muy caro, por supuesto). Sin embargo, no puedo reservarlos juntos (por cualquier cantidad de dinero). Cuando busco a través de ITA Matrix, esta combinación en Air France no aparece (a pesar de que aparecen ambas direcciones).

Cuando busco en el sitio web de Air France, tengo un poco de esperanza, ya que en la primera página después de la búsqueda, de hecho, enumera muchos vuelos en ambas direcciones. Sin embargo, cuando selecciono los vuelos que quiero, me da un extraño mensaje de error "No hay vuelos disponibles. Modifique sus fechas de viaje". (¡aunque solo muestra los vuelos disponibles!).

¿Hay alguna esperanza de reservar esta combinación, tal vez a través de un socio de SkyTeam, o Air France simplemente no permite este tipo de combinación de vuelos?

Por cierto, la combinación CDG -> KIX y NRT -> CDG ​​parece ser fácilmente reservable.


Es posible que no se les permita ofrecerlo debido a los derechos que tienen o no han negociado (y están pagando) con esos países. Lea sobre los derechos de Freedom of the Air .
Aganju


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Todos esos itinerarios KIX-LHR tienen una transferencia en CDG de todos modos.
Michael Hampton

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No sé si ayuda, pero a veces (no siempre) cuando los llamas pueden hacer cosas como esta, que el sitio web no hará.
Fattie

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@Aganju Si se pueden reservar por separado, entonces ese no es el problema. Además, el KIX-LHR es realmente KIX-CDG-LHR, por lo que los derechos del aire no son realmente un problema allí de todos modos.
reirab

Respuestas:


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Para poder reservar una combinación de vuelos, la aerolínea debe publicar una tarifa que permita esta combinación. Si eso no sucedió, entonces puede ser el caso, como ha notado, que podría reservar dos vuelos por separado como unidireccionales, pero no juntos como abrir la mandíbula o regresar. Mientras la aerolínea no agregue una tarifa para la combinación, no hay nada que pueda hacer. Teóricamente, podría ser posible comprar esos vuelos juntos, si un socio de código compartido ha publicado una tarifa de devolución válida.


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Esta excelente respuesta de @Calchas, mientras que para una ruta diferente en AF / KLM, también tiene la respuesta para su ruta, por cualquier razón, no permiten el origen de las fauces abiertas donde los orígenes se encuentran en diferentes países.

Busqué las reglas de tarifas de Air France para un vuelo de primera clase desde CDG-KIX, e incluyen las siguientes (entre muchas otras reglas). Sin embargo, no estoy seguro de si estas reglas son fácilmente accesibles para el público en general.

OPEN JAWS

FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
-TO FORM SINGLE OR DOUBLE OPEN JAWS WHICH CONSISTS OF NO
 MORE THAN 2 INTERNATIONAL FARE COMPONENTS AND THE OPEN
 SEGMENT AT ORIGIN MUST BE IN ONE COUNTRY. THE OPEN
 SEGMENT AT DESTINATION HAS NO RESTRICTIONS.

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¿Esto implica que agregar un tercer segmento, LHR-CDG, haría del combo algo que podría venderse? OP siempre podría organizar un año más o menos "escala" en LHR antes de usar el tercer segmento.
Kate Gregory

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Parece una buena idea, pero empíricamente, basado en probar el sitio de Air France, la respuesta parece ser no. Hay conjuntos separados de reglas para las escalas, pero no soy lo suficientemente competente en leerlas para decir con certeza por qué no funciona.
ex-usuario3761894

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@KateGregory No estoy seguro acerca de AF, pero para muchas aerolíneas, hay restricciones en las escalas. Las tarifas más bajas generalmente no los permiten en absoluto, y puede haber costos adicionales para otras tarifas de descuento. También puede haber restricciones sobre dónde puede ocurrir la escala.
jcaron

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¿Qué tal reservarlo para que no sea una escala, solo un cambio de avión en LHR? No aborde el avión para el último segmento del viaje LHR-CDG.
Harper - Restablece a Mónica el

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Tenga en cuenta que para todos los efectos, KLM es Air France ..

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Si bien la respuesta del usuario 3761894 es desafortunadamente correcta de que AF no emitirá dicho boleto, hay una forma de evitar esto que debería ser mucho más barata que reservar como dos vuelos de ida únicos: Reserve un viaje de ida y vuelta de CDG a KIX y luego reserve un viaje por separado vuelo de ida a LHR en una nueva reserva.

La desventaja de esta opción es que, al no estar reservado en el mismo boleto, técnicamente no son responsables si un retraso hace que se conecte mal en CDG, pero el vuelo CDG-LHR no es tan costoso de todos modos, por lo que no es que gran riesgo. Además, si reserva Air France para ambos vuelos, probablemente estarían dispuestos a reprogramarlo de todos modos si un retraso en su vuelo KIX-CDG hace que pierda el vuelo CDG-LHR, a pesar de que no estarían legalmente obligados a hazlo Especialmente si explicó que simplemente no podía reservarlos en el mismo itinerario debido a las reglas de tarifas de boca abierta mencionadas en la respuesta del usuario 3761894.

Mirando una fecha aleatoria en febrero de 2019, el segmento CDG-LHR sería de $ 135 con una parada en AMS o $ 170 directo si se reserva a través de Air France. Por supuesto, el segmento AMS-LHR sería operado por KLM si reservara una de las opciones con una escala en AMS.


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El vuelo de Air France de KIX a LHR (Osaka a Londres) solo puede estar disponible en un horario limitado o en un código compartido, ya que la mayoría de las aerolíneas internacionales necesitan volar hacia o desde su país de origen. Como desea hacer una parada en Japón y venir e ir a diferentes países, sería más fácil reservar el vuelo en una aerolínea japonesa como ANA o JAL.

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