¿Se puede llegar de Londres a los Alpes franceses en tren, sin cambios mínimos?

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Para muchas personas, la forma predeterminada de ir de Londres a los Alpes franceses para ir a esquiar es volar, luego tomar una larga conexión de autobús para llegar al complejo. Sin embargo, con la nieve actual y las condiciones invernales, gran parte de esta opción ha tendido a dejarlo atrapado en un aeropuerto de Londres, y no en las pistas después de todo ...

Como alternativa, ¿es posible tomar el tren desde Londres? Si es posible directo, eso sería lo mejor, pero de lo contrario cambios mínimos: ¡muchos cambios no son divertidos cuando tienes esquís y mucho equipaje lleno de ropa abrigada y voluminosa!

(Nota: ya sé la respuesta a esta pregunta, pero todos los demás en nuestro Chalet se sorprendieron al saber que se podía hacer y que teníamos, ¡así que claramente hay muchas personas que no se dan cuenta!)

trains  france  uk 
— Gagravarr
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Respuestas:

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Sí, se puede hacer con bastante facilidad. Seat61 tiene una excelente guía para hacerlo, ¡vale la pena leerlo!

Los fines de semana durante el invierno, hay dos servicios directos de Eurostar entre Londres y Moutiers, Aime y Bourg St Maurice. Hay trenes diurnos en ambos sentidos los sábados, o uno nocturno los viernes por la noche, de regreso el sábado por la noche (pero no tiene camas, solo asientos). Una gran cantidad de los centros turísticos más populares se encuentran a poca distancia de estas estaciones (¡decenas de minutos, no varias horas!)

Otra opción es llevar el Eurostar a París, luego un TGV diurno a los Alpes, o una noche en cama (¡con camas plegables!). Sin embargo, esto implica un traslado a través de París, lo que podría ser un problema dependiendo del equipaje: es un solo viaje en metro con algunos tramos de escaleras para cruzar París. Alternativamente, para los Alpes suizos y algunos pedazos de Francia (por ejemplo, Chamonix), puede tomar un Eurostar y luego un Lyria TGV, con un cambio multiplataforma en Lille.

Estos servicios generalmente no se ven afectados por el clima: en enero de 2013, cuando había mucha nieve en el Reino Unido y el norte de Francia, se cancelaron muchos vuelos, ¡pero el Eurostar diurno llegó solo unos minutos tarde a Bourg!

— Gagravarr
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En mi opinión, el alojamiento nocturno ofrecido en el servicio French Lunéa realmente no merece la cama de calificación , aunque puede acostarse boca arriba sobre una superficie blanda y obtener algo de ropa de cama, es más bien una litera (los trenes nocturnos en países como Suecia y Alemania ofrecen opciones más caras y lujosas con camas adecuadas; por supuesto, esa no es una opción aquí, simplemente no quieren que la gente espere camas estilo hotel porque se sentirán decepcionadas).
— gerrit
Después de un día duro en las pistas, ¡rara vez encuentro dormir en una litera un problema! Puede ser más de uno al salir, antes de que estés realmente cansado
— Gagravarr
¡¿Qué?! ¿Cómo funciona eso? ¿Sin cambios en París? ¿Va a través de Lille (pasado CDG)? Parece que están planeando una carrera directa para generar también (sin cambios en París)
— Fattie
@JoeBlow Los servicios suizos son Eurostar Londres a Lille, luego TGV Lyria desde Lille a través de CDG y la LGV Interconnexion para evitar París
— Gagravarr
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@JoeBlow LGV Interconnexion Est es la respuesta a esa pregunta: se une LGV Nord a LGV Sud-Est en París (a través de Disneyland y CDG); tanto el Eurostar como los TGV de Lille lo usan.
— Richard Gadsden
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