¿Por qué se denegó el check-in para un vuelo Bélgica → Reino Unido → India incluso con una visa estadounidense y un permiso de residencia belga?


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Hoy tuve una experiencia terrible con British Airways. Mi familia (mi esposa y mi hijo de 8 años) no podía registrarse en un vuelo de British Airways programado desde Bruselas (Bélgica) a Heathrow (Reino Unido) esta mañana. Es el primer tramo de su viaje, seguido de un vuelo de conexión de British Airways desde Heathrow a Bangalore, India (su destino final).

El problema era si mi familia necesitaría una visa de tránsito para una escala de 2 horas en el aeropuerto de Londres Heathrow sin cambiar la terminal (Terminal 5). La señora del mostrador de asistencia de British Airways Check-In en el aeropuerto de Bruselas seguía argumentando que debemos tener una visa de tránsito para pasar por el control fronterizo del Reino Unido. Traté de convencerla de que mi familia no necesitaría cruzar el control fronterizo ya que no tendrían que cambiar la terminal / aeropuerto. Además, mi familia tenía visas estadounidenses válidas en sus pasaportes y permisos de residencia válidos de un país del EEE (las tarjetas de plástico con chip emitidas por la autoridad / comuna de Bélgica). Esto significa que mi familia está exenta de una visa de tránsito y no necesitaría una visa de tránsito aéreo directo (DATV) o una visa de visitante en tránsito .

Pero la señora del mostrador de facturación de British Airways no entendió esto. En cambio, nos estaba obligando a comprar otro boleto de avión en un mostrador adyacente. Después de mucha persuasión, la señora del mostrador de facturación de British Airways acordó registrar a mi esposa, pero negó el registro de mi hijo. Esto se debió a que mi esposa tenía una tarjeta de permiso de residencia válida (tarjeta de plástico) con un chip, mientras que mi hijo tenía su permiso de residencia válido en formato de papel (emitido por la comuna belga y aceptado legalmente en todas partes) y no en plástico con un chip. Para mí fue muy extraño.

Estaba muy al tanto de las pautas de visa descritas por www.Gov.UK y, por lo tanto, traté de explicarle lo mismo a la señora en el mostrador de asistencia de facturación de British Airways en el aeropuerto de Bruselas. Pero fue en vano ya que ella o su gerente de servicio no permitieron que mi familia se registrara al final.

¿British Airways se equivocó al negarnos el check-in?


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¿Y su pregunta para nosotros es qué, exactamente? Estoy marcando esta pregunta para el cierre porque es solo una queja disfrazada , no una pregunta real. Este sitio es para preguntas, no para hacer demandas a las aerolíneas o quejarse de su trato hacia usted.
EJoshuaS - Restablece a Monica el

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Consulte: Por qué no somos atención al cliente para su empresa menos favorita . No está claro qué cree que podemos hacer al respecto. No podemos obligarlos a que lo dejen en el avión, emitir una disculpa o devolverle su dinero.
EJoshuaS - Restablece a Monica el

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@EJoshuaS hay una pregunta, está en el título. Para resumir: ¿se debería haber permitido a su familia registrarse / abordar o se les negó correctamente?
JJ por Transparencia y Mónica

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@EJoshuaS recibimos muchas preguntas como esta y tratamos de ser sensibles al hecho de que este tipo de incidentes pueden costar cientos o miles de euros (a diferencia de muchas preguntas de tipo de servicio al cliente en Stack Overflow , por ejemplo).
phoog

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¿Alguien que haya leído ha leído el código de conducta? Esta es claramente una pregunta, ¿dónde corrigen al negar? Entonces podría usar esta información como quiera.
FreeSoftwareServers

Respuestas:


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British Airways no tuvo nada que ver con esto; Fue el personal de Aviapartner quien le negó el embarque.

Su hijo no puede usar su permiso de residencia para transitar por el Reino Unido (solo se acepta la tarjeta de permiso común en formato de la UE o la tarjeta de miembro de la familia, que se parece a la tarjeta de identificación nacional belga), pero la visa de los Estados Unidos hubiera funcionado.

Desafortunadamente, parece que hay un error en TIMATIC , la base de datos utilizada por el personal de facturación: cuando Nacionalidad = India y Punto de tránsito = Reino Unido, dice:

Se requiere visa, excepto para los nacionales de la India con un pasaporte normal que transite por Londres: Gatwick (LGW), Heathrow (LHR) o Manchester (MAN) con un boleto de ida confirmado para un vuelo a un tercer país en el mismo día calendario. Ellos deben:

  • tener una visa emitida por Australia, Canadá, Nueva Zelanda o EE . UU. , y

  • permanecer en el área de tránsito internacional del aeropuerto, y

  • tener documentos requeridos para el próximo destino.

Sin embargo, cuando el residente extranjero de = Bélgica, esto no aparece, y como tal, el personal le negó el embarque.

Lamentablemente, es probable que no tenga suerte, ya que TIMATIC está dirigido por IATA y es la "biblia de las aerolíneas". No obstante, puede intentar reclamar una compensación de Aviapartner y British Airways según EC261, señalando el sitio web GOV.UK y el hecho de que, si no ingresa AR = BE en TIMATIC, aparecerá la exención para los titulares de visas estadounidenses.

Si se le otorga una compensación, se le debe dar 600 € por persona más el boleto no utilizado reembolsado.

También alertaré a IATA de este probable error, para que la base de datos pueda corregirse. Te haré saber cuando esto esté hecho.


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@UnrecognizedFallingObject El nuevo itinerario probablemente no se detuvo / transitó en el Reino Unido.
mkennedy

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Es irrelevante si la aerolínea externaliza la asistencia en tierra a un tercero. En última instancia, todavía es culpa de BA si negaron el abordaje cuando no deberían haberlo hecho.
jcaron

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Si el pasajero cumplió con todos los requisitos, pero se le negó el embarque, debería poder reclamar una compensación financiera de acuerdo con las directivas de la UE. El hecho de que estén utilizando un tercero que utiliza una base de datos con errores como su herramienta no preocupa al pasajero. Sugeriría conseguir un abogado.
Vladimir F

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@Crazydre Hay muchas agencias que recibirán una parte de la compensación y nada más. También deben obtener los boletos reembolsados. Alternativamente, un abogado podría decirles sus posibilidades y sus condiciones para llevar el caso. Las primeras consultas son baratas o, a veces, gratuitas. También travel.stackexchange.com/questions/74956/…
Vladimir F

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@VladimirF Para empezar, les escribo a mi contacto de IATA para alertarlos sobre el problema TIMATIC
Crazydre
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