¿Qué camino toman los vuelos a través de Australia?

Esta es una captura de pantalla de una publicación de Facebook que discute un vuelo entre Sydney y Perth. La línea se dobla hacia el norte, pero ¿no debería doblarse hacia el sur si sigue un gran círculo? O, ¿prefieren los pilotos en esta ruta evitar volar sobre el océano?

captura de pantalla del vuelo entre Sydney y Perth

air-travel australia routes

— billpg
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Apuesto a que la línea de puntos que ves es explícitamente una característica de la experiencia del usuario y no tiene nada que ver con la ruta real del avión.

— 27701

Facebook dibuja las mismas líneas curvas punteadas si le dice que está viajando a la siguiente ciudad, a 10 millas por la carretera.

— Chris Clayton

La ruta más directa entre dos puntos es una línea recta, no un mumbojumbo de "gran círculo". ¿Es su mapa una proyección de Mercator , por casualidad? Ese es un mapa muy defectuoso.

— Harper - Restablece a Monica el

Respuestas:

FlightAware tiene un práctico analizador de rutas IFR que proporcionará algunas de las rutas más comunes de los planes de vuelo entre dos aeropuertos. Podemos usarlo de Sydney a Perth.

La ruta más común a partir de este escrito (varía de un día a otro dependiendo de los planes de vuelo que las aerolíneas presenten) es la DCT KADOM H44 AD Q33 ESP Q158 BEVLYque, si la trazamos , se dobla hacia el sur (las otras rutas comunes son bastante similares):

Eso está bastante cerca de la ruta del gran círculo , aunque las rutas de vuelo reales están ajustadas para consideraciones de vientos, clima y control de tráfico aéreo.

La pantalla de Facebook no pretende ser particularmente representativa de las rutas de vuelo reales, o tal vez son hemisferistas y no consideraron cómo funcionan las grandes rutas circulares en el hemisferio sur.

— Zach Lipton
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Mi dinero estaría en Facebook (una vez más) sin considerar por completo cómo las condiciones pueden diferir fuera de los EE. UU.

— Michael Seifert

@Michael Mi dinero estaría en esa línea punteada que simboliza un avión que se eleva en el aire y vuela a su destino. Es una función de experiencia del usuario, no un ejemplo representativo de dónde vuela realmente el avión.

— 27701

DCT KADOM H44 AD Q33 ESP Q158 BEVLY- No estoy familiarizado con esta notación. ¿Cómo se llama y dónde puedo obtener más información?

— sjy

@sjy puede parecer críptico, pero en realidad no hay mucho que aprender sobre la notación (y no conozco ningún nombre en particular para ello): es solo una lista de los puntos de navegación pasados y las vías aéreas seguidas. El esquema de nombres proporciona cierta información sobre los puntos / vías aéreas, aunque desafortunadamente parece que no puedo encontrar una buena referencia para ello. En resumen, sin embargo, los nombres de 2/3 letras indican ayudas de navegación por radio, los nombres de cinco letras son puntos de referencia definidos por la posición con respecto a las ayudas múltiples (o, ahora, el GPS es común, solo por latitud y longitud), y los que tienen números son vías aéreas.

— Chris H

@sjy No sé si ese esquema es necesariamente mundial, pero afaik al menos EE. UU./ Europa lo hace de esa manera y esta ruta en Australia parece encajar también. Entonces, esta ruta se dirige, después de partir, al punto de referencia KADOM, luego sigue la vía aérea H44hacia la ayuda a la navegación AD, desde donde sigue la vía aérea Q33hacia la ayuda a la navegación ESP, luego la vía aérea Q158hacia el punto fijo BEVLY.

— Chris H

Es solo que Facebook tergiversa cómo vuela el avión. Google Maps hace lo mismo:

Rome2Rio muestra aproximadamente el camino correcto:

Tenga en cuenta que Facebook y Google son empresas fundadas en los EE. UU., Mientras que R2R era originalmente una empresa australiana. Esta diferencia en la ubicación probablemente tuvo un impacto en qué tan bien muestran las rutas de vuelos comerciales en el hemisferio sur.

— Nzall
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Por cierto, es más probable que la flecha tenga que ver con cómo eligieron representar el avión que sube. También en el hemisferio sur los aviones suben "hacia arriba".

— Hakaishin

@Hakaishin, ¿qué quieres decir con "arriba"? La gran navegación circular en una esfera en el hemisferio sur aparece como una curva hacia el sur en un mapa plano.

— Nzall

Puedo confirmar que esta es más o menos la ruta que tomamos cuando volamos de Sydney a Perth, ya que atravesamos la península cerca de Port Lincoln, mientras que FlightAware envía el avión debajo de él.

— dlanod

La línea de arco no es más que un riff estilístico para mostrar que estás "saltando" de un punto a otro. Este estilo es anterior a los consumidores anteriores a las fechas que tienen fácil acceso al vuelo, por ejemplo, se vería en películas anteriores a la guerra en esas "cartas" intersticiales, que ilustran que la historia estaba avanzando. El salto siempre está hacia arriba, para indicar "arriba" o "pasar" (esa parte de la historia).

Hoy en día, donde cada mapa de viaje muestra una captura fastidiosa de enrutamiento de superficie real (para los consumidores para quienes no hay diferencia), es una moda moderna debido a las aplicaciones de mapas y la navegación.

En este caso, el riff estilístico se usa para decir, completamente, esta no es su ruta de superficie real . Si hubieran dibujado una línea recta simple, podría confundirse con eso.

La ruta más directa es siempre una línea recta, incluso en el hemisferio sur . No existe una "ruta del Gran Círculo" que sea más rápida al volar una curva. Recuerde, estamos mirando deliberadamente proyecciones planas de la superficie de una esfera. Nuestro objetivo es ignorar la única curva que debe seguir, la única curva vertical de seguir la superficie de una esfera .

En este punto, debemos analizar la Proyección de Mercator, un tipo de mapa particularmente defectuoso donde las líneas de longitud y latitud se ven obligadas a ser cuadradas . Puede detectarlo instantáneamente, cuando los bordes de los estados y las provincias se muestran incorrectamente en el cuadrado de intersección sin curvas: ¡Pregúntele a cualquier cartógrafo, así no son las cosas! Esta falla también hace que Groenlandia parezca más grande que Australia. Arriba, Facebook y Rome2Rio se equivocan al usar esta proyección en mal estado. Rome2Rio muestra la ruta de la superficie real, pero como han doblado el mapa para hacer que las líneas curvas sean cuadradas, la ruta se dobló con él.

Ellos llaman a este error la "Ruta del Gran Círculo". Mmmmkay

— Harper - Restablece a Monica
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Cualquier mapa plano convertirá algunas "rutas de gran círculo" (ruta más corta posible en la superficie) en líneas curvas. El mercator no es "particularmente defectuoso", es solo uno de los muchos posibles compromisos al mapear la tierra en un mapa plano.

— Peter Green

@PeterGreen seguro, pero con otras proyecciones que incluyen la proyección "aquí es cómo se ve realmente el globo si toma una foto a 10 años luz de distancia", si centra el mapa sobre la ruta de vuelo esperada, la línea será bastante recta .

— Harper - Restablece a Monica el