Etiqueta de registro internacional del vehículo [cerrada]

Conduciré mi automóvil, registrado en la provincia canadiense de Alberta, en Europa. ¿Necesito la etiqueta del país (CDN) en el automóvil? Mi placa muestra Alberta, pero no Canadá. No tengo idea de dónde comprar esa pegatina.

— Dan Lasak
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¿Estás emigrando a Europa?

— Peter M

Sí, me mudo a Praga.

— Dan Lasak

Asegúrese de verificar todos los requisitos para importar ese automóvil. Usted tendrá que registrar el coche localmente, probablemente pasar por homologación (que puede requerir cambios en el coche), posiblemente pagar impuestos ...

— jcaron

Creo que esta pregunta se cerró incorrectamente. Aunque es cierto que OP está emigrando a Europa, el alcance de la pregunta está estrictamente limitado a si un vehículo canadiense requiere o no una pegatina de parachoques CDN para conducir en Europa.

— zeocrash

@zeocrash En principio, estoy de acuerdo. Sin embargo, en la práctica, es tan complicado traer un automóvil de Canadá a Europa (incluso solo moverlo físicamente) que solo alguien que está emigrando lo intentaría.

— David Richerby

Sí, son un requisito bajo la Convención de Ginebra sobre Tráfico Vial (1949) y la Convención de Viena sobre Tráfico Vial (1968).

Puedes comprarlos en Amazon por unos pocos dólares.

La pegatina que quieres debería verse así

— zeocrash
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Una vez que el automóvil está registrado en CZ y tiene placas CZ, puede quitar la pegatina, por cierto. Debe ser un automóvil bastante agradable para tener la molestia de enviarlo a Praga con usted.

— zeocrash

Bueno, es el Mercedes AMG C63s Coupe. Es bastante inútil en América del Norte, ya que realmente no puedo conducirlo de la manera en que debe ser conducido. En CZ las carreteras tienen curvas sinuosas. Praga no está lejos de Baviera, donde puedo usar el límite de velocidad de 300 km / h del automóvil.

— Dan Lasak

Ah eso tiene sentido. Si hubiera sido un salón familiar promedio allí, no habría tenido mucho sentido enviarlo. Te divertirás en la autopista. Sin embargo, asegúrese de leer esto primero. gettingaroundgermany.info/autobahn.shtml#regs Aparentemente, solo aproximadamente 1/3 de la autopista no tiene límite de velocidad y las multas son elevadas si te atrapan en un área con un límite de velocidad

— zeocrash el

@zeocrash Las multas en Alemania por infracciones de tráfico son ridículamente bajas. Superar el límite de velocidad en 20 km / h fuera de las zonas urbanizadas le costará solo 30 €.

— Tor-Einar Jarnbjo

En general, no querrás conducir rápido en zonas de límite de velocidad, ya que está lleno de automóviles. En campo abierto, entre las principales ciudades con menos tráfico, también es más divertido y seguro. Una vez que supere los 250 km / h, su mayor preocupación serían los automóviles en el carril derecho. Tienes que vigilarlos para que no entren en tu carril.

— Dan Lasak