¿Cómo accedo a los casilleros para bicicletas en las estaciones de tren del Reino Unido?


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En el Reino Unido, algunas estaciones de tren tienen casilleros para bicicletas, como en Earley o Lancaster . Parece que las estaciones más pequeñas (pero no las más pequeñas) tienen más probabilidades de tenerlas que las estaciones más grandes; No pude encontrar ninguno en Reading, Paddington o Birmingham New Street.

Pero la pregunta es: ¿cómo accedo a esos casilleros? No pude encontrar ninguna información relevante en los sitios web de National Rail, South Western Railway (administra Earley) o Virgin Trains (administra Lancaster); Solo encuentro información sobre tomar bicicletas en el tren, no estacionarlas de manera segura más allá del inútil "puedes estacionar tu bicicleta en la estación".

¿Cómo podría solicitar el acceso a uno de esos casilleros para bicicletas? ¿Quién los maneja? ¿Son solo por suscripción o puedo alquilar uno por día si está disponible? Con la Búsqueda de Google, encontré resultados para diferentes partes de los EE. UU. E Irlanda , pero los del Reino Unido siguen siendo un misterio.

Respuestas:


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El almacenamiento de bicicletas parece ser un servicio local, y no administrado centralmente por los ferrocarriles. Por ejemplo, en West Midlands, son operados por Network West Midlands y usted les alquilaría uno. Las cosas se organizan como un Club de usuarios de bicicletas Locker (BLUC) con transporte para las ubicaciones de Greater Manchester . Los consejos locales también pueden supervisar las instalaciones de almacenamiento, tanto dentro como fuera de las estaciones de ferrocarril y autobús, por ejemplo , Wandsworth , Londres.

Al igual que con tales esquemas en los EE. UU., Los casilleros para bicicletas están dirigidos a los viajeros locales que andarían en bicicleta desde su casa hasta la estación y luego tomarían el tren para ir al trabajo. La Red West Midlands requiere una suscripción anual, y la membresía inicial en el TfGM BLUC es por dos años. En cualquier caso, podemos deducir de estos requisitos, así como de la redacción de las aplicaciones, que no están destinados a usuarios o visitantes ad-hoc, para la mayoría de los cuales los soportes o bastidores de bicicletas comunes podrían considerarse adecuados.


¡Peculiar que a menudo se encuentran en la plataforma, en lugar de fuera de la estación, a pesar de no ser gestionados por los ferrocarriles!
gerrit

TfGM también tiene Cycle Hubs en muchas estaciones de tranvía cuya membresía es por 1 año.
Philbo

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Este no es un conjunto de casilleros individuales, más bien es un cobertizo seguro para bicicletas que requiere una tarjeta de acceso para acceder, pero conozco una instalación similar en la estación de Surbiton (también administrada por South Western Railway).

Encontré un blog , de un viajero descontento que no podía conseguir un espacio en el cobertizo de estacionamiento seguro. Es a partir de 2010, cuando se abrió por primera vez, cuando la franquicia estaba dirigida por South West Trains (SWT).

Aparentemente, la forma de obtener una tarjeta era tener suerte:

Hablé con el oficial de enlace de la policía de SWT el miércoles 12 de mayo, cuando vi por primera vez el cartel que nos decía que todos los espacios habían desaparecido. Me volvió a llamar para decirme que el gerente de la estación había colocado un póster y espacios donde se tomaban por orden de llegada. Todos los lugares cuando dentro del día.

Otro ciclista me dijo que había preguntado en el mostrador de servicio y que su nombre había sido escrito y luego se le dijo que había tenido éxito.

[...]

Sabía que venía el complejo seguro, de las conversaciones con el Centro de Servicio al Cliente de SWT, cuando comenzó la construcción, estaba buscando activamente un aviso que me dijera cómo solicitar un lugar. Pedí en el mostrador que me dijeran que los clientes lo averiguarían a su debido tiempo. Si puedo perder la publicidad, entonces había algo defectuoso.

Esto coincidiría con la respuesta de Choster de que es un servicio local, y posiblemente no sea uno bien administrado. Su mejor opción puede ser hablar con el personal de la estación para obtener información local.


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En muchas estaciones más pequeñas, los casilleros para bicicletas son esencialmente no administrados. Es solo una caja de metal, apareces, colocas tu bicicleta y luego colocas tu propio candado en la puerta. Taquillas en la estación de Blantyre. Foto de Cyclestreets , por Andypreece, CC-BY-SATaquillas en la estación de Blantyre

Por lo tanto, sin costo y sin necesidad de reservarlo con anticipación. Pero sí significa que es por orden de llegada. Las estaciones pequeñas solo pueden tener unos pocos casilleros, y a menudo los pasajeros los llenan por la mañana y los usan todo el día. Por lo tanto, es poco probable que consiga un espacio, a menos que llegue temprano por la mañana.

La mayoría de las estaciones tienen muchos otros estacionamientos para bicicletas, es decir, bastidores. Esto suele estar al lado de los armarios. Así que no hay problema para encontrar un lugar para estacionar su bicicleta. Aunque esto significa que debe bloquearlo de forma segura en el bastidor, así como eliminar cualquier pieza que pueda ser robada, por ejemplo, luces. Y probablemente no tanta protección contra el clima, aunque algunos bastidores están parcialmente cubiertos.


Principalmente esperaba reducir las posibilidades de que me roben la bicicleta. Pero si es tan bueno como mi propio candado, no estoy seguro de que la caja agregue tanta seguridad.
gerrit

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Dado que la mayoría de los candados (que encajarían en los casilleros de la foto) son peores que un candado D barato, esos casilleros solo serían muy útiles si el problema fuera el vandalismo en lugar del robo. Incluyendo (intento) el robo de componentes, tenemos que preocuparnos por el vandalismo, aunque esto es muy variable entre las estaciones IME. ¿Sabes (vlcaw) si también hay un punto duro en el interior para bloquear la bicicleta? Eso ayudaría mucho. Supongo que llevar solo un candado pequeño significa menos peso, pero mucha gente deja cerraduras decentes en la estación, encerradas en los extremos de los bastidores.
Chris H

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¿Puedes subir y poner tu propio candado en la puerta? En ese caso, lo que esperaría es: 1. Locker está instalado. 2. Primero aparece el tipo y le pone un candado. 3. Ese tipo lleva y saca su bicicleta, pero siempre deja su candado en ella, incluso cuando está vacía, porque no quiere aparecer y descubrir que no hay casilleros disponibles. 4. Nadie más tiene la oportunidad de usar el casillero. ¡Parece un lindo sistema de basura para mí!
AndyT

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@AndyT Parece que es posible mirar a través de la cuadrícula, por lo que al menos la administración de la estación podría imponer una política de "se eliminarán los candados en los casilleros vacíos". O podrías hacerlo tú mismo ...
gerrit
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