Nadie aquí ha comentado sobre el significado de las luces rojas todavía, que son bastante clave para el significado.
El letrero informa que la autopista está cerrada. La forma tradicional de hacer esto era encender las luces rojas en el letrero en la entrada de la autopista, dejándolo en blanco; Como muestra la imagen, las luces rojas alrededor del lado del letrero están encendidas. (Es una imagen fija, por lo que no podemos verlos parpadeando, pero esas luces nunca se iluminan de manera constante).
Hay una diferencia que se puede usar para distinguir las luces ámbar (que advierten de un peligro) y las luces rojas (que cierran la autopista y no pueden pasar): hay cuatro luces de cada color, y para cada color el parpadeo se realiza alternando entre encender dos luces y las otras dos luces, pero para las luces ámbar las dos luces superiores se alternan con las dos luces inferiores (parpadeando "arriba y abajo"), y para las luces rojas las dos luces izquierdas se alternan con las dos derechas luces (parpadeando "izquierda y derecha"). Incluso si hay dudas sobre el color (las cámaras y las pantallas de las computadoras pueden causar problemas a veces), podemos ver fácilmente que dos luces en el mismo lado están encendidas en la foto, lo que significa que deben ser rojas.
Ahora, un "letrero en blanco con luces rojas parpadeando a su alrededor", especialmente cuando es algo tan poco común como el cierre completo de una autopista o una vía de acceso, tiene problemas obvios con las personas que no saben lo que significa. Como tal, recientemente, el letrero se ajustó para colocar algo en la pantalla de la matriz también: este es un letrero de "todos los carriles cerrados" (que se deriva del letrero de "varios carriles cerrados" que muestra @rolinger en esa respuesta, pero no es lo mismo, ya que usa luces rojas en lugar de ámbar). La intención era presumiblemente que las personas que no sabían cómo era el letrero de un cierre completo de la autopista, pero sí sabían cómo era el letrero de un cierre de carril, podrían descubrir lo primero por analogía con lo último (y parece que ¡He trabajado en el caso de la respuesta de @ rolinger!).
Tanto las señales de cierre de carril como de cierre de autopista están documentadas en el libro Conozca sus señales de tráfico , que consulté como fuente para escribir esta respuesta; en mi copia, el letrero ámbar de carril cerrado está en la página 90, y el letrero rojo de autopista cerrada ("todos los carriles cerrados") en la página 91. Hay una anotación junto a la última imagen:
No ingrese a la autopista cuando las luces rojas parpadeen en pares de lado a lado
Como nota al margen, hay dos tipos diferentes de signos de cierre de carril: los en forma de T con luces ámbar son una advertencia ("el carril se cerrará, salga de él"), y también hay una versión obligatoria / legalmente vinculante que usa una X roja ("el carril está cerrado, no pase esta señal en ese carril"), junto con las luces rojas tradicionales. Sin embargo, solo una pequeña proporción de los letreros de matriz de autopistas son físicamente capaces de dibujar la X roja. Como tal, en letreros más antiguos o más pequeños que no tienen una pantalla adecuada, solo la pantalla en forma de T está disponible para ambas situaciones, y el estado de advertencia versus estado de no pasar se especifica simplemente usando el color de las luces circundantes (si es ámbar, no es una emergencia si está en el carril equivocado, si es rojo, usted '
Sin embargo, en el caso de que todos los carriles estén cerrados, no tiene carriles abiertos para moverse, por lo que incluso las personas que pierden la importancia del color de las luces (como casi toda la discusión en este hilo hasta ahora parece hecho: solo los comentarios de @Bristol y @AndrewLeach lo señalan) es probable que se den cuenta de que pasar el cartel será una mala idea. Entonces, aunque el cambio para agregar el símbolo TT al signo ha causado cierta confusión entre dos signos, los automovilistas terminarán haciendo lo correcto (lo que presumiblemente fue el objetivo del cambio en primer lugar).
