¿Cómo puedo representar el tráfico de vehículos durante el día en una exposición prolongada sin lavar los vehículos?

Me gustaría tomar una foto de una calle durante el día para describir cuánto tráfico y automóviles hay en la calle. ¿Hay alguna forma de hacer esto con una fotografía de larga exposición? Tengo una Nikon D90 y configuré la parada f en 1/16 (la más baja de mi lente) y configuré el tiempo en 2 segundos. Al hacer esto, la exposición está casi saturada cuando se toma alrededor de las 5 p.m. con la puesta de sol detrás de un árbol. Al hacer esto, los autos que pasaban eran muy difíciles de distinguir contra el fondo estacionario, siendo visibles como un desenfoque en el color del automóvil.

Quizás esto no sea posible y debería hacer esto por la noche, donde las luces de los autos son mucho más brillantes que el fondo.

Por favor, sugiera de qué otra manera podría representar el tráfico en una fotografía. ¿Son posibles las fotografías de larga exposición durante el día?

Uno de los fotógrafos que encuentro más interesantes en el área de larga exposición es Michael Wesely (sí, el sitio web realmente no hace nada para mostrar su fotografía).

Sus imágenes incluyen

La primera de ellas se puede ver la fecha en que ... se disparó desde mayo 4 ^ª de 1997 hasta el 6 de marzo de ^º 1999 ... casi de dos años . Las huellas en el cielo son donde viajaba el sol cada día (o en realidad, dos días para cada huella).

De una exposición de dos segundos, sus "solo" cinco paradas a una exposición de un minuto, y luego unas diez paradas a una exposición de un día ... y una semana son solo tres paradas más después de eso ... dos paradas más por un mes...

Entonces, sí, ciertamente puede tomar una exposición prolongada durante el día.

Lo que necesita es una pila de filtros de densidad neutra ... aunque puede hacer uno propio que le dará bastantes paradas utilizando polarizadores cruzados . Puede comprarlos (a menudo se los llama filtros VariND o VND) o hacer los suyos utilizando un par de filtros polarizadores (nota: necesita que el filtro externo sea un polarizador lineal , no un polarizador circular .

Mire esa segunda fotografía de Wesely y tenga en cuenta que con una exposición lo suficientemente larga, no verá el automóvil en sí, aunque es posible que pueda obtener alguna pista de sus luces.

Para capturar el tráfico, querrá algo que no sea tan extremo como las fotografías de Wesely. Querrá ver una foto de 1 segundo expuesta correctamente y luego trabajar desde allí. Hay muchos factores que intervienen en esto: la distancia desde usted hasta el tráfico, la distancia focal de la lente (campo de visión), la velocidad a la que se mueven los vehículos ... todo lo que juega para tratar de capturar la imagen adecuada .

Tenga en cuenta que a menudo las fotografías más impactantes del tráfico llegan al anochecer cuando puede encender los automóviles con las luces encendidas (blanco en una dirección, rojo en la otra y tal vez incluso algunas luces intermitentes amarillas). Esto también ayudará a obtener la exposición prolongada.

Considera la imagen en esta publicación . Sigue una pequeña sección:

Si los automóviles se mueven a 30 mph, y la duración de la exposición es de tres longitudes (aproximadamente 60 pies), esto es 1/88 de milla. 30 mph son 2640 longitudes de tres carros / hora. 1/2640 de una hora es 1.3 segundos.

Esto no significa necesariamente que esta sea la exposición adecuada para su entorno ... pero le brinda un punto de partida y las herramientas para determinar qué exposición está buscando.

Una vez que determine la duración de la exposición que desea para su escena, puede calcular el resto de la exposición para determinar cuánto destino neutral necesitará. Si está haciendo una exposición de 1 segundo a la luz del día a ISO 100 a f / 16, la regla general me da 1/100 de segundo. Para pasar de 1/100 de segundo a un segundo, necesitará aproximadamente seis y un poco de paradas de densidad neutra (más cerca de siete). _{^{(1/100. 1/60 - 1/30 - 1/15 - 1/8 - 1/4 - 1/2 - 1)}}

Y a partir de esto, podrá obtener un conjunto apropiado de filtros de densidad neutra para intentar capturar la imagen.

También señalaré que el anochecer está a unas seis paradas de pleno sol.

Está logrando velocidades de obturación algo largas de 2 segundos. Pero el problema es que el resultado es que los objetos en movimiento no se capturan durante el tiempo suficiente en la misma posición para obtener el efecto deseado. Lo que podría funcionar mejor es apilar imágenes. Podría capturar fotogramas más cortos de los automóviles en movimiento, tal vez 1/15 de segundo, por ejemplo, varias veces, luego combinar esas imágenes en la postproducción para obtener un resultado agradable. Esto puede requerir muchos cuadros, así como la experimentación de cuánto tiempo es la velocidad de obturación. Tenemos algunas preguntas anteriores que también pueden ayudarlo con el conocimiento del apilamiento de imágenes:

• ¿Puede apilar imágenes de exposición múltiple en el procesamiento posterior dar el mismo efecto que una exposición prolongada?
• ¿Qué es el apilamiento de imágenes en relación con la astrofotografía?

También podría estar interesado en otra forma de capturar lapsos de tiempo sin usar una apertura tan estrecha. Ver: ¿Qué son los filtros de densidad neutra y cómo los uso para crear exposiciones prolongadas a la luz del día?

He abordado una situación muy similar, el problema al hacer esto durante el día es que el automóvil existe un área particular de la imagen durante un tiempo muy corto en comparación con el fondo. Si obtiene 0.5 segundos de automóvil y 20 segundos de fondo, el automóvil estará muy lavado en comparación con el fondo.

Por esta razón, las exposiciones prolongadas de movimiento tienden a parecer muy blandas y poco impresionantes.

La solución que se me ocurrió fue tomar una gran cantidad de exposiciones cortas y producir dos pilas de imágenes en Photoshop. Para el primero, configuré el modo de fusión en un color más claro y uno con el modo de fusión configurado en un color más oscuro.

Esto le proporciona una imagen con la versión más oscura de cada píxel y una imagen con la versión más clara de cada píxel. Más importante aún, garantizará que un automóvil aparezca en una u otra de estas imágenes.

Puede hacer un promedio simple de la imagen clara y oscura, o si eso no se ve bien, es posible que tenga que mezclarlas selectivamente.

Un filtro ND puede ayudarlo a tomar exposiciones más largas durante el día. Esto es lo que la gente usa al fotografiar cosas como esas tomas borrosas de agua corriente .

Un filtro ND es como las gafas de sol para su cámara: su único efecto es reducir la cantidad de luz que ingresa al objetivo, lo que le permite tomar exposiciones más largas con la misma apertura o ampliar la apertura con la misma velocidad de obturación .

Puede obtener filtros ND que reducen la luz en 1 parada, 2 paradas, etc. hasta 10 paradas. A veces se comercializan según el factor de reducción, por lo que 2x significa una parada, 4x significa dos paradas, hasta 1000x, que es, más o menos, 10 paradas.

Un filtro ND de 10 paradas permitiría que su exposición de 2 segundos se convierta en una exposición de ~ 2000 segundos (aproximadamente 33 minutos). O bien, le permitiría una exposición de 5-10 minutos con una apertura más cómoda de digamos f / 8.

Tales filtros ND extremos no son tan útiles para el uso diario como, por ejemplo, un filtro de 3 paradas, pero pueden ser útiles en situaciones específicas como esta.

Haciéndose eco de la respuesta de Matt Grum sobre el apilamiento / composición, Mike Kelley hizo una serie de excelentes imágenes de aviones que despegaban en el transcurso de un día, desde varios aeropuertos diferentes, llamados Airportraits . Estas imágenes transmiten la sensación de tráfico de una aerolínea en el transcurso de un día, sin una pizca de desenfoque en los sujetos (hay algunos desenfoques de movimiento en algunos de los fondos, como los automóviles en la autopista en Alemania, pero los automóviles no son el tema de la imagen).

Mike recientemente (a fines de 2016) publicó una publicación de blog sobre la fabricación de Airportraits . Hay un video incrustado en YouTube de sus viajes y captura de los miles de aviones para crear la serie. Bien vale la pena ver y leer.