¿Puedo pegar esta grieta como una solución temporal?

De repente noté una grieta en mi cuerpo.

¿Es práctico para mí usar pegamento para sellarlo como una solución temporal?

Editar: Más información ... dos incidentes hasta ahora. Alguien me abrió la puerta del lado del conductor y me estrellé contra ella. Eso lo debilitó considerablemente. Luego me caí de nuevo mientras doblaba una esquina afilada, la rompió.

Actualización del 29 de enero de 2019:

Fui a una tienda de bicicletas y me dijeron que no podían reemplazarlo; Necesito hablar con la tienda donde lo compré y obtener un reemplazo de ellos. ¿Tiene que ir por este camino? Me imagino que este tenedor podría ser reemplazado fácilmente.

frames

— Yu Zhang
fuente

Por curiosidad: ¿qué tipo de conducción estás haciendo en esa bicicleta? Obviamente has sobre estresado el tenedor. ¿O chocaste o te golpeó algo? ¿Qué marca / modelo de horquilla es?

— Aparato Argenti

@Criggie Noté el pie de apoyo, me pregunté si el OP había estado montando grandes caídas en un híbrido :-)

— Argenti Apparatus

@DanielRHicks, así es como se ve el metal fundido roto. Para obtener una colección completa de cosas rotas de diferentes materiales, visite pardo.net/bike/pic/fail-001/000.html

— ojs el

Si se dañó en el primer accidente con el automóvil, entonces debería haber sido reemplazado en ese punto, por la persona que tuvo la culpa del accidente. Eres increíblemente afortunado de que el descanso real no te haya causado más daño a ti ni a otros.

— Criggie

@ Criggie, puede ver un claro proceso de falla en dos etapas en la superficie de fractura. El área pequeña y de textura suave en la esquina frontal exterior sería la grieta de la primera colisión. La gran superficie irregular es el descanso de la caída. Si la pintura tiene algún tipo de flexibilidad, no podrá ver la grieta inicial a menos que esté doblando el tenedor, y posiblemente ni siquiera entonces.

— Mark

Respuestas:

No.

Es probable que las consecuencias de la falla de la horquilla sean graves y dolorosas. Esto solo puede ser una corona de horquilla secundaria, pero sigue siendo estructural. El hecho de que sea una grieta tan amplia significa que algo ya está deformado y debilitado. Cualquier junta de pegamento estaría bajo una gran tensión y el aluminio no se pega bien. Si esto sucediera en el camino, podría ser posible regresar a la civilización a un ritmo de caminata en una carretera de fuego, pero probablemente prefiera deslizar la bicicleta sobre un pedal. Como su imagen indica que está adentro, necesita una nueva horquilla antes de usarla en cualquier lugar.

Ni siquiera lo llevaría a una tienda de bicicletas.

En términos más generales (gracias a cmaster): nunca monte en una bicicleta donde haya tanto como una grieta en a) el eje delantero, b) cualquier parte de la horquilla, incluido el tubo de dirección, c) la potencia, o d) el manillar. No hay respaldo para ninguna de estas partes, y la falla generalmente significa una pérdida inmediata de control y, en consecuencia, un bloqueo no mitigado.

— Chris H
fuente

Las fallas de la horquilla también serán extremadamente rápidas, y el frenado instintivo en ese instante lo empeorará.

— Criggie

Exactamente. Nunca monte en una bicicleta donde haya una grieta en a) el eje delantero, b) cualquier parte de la horquilla, incluido el tubo de dirección, c) el vástago, o d) el manillar. No hay respaldo para ninguna de estas partes, y la falla generalmente significa una pérdida inmediata de control y, en consecuencia, un bloqueo no mitigado. No juegues con tu salud y tu vida así.

— cmaster - restablecer monica

@leftaroundabout la ventaja, sin embargo, es que no hay nada entre usted y el suelo: si la bicicleta falla, simplemente se aleja. Si la horquilla delantera falla mientras conduce, o usted es arrojado, o usted y la bicicleta hacen una intersección (posiblemente desordenada).

— Baldrickk

@leftaroundabout seguro, todavía puede salir mal, pero es menos probable que lo arrastre si ya está a medio camino.

— Baldrickk

¿Podemos agregar el comentario de cmaster a la respuesta, ya que los comentarios están sujetos a eliminación?

— Mathieu K.

¡¡NO!!

Eso no es una "grieta", ¡se divide en dos! Necesitas un nuevo tenedor. Su bifurcación actual ha fallado completamente. Cualquier intento de repararlo creará un punto débil masivo que simplemente se romperá nuevamente. Cualquier cosa que salga mal alrededor de la rueda delantera tiene la posibilidad de arrojarte sobre el manillar al camino de un camión.

Además, una pieza importante de metal estructural en su bicicleta se ha roto. A menos que haya una grieta preexistente, lo que sea que haya hecho eso debe haber aplicado una gran fuerza. Compruebe con mucho cuidado que nada más en su bicicleta está dañado.

— David Richerby
fuente

"Eso no es un" crack "" - Es solo una herida de carne ... youtube.com/watch?v=UijhbHvxWrA

— WernerCD

La imagen no es la mejor del mundo, pero parece que hay un defecto de fabricación muy importante: aproximadamente la mitad del grosor del metal en el punto de falla parece ser inclusiones de escoria o algún defecto metalúrgico similar. La grieta en sí parece estar relacionada con la fatiga. Entre los dos, no se necesitaría mucha fuerza para romper la horquilla, una razón más para reemplazarla, pero el resto de la bicicleta probablemente esté en buena forma.

— Mark

@ Mark No estoy convencido. Es cierto que han pasado casi 40 años desde que estudié metalurgia, pero no veo ningún defecto obvio. (Nota: creo que todos estamos de acuerdo en el primer párrafo de la respuesta, y no puede hacer daño seguir el consejo en el tercero.)

— Martin Bonner apoya a Monica el

Como otros han dicho, el tenedor es basura y no se debe andar en bicicleta.

Dada la naturaleza de los incidentes que llevaron a la ruptura de la horquilla (descrito en los comentarios), el resto de la bicicleta debe verificarse en busca de daños, especialmente el área de la rueda delantera y los auriculares del cuadro.

Actualizar:

Re: reemplazo de la horquilla: cualquier tienda de bicicletas decente con un taller de reparación competente debería poder pedir e instalar una horquilla equivalente de reemplazo, incluso si es de una marca diferente. Si la horquilla tiene la misma marca que el resto de la bicicleta, esa puede ser la razón por la que la tienda de bicicletas le dijo que fuera a la tienda donde compró la bicicleta. Encuentre una tienda diferente que esté más dispuesta a ayudar.

— Aparato Argenti
fuente