¿La bomba de piso sopla aire húmedo?


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Tengo una bomba de piso Lezyne Sports Drive. Ha funcionado bien durante un par de años y vive en mi garaje. El mango se almacena en la posición hacia abajo, por lo que el cilindro está casi vacío. La bomba se sienta en el piso de concreto.

ingrese la descripción de la imagen aquí Sin embargo, el mío tiene un estilo más antiguo de tirada.

Hoy fui a usarlo mientras reparaba un neumático de carretera, y empujar la manija era difícil, y no había aire entrando en el tubo hasta que el medidor alcanzó los 80 psi. El tubo no estaba a 80 psi, estaba desnudo y tal vez tenía 5-10 psi.

Revisé el adaptador de Schrader / Presta / liberación de presión pensando que algo estaba atascado en él, pero eso es solo un tubo roscado y estaba claro.

Así que revisé con la boquilla de la manguera y sopló aire sin resistencia. PERO hacía mucho frío y mi mano se humedeció. Imagine un estornudo mojado, pero frío.

Apuntando la manguera a una superficie limpia y seca, le di una bomba y hay humedad visible. 30-40 bombas más tarde la humedad se reduce mucho.

Preguntas

  • ¿Mi bomba tiene agua?
  • ¿Cómo entró el agua allí?
  • ¿Cómo lo saco?

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Después de bombear en seco la humedad, ¿funciona ahora la bomba?
RoboKaren

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No es inusual que se forme un poco de condensación en una bomba, especialmente si se usa en un día cálido y húmedo, luego se guarda. Cuando lo intente en un día frío (especialmente si se almacena en un espacio frío), probablemente obtendrá algo de humedad. En climas extremadamente fríos, la humedad puede congelarse y taponar la bomba o hacer que sus válvulas fallen. No verá la situación que puede ocurrir con los compresores tipo tanque, donde se acumulan grandes cantidades de humedad en el tanque; la física simplemente no lo permite. Sin embargo, es posible que se acumule humedad por varios "ciclos" de bombeo y almacenamiento.
Daniel R Hicks

PD: tengo exactamente la misma bomba, es una belleza. :-)
RoboKaren

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Hay otra forma extraña de que la humedad ingrese a la bomba. Primero, llene su neumático con un compresor de aire que no esté drenado adecuadamente; no es inusual encontrar neumáticos con cantidades sustanciales de agua. Luego, conecte su bomba a dicho neumático cuando la presión del neumático sea relativamente alta. Antes de que pueda bombear aire al neumático, el neumático puede soplar agua hacia atrás en la bomba. En general, esta agua no iría más allá de la manguera, ya que la válvula en la base de la bomba evitaría el reflujo, pero luego, cuando se retira la bomba, el agua podría filtrarse más allá de la válvula.
Daniel R Hicks

@RoboKaren sí, la bomba funciona mejor ahora que está seca, en el mismo tubo que estaba fallando antes. Lo guardaré en el banco de trabajo y veré si eso ayuda.
Criggie

Respuestas:


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Sí, las bombas de piso pueden condensar agua en ellas. El agua proviene del vapor de agua atmosférico. Cuando las paredes de la bomba son más frías que el aire circundante, el vapor puede condensarse al igual que se forma rocío en las hojas en la mañana. Los cambios de temperatura ayudan a la formación de rocío y esto empeora al dejarlo en el concreto, que a menudo no solo es mucho más frío que el aire circundante, sino que también retiene la humedad.

Después de un tiempo, la humedad en la bomba se acumulará hasta el punto en que debe ser expulsada la próxima vez que la use. Especialmente, bombas como la Lezyne (que también tengo) que son diseños de acción simple, la parte superior de la bomba está abierta al aire atmosférico y, por lo tanto, la humedad puede condensarse fácilmente en las paredes internas sobre el pistón y gotear hacia la cámara principal .

Cómo deshacerse de él:

1) Forma fácil: secar la bomba varias veces (es decir, bombearla varias veces sin nada conectado) hasta que no salga nada. Si puedes hacer esto afuera al sol, aún mejor.

2) Manera un poco más difícil: primero # 1, luego desarme la parte superior de la bomba para que quede abierta al aire. Saca el pistón. Deje que todo se seque al aire o se seque encima de un radiador. Mientras lo tiene separado, engrase ligeramente el sello del pistón con el lubricante aprobado por el proveedor, generalmente cualquier grasa de silicona ligera que sea segura para el teflón / caucho / cuero.

Cómo evitar que suceda

No almacene la bomba en un sótano o garaje donde haya aire frío / húmedo. Mantenga la bomba fuera del concreto. Almacénelo en un lugar donde haya aire frío / seco (mejor) o aire cálido / seco (segundo mejor).

Si esa no es una opción, también puede colgar la bomba al revés (con el mango en la configuración almacenada) para que cualquier condensado que se forme en el pistón o en el mango gotee. Mantenerlo alejado del piso de concreto sería una ventaja adicional.

Prima

Finalmente, aquí hay un video de YouTube hecho por Lezyne que muestra cómo revisar su bomba:


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¿Que tan frio esta? Suena como condensación del hormigón frío.

Colgarlo del piso y ver si el problema desaparece.

¡Ojalá no haya óxido dentro! Quizás necesites abrirlo y limpiarlo. Hay un anillo de plástico negro que debe desenroscarse y le permite levantar todo el émbolo hacia arriba y hacia afuera. Míralo, vuelve a lubricarlo y vuelve a montarlo.

En el peor de los casos, es posible que deba almacenar la bomba en el interior, no en un garaje frío.


Bueno, en este momento es de 30 grados C y en verano, por lo que la humedad probablemente se acumulará en los últimos dos años.
Criggie

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@Criggie: es poco probable que la humedad se haya acumulado durante años, ya que cada vez que la use, eliminará la mayor parte de la humedad acumulada.
Daniel R Hicks

@DanielRHicks Strange: lo uso al menos cada dos semanas.
Criggie

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@Criggie - ¿Y qué tan frío hace por la noche? El aire 30C puede contener mucha humedad. Piense en un vaso de bebida fría "sudando".
Daniel R Hicks

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La humedad del aire cae como agua.

Esto sucede con las caídas de temperatura.

Y sucede con la compresión. Entonces, si el aire tiene alta humedad, solo comprimir condensará el agua del aire.

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