Kit de reparación de equitación

Como la mayor parte de mi conducción se limita a los desplazamientos dentro de la ciudad (en rutas de autobús) o en ciclovías, no he enfrentado una necesidad imperiosa de un kit de reparación mientras conduzco. Estoy pensando en llevar a cabo un viaje de tres horas pronto (de ida y luego de regreso dos días después) y me gustaría tener una idea de qué empacar para reparaciones de emergencia mientras viajo.

Como tendré equipo de campamento conmigo, estoy buscando tener una cantidad mínima que pueda caber en mi espalda. Sin embargo, quedarse varado dos horas en el viaje no suena divertido y, aparte de los pisos y una cadena rota (?), No estoy seguro de qué más preparar o qué traer.

¿Para qué emergencias debo prepararme? ¿Hay kits de reparación ya ensamblados (tengo una vieja bicicleta de carretera Ross)? ¿Y qué tamaño de paquete es probable que necesite?

Esto es lo que normalmente traigo:

• Tubo de repuesto
• Palancas de neumáticos (para cambiar el tubo)
• Bomba (o inflador de CO2)
• Llaves Allen de 4, 5 y 6 mm (para ajustar / apretar el sillín o la tija del sillín durante el viaje, pero también para apretar muchas otras cosas en la bicicleta que podrían soltarse)

Para mí, durante los largos viajes que hago, todo lo que está más allá de este equipo básico proporciona rendimientos decrecientes. Cualquier cantidad de cosas puede salir mal y no puedes prepararte para todas ellas. El año pasado no vi un aumento de velocidad en la carretera y me arrojaron al manillar; La parte trasera de la bicicleta giraba en el aire y cuando aterrizaba doblaba la rueda trasera tanto que tuve que desenganchar los frenos para que girara. No importa cuánto equipo de reparación traiga, siempre pueden pasar cosas que terminarán su viaje.

Creo que si cuidas bien tu bicicleta, la posibilidad de que se rompa la cadena es bastante baja. Pero supongo que el material de reparación de la cadena no ocupa mucho espacio, por lo que también puede traerlo si lo desea.

Esto es lo que usualmente llevaré a viajar más de 50 km:

• kit de reparación de neumáticos (palanca de neumático, kit de reparación)
• tubo de repuesto (en realidad va primero, si tiene otra falla, iré con el kit de parche)
• multiherramienta (nunca me duele agregar algunas onzas a más de la llave Allen)
• kit de reparación humana (también conocido como kit de primeros auxilios), nunca sabrá lo que sucede después
• botella de agua adicional (uso una botella y un paquete de hidratación en mi bolsa). el agua es muy importante

nota: Principalmente uso bicicleta de velocidad única, y el paquete anterior es el que más me conviene (en mi condición actual, elevación y clima), debe haber una diferencia

Puede que sea un poco excesivo, pero solo por los viajes diarios que llevo:

• kit de parches
• tubo de repuesto x2
• bomba manual
• neumático plegable
• herramienta multiple
• cuchillo de bolsillo
• Kit de primeros auxilios
• chaintool
• palanca de neumático x2
• llaves allen
• llave con mancuernas

Además, esta es la mejor llave para ciclismo de la historia http://www.google.com/shopping/product/17793775178922196830?hl=en

Nunca viajo lejos de la civilización, así que no traigo ningún kit de reparación.

Mi política es la prevención:

• cuidar mi bicicleta todos los días
• llévelo a un taller de reparaciones para el mantenimiento periódico y las verificaciones antes de un viaje largo.

Entonces mi kit de reparación está compuesto solo por una tarjeta VISA en caso de emergencia.

Las recomendaciones de Gus son sólidas. Las únicas otras cosas que recomendaría son:

• enlace rápido (llevo un 8, 9 y 10spd independientemente ... ¡ayudo a otros!)
• dinero de algún tipo
• cubierta del neumático (revestimiento de plástico más grueso que se puede colocar en el neumático si se corta el neumático)
• cinta adhesiva (sí, PUEDE resolver todo)

Recuerde traer herramientas específicas para la bicicleta en la que está montando.

Llevé una de mis bicicletas de neumáticos gordos a un evento. En el camino, obtuve un plano, lo que no sería un problema, excepto que esa bicicleta tenía brochetas de prevención de robo en las ruedas que solo una llave específica puede desbloquear, una llave que no tenía conmigo. No pude quitar la rueda para arreglar el piso. Esto no habría sido un problema en mi viaje regular porque hay tiendas de bicicletas en el camino, o podría tomar un autobús a casa fácilmente.

El kit de la mayoría de mis bicicletas incluye: kit de parches para planchas de neumáticos 4/5/6 llaves Allen

Tengo bombas de cuadros decentes de otra época. Los que tienen ahora, incluido el CO2, solo tienen el propósito de hacerte cojear nuevamente, pero a menudo son mejores que nada.

También hay algo que decir para tragar su orgullo y hacer una llamada telefónica.

Algún conocimiento podría ser un buen kit de emergencia. Enderecé una rueda golpeando contra el césped después de ser atropellado por un automóvil.

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