¿Quién es responsable de las colas de check-in?


8

Hace unos días tenía una reserva para un vuelo en Suiza con equipaje y un horario de salida a las 2pm. Cuando me registré en línea, vi que el vuelo se demoraba alrededor de una hora. Cuando llegué al aeropuerto alrededor de la 1 de la tarde, resultó que había una cola terrible en los mostradores de facturación, así que fui a la cola de embarque prioritaria y le dije a la señora que mi vuelo estaba en breve. Ella me envió al servicio al cliente para comprar el abordaje prioritario. Había otra cola allí, así que después de una visita allí y usando el abordaje prioritario, llegué a la recepción a las 2 p.m. El asistente allí me dijo que era demasiado tarde para dejar mi maleta, ya que el tiempo límite establecido por la aerolínea, 40 minutos antes de la salida, cuenta desde la hora de salida original, y que no podré volar ese día (el avión estaba saliendo una hora después).

  1. ¿Soy realmente yo el responsable de ponerme al frente de la fila? ¿Podría ser este un buen motivo para reclamar una indemnización, por ejemplo, ec261 ( estaba en el mostrador de facturación a tiempo, pero no me atendieron de inmediato debido a la cola)? Hechos de Tldr:

    • Me uní a la cola de check-in unos 60 minutos antes de la hora de salida programada
    • Estuve en el escritorio una hora antes de la salida real
    • el tiempo de entrega de equipaje se marcó en la tarjeta de embarque como "40 minutos antes de la salida", pero en los términos del servicio como "antes de la hora programada de salida"
  2. Si es la aerolínea la responsable de hacer las colas lo suficientemente cortas, ¿puedo demandar en un país diferente al de salida / llegada?

  3. Si es responsabilidad mía, ¿hay un seguro que pueda comprar que pueda cubrir eso? Estaba buscando las ofertas, pero parece que todas ellas permiten cancelar solo un par de días antes del vuelo o en caso de alguna enfermedad.

Gracias por las respuestas y perdón por las múltiples preguntas, quería proporcionar el contexto común una vez.


¿Donde esta el aeropuerto?
user2617804

Según mi experiencia y la de mis amigos, es totalmente su responsabilidad, y el seguro solo ayudaría si algo inesperado le impidiera llegar a tiempo al aeropuerto (por ejemplo, conexión perdida, inundaciones, etc.). Eso es para el Reino Unido, Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda e India, de los que puedo pensar.
Mark Mayo

1
¿Siguió las pautas para llegar al aeropuerto para vuelos internacionales y nacionales para ese aeropuerto? ¿Puede documentar que estuvo en el aeropuerto y en línea dentro de esos plazos? Sus posibilidades de obtener una compensación ya son Slim y None, y si no puede documentar esta información, entonces en su caso Slim ya se fue de la ciudad. Si usó una tarjeta de crédito, una buena tarjeta de crédito como American Express puede obtener un reembolso.
usuario 56513

2
La aerolínea también se reserva el derecho de devolver el vuelo a la hora original, es por eso que los tiempos de corte no siempre cambian.
Johns-305

1
Hay algo de jurisprudencia en torno a esto, puedo intentar buscarlo si lo desea. Pero, según recuerdo, estos casos se centran en personas que llegan horas antes de su vuelo y aún las extrañan debido a las largas filas de verificación. No estoy familiarizado con los procedimientos suizos, pero ante un tribunal inglés, es poco probable que se llegue con simpatía a llegar al check in con una hora de anticipación (aunque es una práctica común para cualquier viajero frecuente).
Calchas

Respuestas:


8

La hora de salida programada original establece el reloj para el check-in y el horario de entrega de equipaje. El hecho de que el vuelo se retrase no cambia los procedimientos previos al vuelo para los pasajeros. Y su llegada solo 20 minutos antes del corte programado para el check-in no asigna ninguna responsabilidad adicional a la aerolínea para procesarlo más rápido.

La mayoría de las aerolíneas les dicen a los pasajeros que lleguen de 2 a 3 horas antes de la salida (dependiendo del aeropuerto y el destino) por la simple razón de que habrá líneas para registrarse y pasar la seguridad.

Las aerolíneas programan la dotación de personal para los mostradores de facturación en función de las necesidades pasadas, encontrando un equilibrio entre acomodar a las multitudes y no tener demasiado personal. No pueden encontrar mágicamente trabajadores adicionales por arte de magia si la fila se alarga inesperadamente (y la mayoría de nosotros no queremos pagar tarifas aéreas más altas simplemente por tener personal adicional sentado esperando a los viajeros sin preparación).

Algunas aerolíneas, como medida de relaciones públicas, harán un poco más para acomodar los registros de llegada tardía, pero no están legalmente obligados a hacerlo. Los pasajeros tienen la responsabilidad de estar preparados para su viaje, que incluye llegar al aeropuerto de manera oportuna.

Al usar nuestro sitio, usted reconoce que ha leído y comprende nuestra Política de Cookies y Política de Privacidad.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.