¿Cómo se supone que debe empacar su bicicleta cuando la lleva como equipaje en un avión?

Tendré que llevar mi bicicleta en un vuelo conmigo, pero no estoy seguro de cómo se supone que debo empacarla. Algunos sitios web afirman que es suficiente empacar la bicicleta en plástico, pero no estoy seguro de si eso es suficiente para sobrevivir al viaje. Otros recomiendan usar la caja original, pero ya no la tengo y no tengo idea de dónde conseguirla.

Entonces, ¿cuál es la forma óptima de enviar una bicicleta que sería aceptada por las aerolíneas y mantener la bicicleta a salvo de daños?

He volado mis bicicletas sin cajas en varias ocasiones. Simplemente quite los pedales, gire el manillar hacia los lados y gírelos hacia abajo para que las palancas de los frenos no sobresalgan.

Puede obtener una caja de envío de fábrica en su tienda local de bicicletas y usarla. Obtenga uno grande para tener espacio adicional y empacar más fácilmente.

Puede usar una bolsa de plástico grande y resistente. Pero prepararía la bicicleta de la misma manera que en mi ejemplo sin caja.

Algunas aerolíneas aún pueden tener cajas de cartón, pero estas se están volviendo más raras.

Puedes comprar una funda de bicicleta. No son baratos y deben almacenarse durante su viaje. Pero son resistentes.

Podrías comprar una bicicleta el viernes, que cabe en una maleta que los agentes de facturación no sabrán que es una bicicleta.

Hay muchas opciones para obtener una caja para su bicicleta. Todo depende de cuánto quieras pagar. Hice una búsqueda rápida en Google Airline bicycle travel boxy se me ocurrieron opciones que iban desde cajas de cartón por $ US40 hasta estuches de viaje de plástico sólido por $ US600

También hay lugares como esta compañía que le enviarán su bicicleta y le darán consejos y videos sobre cómo empacar su bicicleta, y también le venderán materiales de embalaje.

Anécdota, por supuesto, pero funcionó para mí en mi viaje Varsovia - Sídney, donde traje dos bicicletas (una carretera, una montaña).

Obtuve 2 cajas de cartón para bicicletas de mi tienda local de bicicletas (las tiran, al menos en mi caso, para que pueda obtenerlas gratis). Son bastante resistentes, definitivamente más sólidos que su típica caja de cartón. Para colocar las bicicletas en cajas, necesitaba quitar las ruedas, los sillines, las horquillas y el manillar. No necesitaba desenroscar los frenos, solo necesitaba realinear el manillar a una posición más vertical.

Compré aislamiento de tubo de espuma, lo corté en pedazos del tamaño adecuado y lo envolví alrededor de los elementos del marco (no quería romperlo, carbono, creo que el aluminio / acero podría requerir menos cuidado), uniéndolo con bridas. También compré un montón de plástico de burbujas y lo envolví triplemente. Como tenía una cantidad limitada de equipaje permitido, no tomé una maleta, sino que metí mi ropa con las bicicletas para mayor protección;)

Pegó las cajas con cinta adhesiva y las envolvió con una envoltura de plástico.

Las bicicletas no sufrieron daños, aunque no se puede decir lo mismo de las cajas. Un eje atravesó una de las cajas (sin daños) y la envoltura de plástico se rasgó gravemente.

Naturalmente, su kilometraje puede variar. Los manipuladores de equipaje no son particularmente suaves.

Editar: Una cosa que quizás desee verificar primero es el límite de tamaño del equipaje (no solo el peso). Volé Emirates, su regla es que la suma de las dimensiones de cada pieza de equipaje no puede exceder los 300 cm. Por lo que recuerdo, las cajas eran algo así como 147x80x30, por lo que encajan con un poco de espacio de sobra.

Una respuesta sugiere que se entregue. Esto depende en gran medida de su punto de partida y destino: verifiqué el precio de una entrega de Polonia a Sydney, literalmente me costaría más que volar de regreso de Sydney, recogerlo y volar de nuevo a Sydney. Puede ser muy prohibitivo.

Depende completamente de la aerolínea en cuanto a lo que aceptarán. Todos son diferentes, no hay una respuesta universal. Tampoco necesariamente obtendrá una respuesta clara de ellos, y lo que dicen en su sitio web puede diferir de la realidad de lo que realmente aceptan en el registro. Llegue temprano y prepárese para discutir y firmar una exención de responsabilidad. Tenga en cuenta que la mayoría de las líneas aéreas desean aviso previo de que tiene una bicicleta. Tenga en cuenta también que, en muchos casos, la aerolínea importa menos que el aeropuerto, después de todo, es el aeropuerto el que maneja el equipaje.

También depende de qué tipo de bicicleta sea. He volado cientos de veces con bicicletas de turismo más pesadas (acero / aluminio / titanio) y bicicletas de carretera livianas (carbono o titanio). Mis bicicletas de gira casi siempre viajan sin embalaje, SI la aerolínea las acepta de esa manera. La mayoría de las aerolíneas lo harán. Algunos deben argumentar el punto al registrarse y firmar una exención. Mis bicicletas de carretera siempre las pongo en una caja de plástico para bicicletas de alta resistencia (B y N) que me costó cientos de euros y es extremadamente pesada.

Soy de la opinión de que si está empacando la bicicleta, lo hace correctamente o no lo hace. Como dice Tom, una bicicleta desempacada es mucho más fácil de manejar para los manipuladores de equipaje, ya que pueden (y lo hacen) llevarla por allí. Una caja lo convierte en una pieza de equipaje extremadamente grande, extremadamente pesada y poco manejable, y lo manejarán con rudeza. Literalmente tirarán una caja del avión hacia la pista. No lo harán con una bicicleta desnuda, honestamente, la levantarán. He visto esto con mis propios ojos una y otra y otra vez, y aunque nunca me han dañado una bicicleta empacada en la caja de B & W, he dañado mucho la CAJA real, por abuso ... porque absolutamente tirarán cajas con abandonar. NUNCA tuve una bicicleta desnuda dañada de esta manera.

Como tal, "envolver en plástico" es IMO, lo peor que puede hacer. Le da cero protección real a la bicicleta, pero convierte la bicicleta de un objeto fácil de manejar que se puede llevar a un objeto grande y difícil de manejar que no puede.

Es aconsejable si tiene pedales grandes para poder quitárselos, pero con SPD, simplemente los dejo y les pongo un poco de espuma para que no dañen nada más. Baje la silla pero, para ser sincero, creo que es opcional. Eso es todo, literalmente voy en bicicleta al aeropuerto, bajo el sillín con una llave Allen, pego un poco de espuma en los pedales y le doy a la aerolínea la bicicleta, así: http://i.imgur.com/jOxBuqf.jpg