¿Puedo volar desde y hacia los EE. UU. Después de conducir desde Canadá?

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Si tengo una visa válida de los EE. UU. Y un RP canadiense, ¿puedo conducir a los EE. UU. Y luego volar fuera y dentro del país y luego conducir de regreso a Canadá a la llegada para sortear las tarifas aéreas (generalmente) altas de Canadá?

¿Hay problemas o problemas que debo tener en cuenta?

— CodingInCircles
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Absolutamente puedes. Los canadienses hacen esto todo el tiempo. Conducir al aeropuerto de Buffalo (o Detroit o Seattle) y luego volar al Caribe durante una semana es una parte tradicional de la cultura canadiense, y con una visa estadounidense válida también puede unirse.

El estacionamiento no es más un problema en los aeropuertos de EE. UU. Que en los canadienses, y a menudo es menos. Debes dejar suficiente tiempo para cruzar la frontera si lo intentas en la hora pico.

— DJClayworth
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También lo hacemos a menudo desde Montreal, ya que volar desde Burlington a menudo ahorra cientos por pasajero. Para una familia, definitivamente vale la pena, además, el estacionamiento seguro a largo plazo es bastante asequible allí.

— Itai

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Si bien ciertamente podría hacer esto sin ninguna implicación de Visa, los desafíos que tendrá son:

almacenar su vehículo
costo de capital hundido del vehículo
costo de combustible y mantenimiento del vehículo
Su tiempo

En resumen, hay una razón económica por la cual el viaje en avión continúa creciendo. Tiene sentido económico.

No lo he investigado, pero ¿posiblemente si hay un tren que pasa entre sus ciudades sería una alternativa viable a la idea de usar un automóvil como usted describe? Y si hace las sumas comparativas con cuidado, puede crear un arbitraje positivo.

— Kiltannen
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Un autobús sería preferible al tren. Solo hay tres trenes transfronterizos, y aunque son panorámicos, no son los más rápidos: el Adirondack tarda 10½ horas en llegar de Montreal a Nueva York, y el Maple Leaf tarda 13½ horas en llegar de Toronto a Nueva York, y hay solo uno de cada uno por día. Las Cascadas son un poco mejores, pero aún así recomendaría el autobús a cualquiera cuya prioridad sea el destino en lugar del viaje.

— choster

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-1 Parece que está discutiendo casi por completo el costo de la propiedad del automóvil como si el autor de la pregunta propusiera comprar un automóvil específicamente para este propósito. Es casi seguro que no están proponiendo eso: vivir en América del Norte sin un automóvil es bastante difícil, sobre todo debido a la falta casi total de ferrocarril interurbano de pasajeros. El costo de la propiedad del automóvil no es de lo que se trata esta pregunta.

— David Richerby

@choster Puede tomar trenes canadienses a Sarnia (Port Huron), Windsor (Detroit) o Niagara Falls (Niagara Falls). Transporte local al cruce fronterizo, luego transporte local al Amtrak o al aeropuerto. Buffalo tiene un solo tren que cruza la frontera, pero muchos más que no. O puede ir a un hotel del centro de Detroit y tomar un Supershuttle al aeropuerto.

— Harper - Restablece a Mónica el

@ David-Richerby: tiene toda la razón de que escribí esto inclinado a comprar un automóvil para ese propósito. Puse la pregunta demasiado en mis propios zapatos. Estaba pensando en la misma línea: esta es una persona con una visa de trabajo en Canadá, también con una visa legítima en los EE. UU. Que quiere volar desde su país de origen a Canadá, PERO usar EE. UU. Como un punto de salto para reducir las tarifas aéreas . Las otras respuestas son mucho más sensatas: donde esta persona vive en California y solo quiere usar los Estados Unidos como una parada de viaje a otro breve destino de vacaciones.

— kiltannen

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No hay limitaciones en lo que planeas.
El único punto a tener en cuenta es un límite de tiempo potencial en su visa: si permite, por ejemplo, 90 días y vuela a México, el reloj continúa funcionando. Entonces, por ejemplo, si permanece 85 en México, solo le quedan 5 días en los Estados Unidos, antes y después juntos. No tiene otros 90 días cuando 'solo' fue a México (o Canadá). Si su visa no tiene ese límite, está bien.

— Aganju
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¿La limitación de visa es realmente un problema aquí? La limitación está diseñada para evitar que alguien pase, digamos 90 días en los Estados Unidos, cruzando la frontera con México y luego regresando a los Estados Unidos para continuar lo que realmente es una sola estadía. Pasar unas horas (o incluso días) en los EE. UU., Luego pasar 90 días en México y luego pasar otras horas en los EE. UU. Es una situación muy diferente.

— David Richerby

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No hay visa estadounidense con un límite de 90 días. Estás pensando en el programa de exención de visa. Además, las conocidas reglas de "reloj" relacionadas con países adyacentes también forman parte del VWP. Se aplican diferentes reglas a los viajeros con visa.

— phoog