El uso del teléfono en "modo de vuelo" está prohibido en Ryanair. ¿Es este un fenómeno mundial?

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En un par de vuelos recientes con Ryanair, noté que requieren que los teléfonos estén apagados durante todo el vuelo, incluso si están en el "modo de vuelo". Es bastante molesto que no puedas usar tu teléfono como reproductor de MP3, dispositivo de juego o lector de libros electrónicos cuando estás en el avión.

No estoy seguro si esta es una regla específica de Ryanair o una tendencia global.

air-travel  safety  cellphones  gear 
— Alan Mendelevich
fuente
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No puedo hablar por todas las empresas, pero en Rusia no tuve ningún problema con eso el año pasado.
— VMAtm
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Reglas estúpidas ... Ya no debería ser necesario ponerlas en "modo de vuelo" hoy en día ... los niveles de interferencia de los teléfonos han disminuido lo suficiente (y los niveles de protección del equipo que pueden ser perturbados por la interferencia han aumentado lo suficiente) para no causar más problemas. Y este ha sido el caso desde hace bastante tiempo.
— fretje
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Durante años ha habido evidencia anecdótica de que los dispositivos electrónicos tienen emisiones que pueden interferir con los sistemas de los aviones, pero no hay evidencia científica sólida. Todas las aerolíneas tomaron una línea media y prohibieron los dispositivos durante el despegue y el aterrizaje, pero los dejaron bien durante el vuelo. Creo que el "modo de vuelo" apaga el transceptor en un teléfono y lo hace como cualquier otro dispositivo electrónico. Ahora recuerdo en los últimos meses un artículo en Slashdot sobre más evidencia de esta interferencia encontrada. Entonces, esto puede haber llevado a algunas aerolíneas a introducir reglas más estrictas.
— hippietrail
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Aquí está el artículo en el que estaba pensando: mobile.slashdot.org/story/11/06/09/1729238/…
— hippietrail
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No creo que estemos fuera de tema, pero podemos limpiar este hilo después de que concluya. Aquí hay un artículo específico de wifi de Slashdot: mobile.slashdot.org/story/11/03/10/141225/…
— hippietrail

Respuestas:

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La implementación de reglas sobre si un dispositivo debe permitirse en modo de vuelo o no es irregular. Ryanair es uno con el que me he encontrado que tiene una prohibición general; También encontré la misma regla en Tiger Airways (que opera en el sector del sudeste de Asia / Australia). Quizás no sea sorprendente, cuando consideras que cuando se inició, en parte era propiedad del dueño de Ryanair. También me encontré con la misma regla en una de las aerolíneas tailandesas de bajo costo - Orient Thai o Nok Air - Olvidé cuál.

Creo que es solo un caso que es más rápido verificar si un dispositivo está apagado en lugar de verificar si está en modo de vuelo. La mayoría de estas aerolíneas de bajo costo tienen tiempos de respuesta cortos (el mismo avión que aterriza en una ciudad vuela de regreso en 45-60 minutos), y su verificación previa al vuelo es más rápida si pueden pasar rápidamente por el pasillo y decirle a la gente que apague su dispositivos móviles. No me han dicho que no puedo usar un dispositivo en modo avión en una aerolínea de servicio completo.

— Ankur Banerjee
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Tal vez piensen que si te sientas aburrido en el avión, comprarás algo a bordo; sus márgenes de beneficio en eso son probablemente enormes. : p
— Ankur Banerjee
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Los dispositivos electrónicos están prohibidos durante el despegue / aterrizaje en todas las aerolíneas (afaik). Fue en el aire cuando pudiste usar teléfonos en modo avión. Pero sí, definitivamente es más fácil (más barato) verificar si una persona está usando un teléfono que si está en modo de vuelo. Por otro lado, no es tan fácil distinguir un teléfono de un iPod Touch (que es legal de usar).
— Alan Mendelevich
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@ Alan: Te sorprenderías. En un vuelo de una aerolínea india de bajo costo (Spicejet, si no recuerdo mal), la tripulación aérea insistió en que mi amiga mantuviera su iPod Touch apagado aunque ella explicara que no era un iPhone.
— Ankur Banerjee
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Si parece un iPhone y tuitea como un iPhone, probablemente sea un iPhone.
— Ankur Banerjee
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Creo que Ryanair apunta (y generalmente obtiene) un giro de 25 minutos. (es decir, despegar 25 minutos después del aterrizaje)
— Rory
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Ciertamente, no es una política o tendencia que afectaría a la mayoría de las empresas. En algunas aerolíneas (al menos Finnair, si mi memoria no funciona), la información de seguridad previa al vuelo ahora menciona específicamente el modo de vuelo y le indica que lo active en ese punto , es decir, antes de (despegue).

En el último año he volado con ~ 9 transportistas diferentes, 3 de los cuales son de bajo costo, y solo en uno de ellos (no estoy seguro pero probablemente Ryanair) dijeron algo como "mantenga su teléfono apagado incluso si tiene modo de vuelo ". (Bueno, fingí que no escuché ni entendí esa parte y no tuve problemas para disfrutar mi música más adelante).

— Jonik
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Y, por supuesto, en cualquier vuelo de Ryanair, la capacidad de escuchar música es prácticamente esencial para bloquear el exasperante e idiota "¡Hazte millonario con Ryanair!" tipo de anuncios.
— Jonik
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