Tren desde Bruselas a Dusseldorf

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Estoy buscando hacer una reserva de tren de Bruselas a Dusseldorf. El único tren directo disponible es Thalys, que es bastante caro, por lo que estoy buscando hacer reservas de 1 parada a través de Colonia o Aquisgrán.

Pero en todas las opciones disponibles, el cambio de Colonia o Aachen es por solo 15-16 minutos. A continuación se muestra un ejemplo:

14:25 Bruxelles-Midi (Bruselas)

16:15 Köln Hbf (estación central de Colonia)

ICE 17

16 min de tiempo de transferencia

16:31 Köln Hbf (estación central de Colonia)

17:01 Düsseldorf Hbf (Estación central)

RE 10524

Mi preocupación es que si el tren de Bruselas a Colonia llega un poco tarde, perderé mi tren a Dusseldorf.

Al reservar el tren, puedo ver la opción de no hacer una reserva y dice que necesito buscar mi asiento. No estoy seguro de cómo funciona esto.

¿Puede alguien aconsejarme si está bien hacer una reserva con un tiempo de conexión de solo 15 minutos y si pierdo mi tren de Colonia, puedo usar el mismo boleto en el próximo tren?

— Juggernaut itinerante
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Solo aclarando mi comprensión, Thalys puede ser costoso porque es un tren nocturno, el combo que ha buscado es un tren diurno, si se hospeda en un hotel pago, puede valer la pena mirar el costo de esa noche combinada con el viaje costo :), aunque puede ser muy tarde para cuando el tren llegue a Bruselas

— skv

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Los trenes Thalys son trenes rápidos, que venden boletos más baratos por adelantado y a medida que se venden más boletos, los precios suben. Hasta donde yo sé, no circulan trenes nocturnos.

— Willeke

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Puedes reservar esto, estará bien.

Para la parte ICE (Inter-City express) una reserva es opcional. Si desea estar seguro de un asiento, haga una reserva. Si no lo hace, puede que tenga que buscar un momento un asiento que no esté ocupado, y si el tren está muy lleno, puede terminar parado o sentado en su equipaje al lado de las puertas.

Para el RE (Regional Express, tren local) no hay reservas, solo encontrará un asiento libre, o de pie, o sentarse en las escaleras si el tren está muy lleno.

Si pierde su conexión, definitivamente puede tomar el próximo RE o RB a Düsseldorf. También puede tomar un ICE entre Colonia y Düsseldorf, ya que ya pagó el precio adicional de ICE por la mayor parte de su viaje. Si no está seguro, muestre su boleto a uno de los inspectores de boletos y pregunte antes de subir.

— Filete
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Si necesita una reserva depende en gran medida del día y la hora de su viaje. Pero puede seleccionar la reserva y se mostrará un mapa del tren y se marcarán todos los asientos que ya están reservados. Si muchos ya están reservados, es un buen indicador de que el tren estará muy lleno y ¡también debe reservar una reserva!

— Falco

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Si se olvida de una conexión reservado a causa de un tren retrasado, que está siempre tiene derecho a utilizar un tren de clase más alta para el resto del viaje que originalmente reservado si por ese medio puede reducir el retardo total. No es relevante si alguna parte anterior u otra parte del viaje se reservó para la clase de tren que desea utilizar.

— Tor-Einar Jarnbjo

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@ Tor-Einar Jarnbjo. Creo que "siempre" es un poco demasiado fuerte. Parece que hay varias restricciones - ver "wann darf der Reisende einen höherwertigen Zug benutzen": bahn.de/p/view/service/auskunft/fahrgastrechte/… . Ciertamente tiene más derechos si se retrasa, pero mantendré el consejo de pedirle al inspector de boletos que esté del lado seguro.

— Filete

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@Fillet Ok, entonces la demora esperada debe ser más de 20 minutos para que se le permita usar un tren de clase superior y el tren de reemplazo puede no tener una reserva de asiento obligatoria (lo cual es muy raro en Alemania de todos modos). ¿De qué otras 'restricciones diversas' estás hablando?

— Tor-Einar Jarnbjo

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Si tiene un Länderticket o un Schönes-Wochenend-Ticket (o boletos similares con grandes descuentos válidos solo en trenes regionales), no puede tomar trenes de clase superior. Si tiene un boleto regular para trenes regionales y usa un ICE o IC, primero debe comprar el boleto y luego puede obtener el reembolso.

— dunni

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El primer tren es un tren de alta velocidad y requiere reserva. Sin embargo, el segundo tren parece ser un tren "normal", que no requiere reserva. Puede ver esto en el número de servicio del tren, los trenes de alta velocidad son hielo, thalys, eurostar, izy y tgv. Los trenes de alta velocidad requieren reserva en la mayoría de los casos, excepto los trenes nacionales ICE.

El número de servicio de tren re____ significa regional express. Estos trenes son solo ferrocarriles nacionales y no requieren reserva . (Como notó @DCTLib en los comentarios) ~~Otra opción sería reservar los 2 trenes de forma independiente. De esta manera, aún podría tener la reserva, pero elija cuánto tiempo dejará entre los trenes.~~

Fuentes: sitio web de ferrocarriles alemanes , viajes en tren en Bélgica, Países Bajos, que es similar a viajar en tren en Alemania

— Bertware
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Esto es incorrecto. El ICE alemán no requiere reserva (pero sí).

— dirkk

Gracias por los comentarios, alteré la respuesta. Basé esto en la salida de los trenes de alta velocidad desde Bruselas (de donde salen los trenes ICE también), pero los trenes ICE no requieren reservaciones en Alemania.

— Bertware

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Al contrario de lo que está escrito en esta respuesta, no hay forma de obtener una reserva en un tren RE entre Colonia y Dusseldorf como viajero individual, por lo que siempre existe el riesgo de tener que permanecer de pie. Y no hay absolutamente ninguna necesidad de reservar boletos diferentes para los dos trenes; esto solo costará más y la flexibilidad es la misma (o incluso peor). Si se pierde el RE en Colonia, puede subirse al siguiente o más tarde ese día.

— DCTLib

@DCTLib Gracias por la corrección, ajusté la respuesta en consecuencia,

— leí

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Hay algunas cosas a considerar aquí.

La tarifa estándar es una tarifa "flexible". Obtiene un boleto válido para un día determinado y puede subir a cualquier tren en la ruta reservada ese día. Entonces, si su tren llega tarde, puede esperar al siguiente. Una excepción es que si elige reservar una de las "ofertas de ahorro", con frecuencia solo son válidas para el tren reservado ("Zugbindung"). Pero creo que todavía puede viajar con el próximo tren si perdió una conexión por culpa del ferrocarril (su tren anterior llegó tarde).
Si le preocupa no obtener una conexión (porque reservó un boleto con Zugbindung, o porque no hay un próximo tren conveniente), hay una opción en la página de reserva de Deutsche Bahn para especificar la cantidad mínima de minutos para una conexión. El valor predeterminado le ofrecerá un tiempo de cambio de tan solo 5 minutos, pero puede cambiarlo y el sistema solo le ofrecerá las conexiones apropiadas.
Las conexiones de un ICE a un tren regional rara vez son problemáticas. Los ICE tienen prioridad para el enrutamiento y no se retrasan regularmente, y si lo hacen, son unos 5 minutos. Si llegan tarde, con frecuencia se debe a algún problema importante, y pueden ser retrasos muy largos, no puede defenderse muy bien contra ellos. Los trenes regionales a menudo esperan un ICE tardío para que las personas puedan conectarse si tienen prisa.

No puedo decirle si la tarifa flexible o la tarifa específica del tren es mejor para usted, considere ambos (incluida la diferencia de precio y sus niveles de ansiedad al viajar) y decida qué es lo mejor para usted. Si le resulta confuso elegir la tarifa correcta en el sitio web, es probable que pueda reservar un boleto por teléfono. Sin embargo, esto le costará más, y debe dejar tiempo para que el boleto llegue por correo postal.

— rumtscho
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"Si le preocupa no obtener una conexión (porque reservó un boleto con Zugbindung", -> esto da una implicación incorrecta, si pierde un tren de conexión debido a un retraso, el Zugbindung ya no es válido.

— Florian

"El valor predeterminado le ofrecerá un tiempo de cambio de tan solo 5 minutos" -> He visto 4 minutos

— Florian

@Florian No estaba completamente seguro de que el Zugbindung ya no sea válido, o de lo fácil que es usar esa regla en la práctica.

— rumtscho

Solo para su información, el planificador de viajes DB también está disponible en inglés.

— newenglander

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Si tiene un boleto para un tren regional alemán, puede usarlo para todos los trenes regionales (no ICE o EC / IC) el mismo día. Si se encuentra en Aachen o Köln, hay muchos trenes que van a Köln o Düsseldorf, por lo que si pierde uno, el próximo llegará pronto. Y como otros han dicho, no hay reservas en trenes regionales.

Si quieres la conexión más barata:

Mira el sitio de DB. https://www.bahn.de/p/view/index.shtml cámbielo a inglés (en la primera línea a la izquierda del centro está escrito Deutsch , al hacer clic en él se le ofrece una selección de idiomas. Complete el inicio, el destino y los campos de fecha / hora. Debajo de estas líneas, desmarque el campo, prefiera conexiones rápidas . Vaya al campo gris para ver más opciones en la nueva página de apertura, vaya a Conexiones> más medios de transporte Haga clic en más medios de transporte . Luego aparecen algunas líneas, Desmarca la casilla ICE(esto excluye todos los trenes Thalys e ICE). Luego obtienes trenes más baratos, IC belga y trenes regionales alemanes, pero con una conexión intermedia absurda entre Welkenraedt (B) y Aquisgrán (D). Esta es la conexión más barata AFAIK. Toma 3:30 horas. Si esto es demasiado largo para usted, tome ICE o Thalys.

— Karl
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Buen consejo. Pero, ¿qué tiene de absurdo el tren intermedio? Por lo que puedo ver, este es el R501x, que es un tren regional normal entre Spa y Aquisgrán. No me parece absurdo.

— dirkk

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@dirk, es absurdo, el IC belga no termina en Aquisgrán como debería ser para una conexión internacional útil, sino en Eupen en Bélgica, principal ciudad de la región de habla alemana en Bélgica. Este tren entre Welkenraedt y Aachen es un transbordador anterior a la Segunda Guerra Mundial, que consta de dos vagones en mal estado. Créeme, usé la conexión varias veces.

— Karl