¿Por qué querría una maleta rígida (para viajes aéreos)?


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Estoy a punto de comprar una maleta (algo que no hago a menudo). Solo he tenido fundas de tela en lugar de fundas duras, y estoy casi seguro de que eso es lo que voy a comprar de nuevo, pero me preguntaba: ¿por qué comprar una maleta de carcasa dura? Quiero decir, algunos sitios web dicen que protege mejor lo que hay dentro, pero la cuestión es que el caso mismo golpeará contra lo que hay dentro, por lo que parece que estás intercambiando protección contra la presión por protección contra ser arrojado; Y creo que esto último es más importante.

¿Hay algunas ventajas significativas para las maletas de carcasa dura que estoy ignorando (y que podrían cambiar de opinión)? Y, ¿es correcto mi razonamiento sobre la protección de los contenidos o me falta algo?


Los comentarios no son para discusión extendida; Esta conversación se ha movido al chat .
JonathanReez apoya a Monica


@AndrewFerrier: Esto ya se discutió (y se movió al chat). Esa pregunta tiene un montón de parámetros específicos (por ejemplo, el equipo de buceo del afiche) y pide una recomendación de cuál es la mejor opción para su caso. No es un engaño, por favor elimine el aviso de engaño.
einpoklum - reinstalar a Monica el

@einpoklum en mi opinión, sigue siendo un engaño. Dejaré la nota en su lugar.
Andrew Ferrier

Respuestas:


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Ignorando cosas como la estética, el gusto personal, etc., es más o menos lo que dijiste:

pareces estar intercambiando protección contra la presión por protección contra ser arrojado

... pero, por supuesto, puede mitigar la pérdida de protección contra el lanzamiento al empacar estratégicamente para llenar el espacio y usar artículos suaves para proteger los artículos frágiles (por ejemplo, envolver la ropa alrededor de las cosas, colocar las cosas en su lugar, llenar los huecos).


Las maletas duras pueden ser beneficiosas cuando su equipaje incluye artículos frágiles / huecos que se aplastarían o aplastarían sobre sí mismos si el peso se acumula en un estuche blando. Por ejemplo, utilicé un estuche rígido cuando transportaba un instrumento musical de forma inusual que no se ajustaba a ningún estuche rígido adecuado para giras diseñado, pero usé estuches blandos (mochilas, bolsos deportivos, estuches con ruedas de tela) casi todas las demás veces, con equipaje normal como ropa, libros, botellas envueltas en ropa, etc.

Sin embargo, no confíe solo en los caparazones duros: como la gente ha dicho en los comentarios, los casos de caparazón duro tienden a ser bastante delgados y frágiles y a menudo se rompen decepcionantemente. Recomiendo tomar precauciones adicionales. Por ejemplo, mi frágil instrumento musical era:

  • Envuelto en ropa para reducir el movimiento y protegerlo si se sacudía
  • Llenando una caja de cartón bastante resistente
  • Con otros elementos duros colocados estratégicamente a su alrededor para que actúen como puntales, además de más ropa para detener el ruido de la caja de cartón en el estuche
  • Dentro de un estuche rígido
  • Que estaba rellenado lo suficientemente lleno como para que los lados de la carcasa no se doblaran ni se doblaran más que un poco cuando se les puso peso (probé)
  • Lo cual creo que como precaución final, luego envolví con esas cosas de envoltura de plástico en el aeropuerto (¡probablemente duplicando el grosor de la capa exterior endeble!)

Todos juntos, funcionó muy bien. Para ser honesto, con todo eso también podría haber estado bien en un caso blando ... pero el caparazón duro probablemente ayudó como un factor entre muchos.


En cuanto a la impermeabilización, puede haber un pequeño beneficio, pero solo uno pequeño. Una vez deseé tener una bolsa con lados impermeables después de un viaje en una canoa inundada inesperadamente en agua inesperadamente picada, pero incluso entonces, solo la ropa exterior estaba ligeramente húmeda. Tendría que sumergirse virtualmente en agua para que empape las capas de ropa en un estuche blando y apretado, y la mayoría de los estuches pueden dejar entrar agua en la cremallera. Si la impermeabilización es una preocupación importante, una mejor solución es usar bolsas secas dentro del estuche que use, o hacer lo que envuelve el estuche en plástico en el aeropuerto.

En circunstancias normales, es probable que las fundas blandas sean ligeramente preferibles porque son más fáciles de rellenar y menos propensas a sufrir daños graves / irreparables (por ejemplo, es más fácil reparar o reparar una rasgadura o una costura estirada que una funda dura que se agrietó después de caerse).


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+1, pero también creo que el peso es un factor que no mencionaste. Los estuches rígidos tienden a ser más pesados ​​que los estuches blandos, y si está empacando muchas cosas, podría ser deseable un estuche más liviano, solo para evitar cargos por sobrepeso.
senschen

Muchos de los nuevos estuches rígidos son sorprendentemente livianos. Pero también son bastante endebles, por lo que es una
especie de

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La seguridad sería una de las razones, como se puede ver en este hilo del foro cuando un empleado del aeropuerto sin escrúpulos intentó realmente meterse en la bolsa:

Pelican con cerrojos TamperSeal

No creo que haya ningún softshell que hubiera protegido su contenido contra tal intento.

Otra razón sería cuidar la bolsa en sí. Uno de mis bolsos una vez desarrolló una lágrima de lo que claramente arrastraba sobre el asfalto aceitoso. Tuve la suerte de llegar a casa con él y Eagle Creek lo arregló (de forma gratuita, porque EC tiene una garantía como esa, es por eso que compramos EC) pero igual de bien la bolsa podría haberlo abandonado por completo. Hay historias de horror de otras maletas o partes transportadoras dobladas que actúan como un cuchillo. Toma muchomás para desgarrar mi Samsonite Firelite que un softshell, incluso si está hecho de materiales tan resistentes como el tejido Cordura de 1000 deniers que utiliza Red Oxx. En el pasado tuve un Pelican 1620 que probablemente podría haber resistido cualquier cosa menos que un ataque nuclear directo (la foto es un Pelican 1514), pero me separé de él porque no puedo justificar la relación peso / resistencia y ahora solo verifico Firelite adentro. Es lo suficientemente fuerte para mí.


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Un poco más de detalle ayudaría a que esta sea una mejor respuesta. ¿Hubo evidencia de que esto fue causado por maquinaria, o parecía ser causado por personas maliciosas? Además, parece ser un equipmentcaso para algún tipo de equipo frágil, no un suitcaso estándar para el embalaje de ropa de uso general. (No es que haya nada de malo en eso, pero está un poco fuera del ámbito de la OP.)
FreeMan el


Valdría la pena editar eso en su respuesta: los comentarios pueden eliminarse.
FreeMan

He reescrito la respuesta.
chx

muy bien actualizado!
FreeMan

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La ventaja o falta de ella depende totalmente de sus prácticas de embalaje. ¿Qué llevas cuando viajas y qué tan lleno está tu equipaje en cada viaje?

Si lleva ropa y un kit de inodoro simple, entonces no hay una ventaja adicional para una maleta de lados duros, aparte de tal vez algo de impermeabilización si la maleta de tela no es de nylon recubierto.

Por otro lado, si toma frágiles botellas de perfume o algunas botellas de whisky para beber y dormir en la habitación, entonces la protección adicional de una maleta de costados duros es útil.

Desde el punto de vista de la plenitud, una maleta de lados duros está sujeta a objetos que se arrojan durante el manejo si no está completamente llena de ropa y tal. Pero si esto importa o no nuevamente depende de lo que empaques y de si compartimentas o no tu equipaje usando cosas como Cubos de embalaje .

Finalmente no hay una respuesta singular. Debe tener en cuenta lo que lleva en sus viajes, los recuerdos que podría comprar para llevar a casa y cuán frágiles son todos estos. Luego compre una bolsa que funcione mejor para sus necesidades específicas, no lo que afirman los anunciantes.


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Para los frascos llenos de whisky / perfume, preferiría los estuches blandos porque es más fácil rodearlos con ropa y otros rellenos para que quede en el medio y no se mueva / no pueda rebotar entre sí. El beneficio de los casos difíciles es sobre todo cosas huecas / vacías que pueden irrumpir bajo presión.
user56reinstatemonica8

@ user568458 - si las botellas están rodeadas de ropa y metidas en el centro de la bolsa, ¿qué diferencia hace la maleta? No van a ser más seguros en el lado blando frente al lado duro.

Es más fácil llenar / rellenar con fuerza un estuche blando (especialmente mochilas) para que las cosas dentro se mantengan en su lugar y no reboten. No es una gran diferencia (nada de esto es realmente), solo un poco más fácil
user56reinstatemonica8

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@ user568458 y si empacas bien un estuche blando y se aplasta, entonces todas tus cosas se aplastan.
Deja de dañar a Monica el

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@ user568458 - "Es más fácil llenar con fuerza ...", obviamente no has visto a mi esposa empacar su maleta rígida.

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Protección para las dos cosas adentro y las personas afuera.

Desde que he cambiado a comprar exclusivamente maletas rígidas, nunca he dañado ningún artículo dentro de la maleta. Con los del lado blando, cada uno de cada cinco vuelos más o menos, algo se daña al menos un poco o se exprimen las botellas.

La otra razón para comprar un estuche rígido es hacer que sea más difícil para los manipuladores obtener sus cosas. Hay una diferencia, aunque eso no significa que no serán personas que todavía la entiendan. Tenga en cuenta que debe mirar las maletas específicamente para ese propósito si eso es importante para usted. Si la maleta tiene cremalleras o cerraduras TSA incorporadas, no será difícil abrirla.


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No solo puede tener un valor protector para cosas frágiles, sino que también puede tener un valor protector para cosas que no apreciarán ser aplastadas. Poseía un disco duro (desafortunadamente, era un spinner y las ruedas no sobrevivieron a su último vuelo) para transportar paquetes de pólvora. La única protección necesaria es mantenerlos seguros contra el movimiento. Cualquier cosa que sobreviva el contenedor también sobrevivirán. Sin embargo, no les va bien con un contenedor que puede deformarse. Cuando transporté algunos en una bolsa de softside, fallaron varios paquetes. Mi primer intento en una zona difícil tuvo un par de fallas donde no las aseguré adecuadamente contra el movimiento. Asegurado contra el movimiento, sin daños, incluso cuando la aerolínea rompió la rueda.


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Otro ángulo entonces protección:

Cumplimiento de normativa y optimización.

Vuelo a menudo en viajes donde solo tengo equipaje de mano. Tengo una maleta rígida que tiene exactamente las dimensiones máximas permitidas para llevar como equipaje de mano. De esta manera puedo meter la cantidad máxima de cosas dentro de las dimensiones permitidas.

Si intenta lo mismo con una bolsa blanda, comenzará a perder forma y correrá el riesgo de que "no le quede" y tendrá que pagar tarifas adicionales.


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Creo que es todo lo contrario en realidad. Una bolsa blanda puede introducirse más fácilmente en espacios sin caja, y no puede romperse ni agrietarse por falta de espacio.
einpoklum - reinstalar a Monica el

@einpoklum Lo siento, estaba hablando antes de que te subieras al avión. Su
Pieter B

No veo mucha ventaja de una carcasa rígida sobre una softshell en ese caso: sí, la carcasa rígida no se distorsionará en absoluto, así que sabes que siempre encajará, pero a / las dimensiones varían de una empresa a otra yb / si el el softshell es aproximadamente del tamaño correcto, siempre puedes sacar un suéter extra, usarlo y reajustar las correas para que quepan en la caja. (por supuesto, necesita correas en su equipaje de mano softshell)
njzk2

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Hay dos tipos de maletas rígidas que se venden, o al menos se nombran. Los livianos y los masivos no livianos (?).

El tipo liviano es algo híbrido, no es nylon, pero aún tiene cierta elasticidad. No se perfora fácilmente, pero no es a prueba de balas.

Tengo experiencia con dos tipos de casos de Delsey, el liviano sobrevivió por menos de un año: se cayó en la esquina durante el parto y fue golpeado, esto es algo que nunca sucedería en otros tipos. El "verdadero" duro sobrevivió durante años, pero fue mucho más pesado.

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