¿Quién tiene la responsabilidad de un accidente automovilístico en Alemania y cómo reclamar un seguro?

Hace una semana viajaba en automóvil en Alemania en una autopista, no había nadie en la carretera, así que estaba en el carril correcto como dice la ley y no estaba acelerando (casi 120 km / h en una zona sin límite de velocidad). De repente, aparece una pequeña luz en el carril (solo una luz y parpadeaba). Traté de detenerme y cambiar de carril (supuse que la luz estaba allí por una razón (probablemente un accidente). Me detuve casi 100 metros después de la luz, pero golpeé la luz. Hubo un policía que me dijo que me moviera al carril de emergencia y prendí mis luces de emergencia (para evitar que alguien se estrellara contra mí). Luego colocó su auto antes del punto donde estaba la primera luz, terminó de colocar las luces (para cerrar el carril de manera visible), tomó fotografías del daño a mi auto y tomé los detalles de mi seguro, y me dio una tarjeta de contacto de la policía de carreteras.

Llamé a mi compañía de seguros el viernes y me dijeron que tenían que pasar el caso al departamento transfronterizo. Luego, el departamento transfronterizo me llamó hoy y me preguntaron si quiero reclamar mi seguro para reparar el automóvil.

Soy nuevo en seguros y especialmente en incidentes en otros países, ¿qué debo hacer?

El daño no es realmente grande, y es puramente cosmético (pero no puedo cuantificarlo en dinero). El policía no admitió explícitamente "es mi culpa", pero sus acciones me hicieron pensar que estaba asumiendo que lo era.

¿Hay alguna forma de reclamar su seguro o cumplir con el reclamo solo si no van a restablecer mi bono sin reclamo?

Su pregunta puede dividirse en dos preguntas secundarias:

¿Quién tiene la responsabilidad de un accidente automovilístico en Alemania?

La responsabilidad por un accidente está determinada por la legislación local, en este caso la alemana. Si usted es local o extranjero, no hay diferencia.

Sin embargo, al leer su descripción, no veo ninguna indicación clara de que usted sea responsable todavía. El caso es dudoso (¿la policía prendió las luces de acuerdo con el protocolo? ¿Qué sucede cuando alguien comete un accidente antes de que terminen de encender las luces? Etc.), por lo que es posible que necesite el consejo de un abogado.

¿Cómo reclamar un seguro?

Algunos seguros aceptan devolver la reparación directamente a un cliente. Para que pueda reparar su automóvil y luego reflexionar si esta pequeña reparación vale la pérdida potencial de su bono una vez que sepa los costos reales. Que yo sepa, no hay obligación legal de usar su seguro en ese caso. Le sugiero que consulte a su seguro sobre esta posibilidad (es posible que no la ofrezcan).

Además, los seguros tienen equipos de abogados para preguntas tan difíciles, porque les interesa no pagar algo si su cliente no es responsable. Entonces, si presenta su caso a su seguro, ellos lo examinarán desde un punto de vista legal. Pregúntales sobre eso también. Entonces, a menos que el daño sea realmente pequeño y desee solucionarlo rápidamente, le sugiero que envíe el caso a su seguro ahora, como sugiere Moo .

Informe a su seguro exactamente como recuerda el incidente que sucedió: su seguro se enfrentará con la otra parte en cuanto a quién tiene la responsabilidad final y quién tiene la culpa, básicamente hay muy poco que pueda hacer en esa área.

Debe informar todos los incidentes a su asegurador, ya que en muchas jurisdicciones ambas partes tienen varios años para presentar un reclamo y puede tener dificultades para demostrar la no responsabilidad en dos años. Lo mejor es acabar de una vez.

Además de ambas respuestas, no hay una gran diferencia en el manejo de un accidente de tráfico inofensivo en su país de origen y en el extranjero.

Antes de conducir, debe preguntarle a su seguro si el automóvil está protegido en el extranjero, también le informarán sobre los papeles que debe llevar. Si alquila un automóvil, el automóvil tendrá seguro automáticamente (pero quizás solo el mínimo para que pueda arruinarlo). Es completamente posible que si conduce un automóvil sin conocimiento en un país donde su seguro no es válido, se arruinará.

Para la UE solo necesita ser miembro de un país de la UE, todos los demás países aceptan su seguro.

Esencialmente, siempre llama a la policía (no importa si está convencido de que es culpable o inocente), reunirán pruebas y redactarán un protocolo neutral para los seguros involucrados. Incluso si está convencido de que es culpable, la policía puede descubrir que es víctima de un fraude de seguros o si cree que es inocente, ha pasado por alto una señal. Si su automóvil está arrendado, debe informarles lo antes posible del incidente. Luego, los seguros encontrarán su solución y le informarán el resultado. Caso cerrado.

Es posible que si el daño es insignificante, ambos acuerden no involucrar al seguro (esa es la razón que la policía solicitó).