¿Las aerolíneas cuentan como portabebés / mochilas para bebés como cochecitos?

Nos gusta hacer viajes de fin de semana con nuestro niño en aerolíneas de bajo costo. A menudo caminamos en el destino, y generalmente preferimos los portabebés y las mochilas para bebés ( como los que se enumeran aquí , es decir, una mochila que usa para que su hijo pueda sentarse / sentarse) a los cochecitos, por lo que traemos uno de estos y un Asiento de coche. Frontier Airlines siempre nos ha permitido revisar las puertas sin cargo. A menudo nos dan una mirada algo confusa cuando explicamos que el transportista es funcionalmente equivalente a una carriola, y mantenemos a nuestro hijo en el check-in para demostrar ese punto lo más fácilmente posible.

Entonces sé que esto funciona, lo hemos hecho en 4-5 viajes. Pero estamos volando en Spirit Airlines por primera vez en un futuro cercano, y sigo un poco preocupado de que no acepten nuestro argumento de que es equivalente a un cochecito ( y por lo tanto deberían ser elegibles para el control de la puerta sin cargo ) . ¿Alguien ha intentado alguna vez revisar la puerta de un portabebés / mochila para bebés (en una aerolínea que permite la revisión de la puerta del cochecito sin cargo) y no se le ha permitido hacerlo?

— Shane
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Si alguien ha sido rechazado, entonces eso responde mi pregunta directamente (afirmativamente). Los detalles de esto serían interesantes. Si alguien revisa con frecuencia la puerta de embarque de los transportistas infantiles en Spirit (u otras aerolíneas) sin problemas (o tal vez incluso ha encontrado mención de ellos en la política de alguna aerolínea), eso también respondería un poco a mi pregunta (en negativo). Por razones egoístas, estoy particularmente interesado en el Espíritu. Pero por el hecho de que esta pregunta es de uso general, creo que deberíamos pensar en todas las aerolíneas.

— Shane

Las reglas de este sitio hacen que pedir una aerolínea sea mejor que pedir todas las aerolíneas. Por lo tanto, no dude en limitar la pregunta a su aerolínea esperada en lugar de tratar de mantenerla amplia. Creo que esta pregunta NO es demasiado amplia en este momento. (+1)

— Willeke

Permítanme entonces limitar la pregunta a aquellas aerolíneas cuyas políticas le permiten revisar en puerta una carriola y una silla de auto sin cargo adicional.

— Shane

Respuestas:

Esto también es "funcionalmente equivalente a un cochecito". Por lo tanto, no estoy seguro de la solidez de su argumento sobre por qué esto debería permitirse de forma gratuita a bordo.

— Federico Poloni
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¡Esto no es funcionalmente equivalente a un cochecito! Es funcionalmente superior: lleva a un niño Y cantidades importantes de equipaje. En cualquier caso, apostaría que el mismo miembro del personal de la aerolínea permitiría una mochila para niños como se muestra en la Q y rechazaría esto a través de alguna regla de razón o espíritu del juicio de la ley .

— Shane

¿Es un producto real o una broma? Permítanme contar las formas en que es una idea horrible ...

— chx

@chx Encontré la cosa en Google Images. También espero que no sea un producto real. No creo que pueda soportarlo sin apoyo, el pobre niño se enfrentaría primero ...

— Federico Poloni

-1 - No constructivo.

— sixtyfootersdude

Algunos lo hacen, pero no todos. Parece que ha encontrado uno que sí lo hace (Frontier Airlines) incluso si el personal de allí puede darle una mirada algo confusa cuando le explicamos que el transportista es funcionalmente equivalente a un cochecito . Dado que hay más de 5,000 aerolíneas para elegir, seguramente habrá una al menos que no. Por ejemplo, sospecho que People's Viennaline no.

— nueces
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¿People's Viennaline le permitiría revisar un cochecito sin cargo? Mi pregunta no es tanto si puede verificar en puerta un artículo determinado sin cargo (lo que obviamente depende de la política de la aerolínea), sino más bien si las aerolíneas con políticas con respecto a los cochecitos tratarían a los transportistas infantiles de manera equivalente.

— Shane

Pero me vinculé a un ejemplo. ¿No está claro desde el enlace? Agregaré un pequeño texto explicativo.

— Shane

Estoy de acuerdo en que ciertamente hay un miembro del personal de la aerolínea que me haría pasar un mal momento y tal vez no lo permitiría. Pero hay un mínimo de riesgo cada vez que cruzo la calle, y todavía me siento seguro al cruzar la calle. La pregunta es si puedo estar razonablemente seguro de que se permitirá, y es por eso que mi pregunta se refiere a las experiencias de las personas al viajar con transportistas infantiles; Estoy tratando de evaluar si debería preocuparme. Respuestas como: "Hago esto todo el tiempo sin problemas" o, alternativamente, "No se me permitió hacer esto en una circunstancia particular", hablen de eso.

— Shane

No estoy de acuerdo con que esto sea una encuesta y estoy familiarizado con este punto de otros SE. Una sola respuesta de una persona que ha sido rechazada responde por sí sola a esta pregunta. Del mismo modo, si alguien ha hecho esto con frecuencia sin problemas, eso también, por sí solo, responde a esta pregunta. ¿Podríamos terminar con ambas respuestas, siendo cada una igualmente válida? Teóricamente, claro. Si esto ocurriera, siempre podríamos combinar los dos en una respuesta comunitaria que incorporaría los dos y sería canónica, pero no presupongo este resultado.

— Shane