Pregunta sobre escaneos de tarjetas de embarque [cerrado]

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Para vuelos nacionales en los EE. UU., Cuando su tarjeta de embarque se escanea en la puerta de embarque, ¿el agente de la puerta se asegura de que la tarjeta también se escaneó en seguridad?

tickets  airport-security 
— Folleto1234
fuente
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¿Como pudireon? Podría tener una tarjeta de embarque de SFO-ORD y otra de ORD-MSP. El segundo ciertamente no habría sido escaneado en seguridad. Y si pierdo mi conexión y recibo una tercera tarjeta de embarque para un vuelo posterior, esa tampoco será escaneada en seguridad.
— Zach Lipton
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Dicho esto, parece que hay una "pregunta real" al acecho debajo de esta. Sería útil que nos diga lo que realmente está tratando de lograr.
— Zach Lipton
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La "verdadera pregunta" es "¿cómo puedo evitar que me aumenten los precios para cambiar mi itinerario cuando todo lo que quiero hacer es comprar un boleto adicional que sea bastante barato y omitir el último tramo de mi itinerario original?" La aerolínea quiere cobrarme $ 1000 para cancelar el último tramo de mi vuelo para poder comprar otro boleto, y también me ha aconsejado que si sigo adelante y compro otro y planeo no subir al avión para el último tramo, su el software capturará la reserva duplicada y cancelará todo mi itinerario original.
— Flyer1234
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Esa es una pregunta extremadamente diferente. Sugiero que preguntes eso :)
— Zach Lipton
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Creo que necesitas hacer la pregunta real. Es poco probable que los análisis de seguridad sean un problema. Por ejemplo, podría haber reservado SFO-ORD en una aerolínea, ORD-MSP en un boleto separado y haber impreso sus propias tarjetas de embarque. Los sistemas de reserva de aerolíneas son mucho más propensos a atraparte.
— Patricia Shanahan

Respuestas:

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Excepto por un programa experimental , los dos no están conectados. CAT / BPSS todavía está siendo 'probado'. ( Tenga en cuenta que me había olvidado por completo de esto, así que después del seguimiento, parece que incluso CAT / BPSS no es en tiempo real, es simplemente un mejor sistema de verificación de documentos).

Los escáneres que TSA utiliza actualmente validan algunas facetas de la tarjeta de embarque, pero por lo demás están aislados.

— Johns-305
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Sin embargo, tenga en cuenta que algunos aeropuertos no estadounidenses tienen esto, por ejemplo, el sistema Conformance / Ready To Fly utilizado por BA en la Terminal 5 de Heathrow (LHR)
— Gagravarr
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