Pasé la primera mitad de este año en el sudeste asiático (Malasia, Indonesia, Myanmar, Laos, Tailandia, Vietnam, Camboya).
En primer lugar, no lo consideraría una parte "dura" del mundo. Es cierto que el costo de vida es mucho menor que el de EE. UU. / Europa y, en consecuencia, el pago es menor. Pero, en términos generales, el mayor peligro de robo con el que te encontrarás mientras estés en los albergues es de otros extranjeros.
(Esto está en contraste con América del Sur. Conozco a un tipo al que le robaron toda su mochila de 70 L en Colombia. En el sudeste asiático, su mayor riesgo en términos de su mochila será alguien que desabroche un compartimento no seguro y se ayude a llegar al contenido. Una vez que esté dentro de un país (y no esté en tránsito), esto sucederá con mayor frecuencia cuando deje su paquete en un albergue, el culpable probablemente sea uno de sus compañeros de habitación, y su objetivo de elección será la electrónica, los pasaportes y el dinero. , etc.)
Dicho esto, querrá asegurar su mochila siempre que esté fuera de su supervisión directa, es decir, en el transporte. He oído hablar de personas que se pasean por el equipaje no asegurado durante las paradas de descanso en largos viajes en autobús, pero como de costumbre es una suerte de sorteo: nunca me sucedió a mí ni a nadie que conocí, pero eso no quiere decir que no suceda en absoluto.
Personalmente tengo una funda de mochila para aeropuerto en la que guardo mi mochila. Realmente es solo una bolsa de lona glorificada. Sirve para varios propósitos:
- tiene una sola cremallera que puedo bloquear a diferencia de mis seis cremalleras y cordones y hebillas en mi mochila
- proporciona cierta medida de protección contra el manejo brusco en aeropuertos, lo cual es importante para las hebillas y correas; y
- No es un color brillante ni de aspecto interesante y disimula su contenido fácilmente. También tiene un mango útil; Cuando me alojé en un hostal en Laos que tenía una seguridad lamentable (¿cerraduras? ¿Por qué querrías cerraduras en las puertas? Turistas tontos ...), utilicé una cadena de bicicletas para asegurar el aeropuerto a mi cama.
Una red, por otro lado, todavía permite que alguien descomprima un compartimento y lo atraviese. Yo personalmente nunca he visto uno en la naturaleza.
Otras soluciones que he visto:
- Un mochilero que conocí usaba un hilo de pescar para coser todas las cremalleras, excepto una, en su mochila, dejando solo una entrada en el compartimento que luego cerró. Esto tuvo el desafortunado efecto secundario de inutilizar esas otras aberturas del compartimento.
- En los aeropuertos, comúnmente veo que los mochileros usan las máquinas de envoltura de plástico para asegurar las correas, etc. Esto no lo ayudará para viajar por tierra, ya que estas máquinas de envoltura de plástico parecen ser nativas de los aeropuertos. Hará muchos más viajes por tierra (autobuses, trenes, autostop, motocicleta) que volar en el sudeste asiático, confíe en mí.
- Mi hermana menor solo pone cerraduras en los seis pares de cremalleras en su mochila. Esto solo funciona cuando todos los compartimentos están asegurados por pares de cremalleras. Solo recuerde para las cerraduras que, cuando está fuera de los EE. UU., Lo único para lo que las cerraduras "TSA" son buenas es para proporcionar un agujero de seguridad. Puede comprar las llaves TSA en el mercado negro (y eBay); Me reservo el uso de mi candado TSA solo cuando vuelo internacionalmente hacia / desde los EE. UU.
Decidas lo que decidas, te recomiendo llevar lo siguiente:
- un candado (cerradura de combinación u otro) para asegurar los casilleros; tenemos una pregunta en algún lugar de este sitio que tiene algunas recomendaciones de bloqueo
- una cadena (más candado) o candado de bicicleta integrado para asegurar su mochila a su litera u otros muebles inamovibles o la pared
- y el equipaje repuesto bloquea porque va a perderlos. Mantendría una cerradura TSA de repuesto si se encuentra en los EE. UU. Para asegurar su equipaje en su vuelo de EE. UU.