¿Cuál es una buena manera de generar electricidad solar mientras se conduce?

Conduzco a campo traviesa y regreso este verano, y estaré horneando al sol la mayor parte del tiempo. Por lo tanto, estoy buscando recomendaciones sobre equipo y / o estrategias para aprovechar parte de él para generar electricidad para alimentar teléfonos, computadoras portátiles, etc. ¿Alguien tiene alguna experiencia con esto?

Durante casi una década, estoy extremadamente feliz con mis 2 iSun. Sin embargo , no van al techo. Los tengo justo encima del tablero. Sin embargo, nunca he intentado cargar una computadora portátil. Pero son suficientes para cargar teléfonos móviles, gps portátiles y baterías recargables. Con más de 10 años, supongo que la tecnología debe haber mejorado. Dado que todavía hacen lo que quiero que hagan, no busco soluciones más modernas. Hace ya diez años había paneles para el trabajo.

ADICIONAL:

Mientras navegaba por algunos proyectos de kickstarter, me encontré con un dispositivo portátil de panel solar , que parece bastante interesante y algo que podría estar buscando. Estoy considerando respaldar este proyecto, especialmente porque viene con un dispositivo de transporte útil y mi iSuns parece proporcionar menos energía después de una década de servicio confiable.

Los paneles flexibles que venden estos tipos son bastante buenos.

Puede colocarlos en el tablero de instrumentos o en el estante del paquete. Tienen una excelente potencia de salida.

Sin embargo, usted está en un automóvil, ¿por qué no usar el exceso de energía del alternador? Ya sea el 12v DC del enchufe más ligero, usamos un inversor para CA de alto voltaje.

De los comentarios a continuación, creo que algunos de ustedes han leído completamente mal mi respuesta. Obviamente, la energía solar es mucho mejor para el medio ambiente, pero la cantidad de energía que genera su motor es muy superior a la que necesita para cargar la batería y alimentar su electricidad. Cuando tengo mi inversor completamente cargado, no noto ninguna diferencia en la carga del motor, a diferencia de cuando uso la CA, que es una carga realmente alta. Incluso mi amplificador y subs de 600 vatios no se acercan a la carga que causa la CA.