¿Qué medios inusuales de transporte público / compartido existen en todo el mundo?


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Quería preguntar sobre todos los medios de transporte posibles, pero los autobuses y los trenes son demasiado obvios, por lo que esta pregunta se refiere a aquellos específicos solo para unas pocas regiones culturales o un lugar determinado. Estoy interesado en el transporte público y compartido, y no en los vehículos utilizados para la recreación. También sería bueno tener la capacidad de un solo vehículo y los precios promedio incluidos, y, naturalmente, ver las fotos.

Entonces, por ejemplo, se puede mencionar un globo con una región correspondiente, si es una de las principales opciones para un transporte de personas programado / contratado (por ejemplo, debido a un terreno difícil).

O se puede agregar un rickshaw, si es extraordinario, lo que significa que este tipo de rickshaw existe solo en ese lugar específico.

Globo

Respuestas:


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El Schwebebahn en Wuppertal, Alemania, es un ferrocarril de suspensión inaugurado por primera vez en 1901 y que todavía funciona como un sistema de transporte público regular.

Cada tren puede transportar alrededor de 120 pasajeros, y un boleto de ida cuesta 2.40 EUR. Durante las horas pico hay un tren cada 3-4 minutos.

Hay un puñado de otras líneas ferroviarias de suspensión (mucho más nuevas) en funcionamiento en otros lugares, por ejemplo, Memphis y Tokio.

Wuppertal Schwebebahn


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En el sur de Arabia Saudita, en un área en la cima de unas pocas montañas que tiene un terreno muy único y complicado, la gente necesita una forma única de viajar entre las aldeas de esa área. Así es como se ve (Fifa'a):

ingrese la descripción de la imagen aquí

Y así es como viajan de un pueblo a otro, o de una montaña a otra:

teleférico 1

teleférico 2

teleférico 3

Estos son teleféricos de fabricación local, no tengo idea de cómo lo hacen ... pero lo hacen. No me atrevería a estar dentro de uno de esos.

Por cierto, hasta hace unos 100 años más o menos esta área estaba totalmente aislada debido a su naturaleza. La gente vivió allí sin ir al mundo exterior durante cientos de años. Es por eso que esta es la única área en Arabia Saudita que tiene su propio idioma y no árabe.


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¡Necesito una visa para Arabia Saudita!
hippietrail

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@hippietrail también puede disfrutar de las mismas emociones en China mientras cruza el río Nujiang como muchos escolares cruzan el río en una tirolina.
Burhan Khalid

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El "tren de bambú" camboyano es una solución ingeniosa para un ferrocarril una vez extenso que cayó en mal estado durante las largas guerras civiles del país. Tome dos pares de ruedas, colóquelas en un marco de bambú, agregue un pequeño motor pequeño y listo:

ingrese la descripción de la imagen aquí (cortesía de Noud W en flickr , CC by-nd)

Entonces, ¿qué haces cuando dos de ellos se encuentran? ¡Desmantela el que lleva menos carga, llévalo más allá del otro, configúralo de nuevo y listo!

Aquí hay un artículo de la BBC de 2006 sobre ellos. Sin embargo, probablemente haya menos de lo que solía ser ahora que Camboya realmente comenzó a restaurar la red.


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No estoy seguro de si buscas algo divertido inusual o simplemente inusual. Pero aquí va de todos modos.

Este es el SkyLab . (Sí, realmente lo llamamos skylab y verá por qué).

Básicamente, una motocicleta con una tabla de madera equilibrada.  Evel Knievel mi culo!

Esto es básicamente una motocicleta con una tabla de madera equilibrada. Y si se está preguntando por qué alguien haría algo así fuera de los X-Games, la respuesta es que la pobreza tiende a hacer que las personas sean creativas, pero combina eso con una sensación muy baja de seguridad personal y obtiene el SkyLab ™. Los encontrará en algunos lugares rurales de Filipinas. También hay algunos videos en YouTube para esto.

PD Se llama skylab porque se parece a la estación espacial desde atrás. Simplemente imagina el tablón horizontal como los paneles solares del SkyLab. Aquí hay una imagen de flickr del skylab desde atrás. Tenga en cuenta las mejoras realizadas en la comodidad del pasajero :) http://www.flickr.com/photos/24265223@N04/2743621223/


Lo siento, no veo por qué se llama SkyLab.
Stuart

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Oh, perdón, olvidé esa parte, déjame editar mi respuesta.
Hyangelo

Aporta un nuevo significado a la frase "skylab está cayendo".
phoog

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Además de las góndolas centradas en el turismo, Venecia ofrece cruce de canales utilizando el Traghetto público .

ingrese la descripción de la imagen aquí (Imagen de Wikipedia )


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No es la clase de respuesta que probablemente esperaba, pero parece cumplir con sus criterios, más o menos *.

En Shanghai, China, puede tomar un "tren" desde el aeropuerto internacional de Pudong.
Es el único de su tipo en China y no es muy común en todo el mundo. Fue y puede ser el servicio de trenes comerciales más rápido del mundo.
La velocidad máxima es de 430 km / h, por lo que es la más rápida que he viajado por tierra.
Es un tren Maglev: sin ruedas, sin contacto con el suelo, tiene ganas de volar, parece volar (está volando). Diseño alemán 'Transrapid'. Esperaban venderlos a China para su uso en otros lugares, pero este fue el primero y el último: China adoptó la convención "D Train", que corre a más de 200 km / h.

Wikipedia

ingrese la descripción de la imagen aquí

La foto de arriba está recortada de la imagen de la página de Wikipedia de arriba.

Durante algunas de las rutas, el Maglev corre junto a una autopista con un límite de velocidad máxima para automóviles de 100 km / h. A unos 400 km / h, el tren pasa los coches como si estuvieran quietos.
Hay dos trenes en la vía. Pasan a mitad de camino en una doble sección paralela. A una velocidad de aproximación efectiva de alrededor de 800 km / h, el paso es impresionante.
Bang, borrosa impresión de movimiento fuera de las ventanas, chucketa chucketa chucketa, ... desaparecido. Unos pocos segundos. 100 metros de tren. 0.5 segundos Increíble.

Video de 5 minutos aquí (no el mío): el pase ocurre aproximadamente a los 3 m-06 s. Toma alrededor de 1 segundo para trenes de 2 x 100 m. [800 kph ~ = 220 m / s, por lo que su ventana atraviesa 100m enteros de otros trenes toma aproximadamente 0.5 segundos. Desde el primer cruce hasta el final, el paso dura aproximadamente 1 segundo.

La tarifa no es barata en comparación con el autobús o el tren a la ciudad, pero es razonable dada la singularidad y experiencia. Sin buscarlo, quizás $ US10. Es rápido, pero se detiene en las afueras de la ciudad, cerca de un centro de exposiciones que sirve cuando se abrió por primera vez. Puede tomar un autobús o un taxi desde allí hasta el centro de la ciudad, pero agrega inconvenientes. También hay un metro cercano que es una muy buena manera de llegar y salir.

  • Maglev, solo en Shanghai en China, posiblemente opera más comercialmente en el mundo.


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Brunei
En Bandar Seri Begawan, el único pueblo / ciudad de cualquier tamaño, una proporción significativa de la gente vive en el 'Kampong Ayer "= Water Village, una colección generalizada de casas sobre pilotes y plataformas distribuidas a ambos lados de una entrada / río. Algunos de los edificios son muy "flash", y mientras que otros son mucho más modestos, no es un barrio pobre como se podría ver en otros países. Una cantidad útil de la riqueza petrolera del país logra "gotear" a los niveles más bajos de la sociedad para que esencialmente no haya personas 'desesperadamente pobres'.

Para proporcionar acceso desde y hacia Kampong Ayer, se utilizan lanchas largas y delgadas con grandes motores fuera de borda para transportar a todos y cada uno, generalmente a una velocidad vertiginosa, hacia y desde la aldea en todo momento del día o de la noche.

Los clientes pueden ser mujeres con velo envueltas en trajes islámicos, niños, compradores o hombres de negocios.

Muchas imagenes aqui

Kampong Ayer

ingrese la descripción de la imagen aquí

  • una vista de muchos muchos muchos ...

Fuente: Wikipedia


"Taxi !!! ..." Fuente: http://shelf3d.com/i/Bandar%20Seri%20Begawan

ingrese la descripción de la imagen aquí


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Los teleféricos en Chiatura, Georgia, fueron construidos en la década de 1950 para transportar a los mineros entre la ciudad y las minas de una manera rápida.
Ahora todavía están en uso, aunque no están seguros del precio y la capacidad de estos autos. Aquí hay un reportaje fotográfico de los teleféricos en Chiatura.


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En los Países Bajos, en la misma base que hacer autostop, súbase a la parte trasera de una bicicleta.
Espere a ser invitado, pero si prueba el 'pulgar de enganche' al lado de una pista de ciclismo ocupada, es posible que se sorprenda con varias ofertas en muy poco tiempo.

Un hombre, una mujer y un niño en una sola bicicleta. Enganchando un paseo en bicicleta, al estilo holandés. Por João Pimentel Ferreira Vea las atribuciones aquí.

Este video de youtube te muestra cómo hacerlo , existe desde hace unos años y es bastante popular. En resumen, corre unos pasos al lado de la bicicleta para aumentar la velocidad, agarra al piloto y súbete, un pequeño salto para ajustar tu asiento y cruzar los tobillos.

Conocí a dos chicas mientras estaba en Francia, una había estado en los Países Bajos y la otra yendo allí. El consejo fue, aceptar una vez en bicicleta. Sin embargo, una vez es suficiente.


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¿Qué tal un tanga (tonga)? Que es un viaje compartido en un carruaje tirado por caballos, indígena de India, Pakistán y Bangladesh:

ingrese la descripción de la imagen aquí (crédito de la imagen: wikipedia )

Tenga en cuenta que esto no es como los adornados paseos en carruajes tirados por caballos en parques y similares; Este es un medio de transporte diario para miles de personas: muchas veces lo he tomado para ir al mercado de comestibles, etc.


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El Taleyama Tunnel Trolley Bus en Toyama, Japón, no es un vehículo tan inusual; sin embargo, la ruta, que tiene 3.7 km de largo y se encuentra completamente bajo tierra, puede calificarla para su inclusión aquí.

Al otro lado del valle, el Kanden Tunnel Trolley Bus recorre 6,1 km, pero sale al aire fresco un poco antes de su término. Juntos, estos son los dos únicos trolebuses en Japón.

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