¿Reservar boletos de vuelo juntos o en partes separadas?


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Estoy volando de A a C a través de B con Norwegian. Reservar el billete de avión de A a C cuesta 285,20 euros. Si compro el billete de avión primero de A a B y luego de B a C, el precio total es de 253,20 euros con exactamente los mismos vuelos. Ambos precios totales incluyen equipaje. ¿Por qué reservar el vuelo en partes es más barato que comprar todo el vuelo de una vez? ¿Cuál es el truco?

Respuestas:


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El problema es que si reserva los boletos por separado y luego el vuelo de A a B se retrasa, lo que hace que pierda el vuelo de B a C, se convierte en su problema organizar un transporte alternativo de B a C. La aerolínea no tiene obligaciones hacia usted, incluso si fue su propio vuelo retrasado lo que causó el problema. Peor aún, si el boleto B-> C tuvo un regreso C-> B, es probable que también se cancele ya que se perdió el primer vuelo del boleto.

Si hubiera reservado todo el viaje como un boleto único, la aerolínea sería responsable de llevarlo a C si el vuelo anterior se retrasó. Esto puede incluir alojarlo (gratis) en un hotel durante la noche si no hay más vuelos a C ese día.

Por supuesto, la aerolínea puede exceder sus obligaciones y ponerlo en un vuelo posterior sin costo alguno para usted. Pero la única manera de asegurarse de que una conexión fallida no genere un costo adicional significativo es reservar el viaje como un boleto único. Es poco probable que las aerolíneas de bajo coste, en particular, muestren flexibilidad.

Otra consideración (que puede no ser relevante en la pregunta aquí, ya que es la misma aerolínea, pero se aplica a las conexiones entre diferentes aerolíneas) es que es posible que deba reclamar y volver a verificar su equipaje en B. Si es un boleto único, siempre debe podrá revisar su equipaje hasta su destino (suponiendo que no necesite recogerlo para pasar por la aduana).


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Hay algunos conceptos diferentes que entran en juego aquí.

En primer lugar, la razón por la que los costos de los boletos varían es que las aerolíneas normalmente cotizan en función del punto de inicio y final, independientemente de cómo se encuentre entre esas dos ciudades. Entonces, en su caso, en realidad se están discutiendo 3 vuelos diferentes aquí: "AC", "AB" y "BC". El hecho de que el vuelo AC pase por B no necesariamente entra en juego con los precios. Por lo que ha dicho, AC es más caro que AB más BC, lo cual no es nada inusual.

Sin embargo, lo que estás viendo no debería suceder con ningún motor de reservas que valga la pena. La mayoría de los motores de reserva de vuelos considerarán las diversas posibilidades al fijar el precio de los vuelos, y en este caso debería darse cuenta automáticamente de que el precio AB, BC es más barato que el AC y el precio del boleto a la tarifa más baja. Si esto no es lo que está viendo, le sugiero que intente reservar el boleto en un sitio web diferente, con un agente de viajes o por teléfono. También puede intentar ingresar al vuelo como una "parada múltiple", y poner manualmente la parada en B, lo que debería hacer que el precio sea como dos tarifas separadas.

A pesar de lo que otros han dicho, NO hay desventaja en reservar los dos vuelos individualmente, ¡siempre y cuando sus dos vuelos estén reservados en el "boleto"! es decir, si reserva ambos vuelos al mismo tiempo, obtiene un único número de confirmación y un único número de boleto, entonces es exactamente equivalente en términos de lo que sucede durante los retrasos / etc. como si los hubiera reservado como un solo vuelo. Esto es lo que obtendrá si los reserva como una tarifa de varias paradas como se mencionó anteriormente.

Si los reserva como dos vuelos completamente independientes en boletos diferentes (es decir, reserva AB, paga y luego reserva BC y paga por separado), entonces puede haber dificultades en caso de retrasos / cancelaciones / etc. como otros lo han hecho dicho, y evitaría hacerlo, pero no debería haber necesidad de hacerlo.

Un buen lugar para consultar tarifas como esta es http://matrix.itasoftware.com/, ya que no solo le mostrará la tarifa más barata entre las dos ubicaciones, sino que, si profundiza, le mostrará exactamente cómo se está realizando esa tarifa. carillo. por ejemplo, acabo de hacer una prueba rápida de SMF a los aeropuertos de SJC en los EE. UU., y me dio lo siguiente:

Tarifa de muestra de ITA

Por lo tanto, en realidad está reservando ese vuelo como dos tarifas aéreas separadas: una desde SMF (también conocido como SAC) a LAX, y una segunda desde LAX a SJC. Si reservara, aún obtendría un boleto, un número de confirmación y aún sería atendido en caso de demoras / etc., pero técnicamente estaría reservando dos vuelos individuales, con precios individuales.


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[La otra respuesta señala el peligro de aprovechar 2 reservas separadas. Es cierto, aunque no es POR QUÉ son más baratos por separado. Tenga mucho cuidado al reservar dos boletos por separado.]

La razonporque la diferencia de precio es que es menos probable que su aerolínea venda boletos en B (por ejemplo, Air Canada no viene a la mente de los estadounidenses) y, por lo tanto, ofrece precios más bajos para atraer a las personas a ellos. He visto esto con vuelos de América del Norte a Europa a través de Islandia, aunque esa comparación es AB, BC con la aerolínea de Islandia vs AC con alguna otra aerolínea. Entonces, por ejemplo, Air Canada podría hacer que SEA-YVR-SEA y JFK-YVR-JFK sean baratos, ya que menos personas de EE. UU. Los elegirán, y es posible que pueda combinarlos para obtener SEA-JFK por menos que cualquier aerolínea de EE. UU. te venderé un vuelo directo. Mi ejemplo es imperfecto, porque Air Canada no le venderá SEA-JFK, eso sería cabotaje, por lo que no puede decir que los dos vuelos de conexión son más baratos que los directos de la misma aerolínea en ese caso.

Cuando WestJet comenzó a ofrecer vuelos en el este de Canadá, era menos conocido y tuvo que ofrecer tarifas más bajas para atraer clientes. No estaba siguiendo las tarifas en ese momento, pero posiblemente ir entre dos ciudades occidentales a través de una ciudad oriental, aunque tomaría mucho más tiempo, podría costar menos si estuvieran poniendo un precio más barato a los vuelos que involucran a la ciudad oriental.


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Aprendí una nueva palabra: ¡cabotaje! :)
rlesko 01 de

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Es una palabra importante para aquellos que desean ahorrar dinero y cuyos viajes pueden cruzar una o dos fronteras. El seudo cabotaje en dos boletos puede ahorrar MUCHO dinero, con el riesgo asociado de dos boletos.
Kate Gregory


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¿Ambas opciones tienen la misma aerolínea? Eso puede afectarlo.

Si es así, entonces probablemente sea una promoción o una ruta menos utilizada a la que intentan atraer a más personas. También podría ser para llenar el avión. Por ejemplo, el año pasado volé de LON a Vancouver, y el avión se detuvo en Edmonton, Alberta, y dejó a algunas personas. Muy pocos vuelan de Londres a Edmonton, por lo que era más barato para la aerolínea llenar el vuelo con unas pocas personas de Edmonton, que intentar volar solo esa ruta. Luego podrían continuar a Vancouver, y lo más probable es que vuelen directamente de regreso a Londres con un avión lleno desde Vancouver si pueden.

Sin embargo, si se trata de aerolíneas diferentes, bueno, todo se reduce a los centros. A menudo puede obtener vuelos más baratos si entran y salen de un centro importante. Por ejemplo:

Hace dos años volé de Miami a Londres. Hubo un vuelo de Air Berlin a Dusseldorf, luego a Londres. Sin embargo, fue más barato para mí volar con ellos SOLO a Dusseldorf, tomar un tren 20 minutos a Colonia y volar EasyJet desde allí a Londres, ya que EasyJet utiliza Colonia como uno de sus centros de vuelo.

La desventaja es que si el vuelo de Air Berlin llegara tarde, podría haber tenido problemas. Lo resolví solo reservando el vuelo EasyJet cuando estaba en Colonia, tenían muchos boletos :)


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  1. No es una regla de ninguna manera que reservar el mismo viaje, pero en boletos separados será más barato y no tenemos que seguir ese camino porque las tarifas y la forma en que se construyen y el acuerdo de las aerolíneas entre sí resultará a veces en extremo Grandes diferencias de precios. También su conexión para calcular la tarifa "Importa" si va de Canadá a Europa o África, por ejemplo, lo más probable es que la conexión a través de los estados sea la menos costosa y nuevamente no es una regla, pero es probable que sea así.
  2. Si su vuelo en el primer boleto se retrasó o se lo perdió, será un problema absoluto e independientemente de cuántas veces llame a las aerolíneas o a la agencia de reservas, nunca podrán ayudarlo, excepto en un par de casos: compensación de cortesía ya sea por un cupón, crédito de viaje o volver a reservar el boleto afectado ... O si ambos boletos están con la misma aerolínea, algunas aerolíneas como Air Canada tienen una política emitida de que lo volverán a proteger en un boleto AirCanada no afectado. a un retraso o cambio de horario en otro boleto de AirCanada. Y créeme, no quieres que esas dos opciones sean tu última esperanza.
  3. Si está cambiando un boleto 98%, habrá una tarifa de cambio, por lo que si desea cambiar completamente su viaje, tendrá que pagar la tarifa de cambio dos veces, ya que la mayoría de los boletos internacionales y transfronterizos tendrán la tarifa de cambio por transacción .
  4. Hay un lado bueno de esto, pero tampoco vale la pena. Normalmente, las agencias en línea según su contrato con las aerolíneas tienen que cambiar el precio de todo el itinerario, incluso la parte que no está cambiando, por lo que pagará la diferencia de tarifa por lo que esté cambiando más lo que ya se confirmó y pagó. Entonces, en este caso, si está cambiando solo una dirección, puede costar menos cambiar.

Básicamente, tener dos boletos separados es una molestia con la que nunca recomendaría de ninguna manera. Si te gusta la aventura y la apuesta por todos los medios, lo haces, pero el canal con el que reservaste no te ayudará, si tienes un seguro de viaje, no te ayudará, así que debes prepararte si vas a ve con esta opción

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