¿Cómo lidiar con el miedo a conducir?


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Me acabo de graduar de la universidad y conseguí un trabajo en los EE. UU. Que eventualmente me obligará a conducir largas distancias para reunirme con clientes. Es probable que estos viajes impliquen tres horas de manejo en autopistas en los EE. UU. Y, finalmente, conducir en áreas estrechas de la ciudad. Los viajes son demasiado largos para tomar razonablemente un taxi o autobús, pero también son demasiado cortos para convencer a mi jefe de que autorice un vuelo. Soy dueño de un vehículo seguro y cada métrica que puedo obtener (clases de manejo, comentarios de pasajeros, un historial de manejo limpio) me dice que soy perfectamente capaz de manejar.

El problema es que estoy descaradamente aterrorizado de conducir. Odio las altas velocidades, los aspectos inseguros, la idea de que soy capaz de matar accidentalmente a otra persona o que me maten, todo eso. La idea de ir más allá de las 40 millas por hora o fundirse con el tráfico o incluso escuchar sobre accidentes de tránsito literalmente me pone enfermo del estómago con estrés. Y la mayor ironía aquí es que mi trabajo es crear aplicaciones de seguridad vial, por lo que mi trabajo diario implica no solo aceptar el peligro de conducir en las autopistas estadounidenses, sino convencer activamente a otros para que también lo acepten.

Me las arreglé para vivir los últimos seis meses de mi vida, ya sea caminando a donde necesito ir o tomando caminos lentos que al menos reducen la posibilidad de un accidente peligroso, pero está claro que no podré vivir como mucho más tiempo Además de todo lo demás, me gustaría poder salir con los otros chicos en el trabajo alguna noche sin sentirme culpable y estresado.

Estoy buscando algo que me ayude a superar este problema sin afectar mi capacidad para conducir. Entiendo que otras personas en este sitio lidian con el mismo estrés con respecto a volar (de nuevo, la ironía no se pierde en mí, innumerables comentarios aseguran a los posibles voladores que es mucho más seguro volar que conducir en este país), pero la mayoría de ellos implica convertirse desatento o impedido de alguna manera que haría que conducir fuera más peligroso para mí y para otros.

EDITAR: Muchas gracias por el apoyo. Realmente no sabía cuán extendido era este miedo. Solo quería abordar algunas opiniones comunes en las respuestas:

1.) Hay una corriente subterránea aquí que debería permanecer fuera de las carreteras porque mi terror me convierte en un conductor inseguro. Si bien mi fobia me ha impedido conducir tanto como debería y me ha dejado fuera de práctica, también me ha dado una apreciación realmente grave de los peligros de conducir con problemas o falta de atención o sin una comprensión profunda de la estructura de la carretera, etc. Por lo tanto, solicito amablemente que otras personas con miedo a conducir no se consideren inseguras estrictamente porque tienen miedo.

2.) Gracias por los consejos sobre la terapia de inmersión. En realidad, estaba a mitad de camino hasta que llegué a la sección "Conducir distancias cortas por la noche" y casi choco contra un chico en un automóvil negro sin faros a las 11:00 PM (Di lo que quieras, un tipo aterrorizado de conducir probablemente no estaría conduciendo sin faros ...). Pero para el tiempo anterior parecía funcionar. Intentaré recogerlo de nuevo. La compañía en realidad tiene algunos recursos muy buenos a mi disposición e incluso podría ser capaz de girar esto como un gasto de viaje.


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¿Su trabajo está bien pagado? Los autos Tesla con piloto automático ya están disponibles en el mercado.
JonathanReez apoya a Monica

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Es posible pasar la vida sin conducir, principalmente viviendo y trabajando en ciudades con transporte público decente, y aceptando que viajar fuera de esas áreas será más difícil para usted que para la mayoría de las personas. Pero sí significa rechazar cualquier trabajo que requiera viajar.
Karen

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¿Por qué demonios aceptaste este trabajo entonces? Francamente, si estuviera en los Estados Unidos, no te querría en el camino conmigo. Alguien que está asustado y estresado físicamente no puede conducir de manera segura (conducir demasiado despacio es peligroso). Encuentre otro trabajo y no conduzca hasta que haya lidiado con esto. No creo que las estrategias para lidiar con esto estén relacionadas con el tema en este sitio.
Lilienthal

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No sé mucho sobre las opciones de transporte en los EE. UU., Pero ¿no podría usar autocares interurbanos (por ejemplo, Greyhound?) O algún servicio de viaje compartido como blablacar ? Viajé un poco en los Estados Unidos sin conducir y, aunque fue difícil, no fue imposible.
user56reinstatemonica8

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¿Cómo es esta una pregunta de viaje?
happybuddha

Respuestas:


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Primero, conducir a veces simplemente no es para todos. A algunas personas simplemente no les gusta y es poco probable que cambien. Si encuentra que está firmemente atrapado en esta categoría, vale la pena evaluar si puede mudarse a una ciudad con transporte público robusto, ya que esto podría mejorar inmensamente la calidad de su vida. Del mismo modo que algunas personas descubren que deben organizar su vida para vivir cerca de animales o montañas o el océano, algunas personas pueden necesitar organizar su vida de tal manera que puedan sobrevivir sin conducir y aceptar tanto las ventajas como las desventajas que conlleva.

Dicho esto, esto es algo con lo que un buen instructor de manejo puede ayudar. No hay razón para que no pueda obtener algunas lecciones, incluso si ya tiene su licencia. Encuentre una buena escuela de manejo y explique que usted es un conductor con licencia nerviosa que desea algunas lecciones de actualización. Pueden hacer esto en un automóvil con controles duales para que el instructor pueda ayudarlo según sea necesario. Elija algunas de las cosas que más le preocupan (fusión, conducción en carretera, etc.) y solicite concentrarse en ellas. Practica y trabaja para sentirte más cómodo.

Más allá de eso, el miedo a conducir es un problema real que muchas personas tienen, y la terapia conductual puede ser efectiva. Puede buscar un médico con experiencia que ayude a las personas con fobias y ansiedad y trabajar en estrategias para aliviar el estrés que siente mientras conduce.

Tendrá que evaluar por sí mismo hasta qué punto su miedo proviene de la falta de práctica frente a la psicología y qué enfoque sería más útil para usted. Una combinación de los dos puede ser aún más efectiva.

¡Buena suerte!


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Además de las lecciones de manejo, también puede considerar la capacitación en seguridad de cursos cerrados, por ejemplo, donde aprende a controlar su automóvil en situaciones difíciles. Pregúntele a su club de automóviles.
user24582

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Estoy buscando algo que me ayude a superar este problema sin afectar mi capacidad para conducir.

Si tiene miedo de conducir, su capacidad para conducir ya está afectada. La seguridad vial depende de que todos los usuarios de la vía actúen de manera racional y predecible (y siguiendo las leyes y costumbres locales, por supuesto). Lo más probable es que otros conductores no esperen ninguna acción que pueda tomar que sea causada por su terror de la situación en la que se encuentra.

La falta de confianza para conducir en situaciones desconocidas (por ejemplo, tráfico pesado o carreteras de alta velocidad) es algo que generalmente se puede superar simplemente con la práctica, pero su uso de la palabra "aterrorizado" sugiere algo más serio que eso.

No queda claro a partir de su pregunta si el problema solo lo afecta cuando conduce, o en la situación más general de cuando viaja en automóvil. De cualquier manera, obtener ayuda médica profesional es el mejor punto de partida.

Algunas lecciones de manejo "refrescantes", o un curso sobre técnicas de manejo avanzadas y / o defensivas, pueden ser útiles, pero serán mucho más útiles después de que haya progresado en la resolución de la causa raíz del problema, que probablemente ser psicológico


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Dejas de tener miedo a las cosas al acostumbrarte a ellas, y conducir no es una excepción. Puedes acostumbrarte a hacerlo haciéndolo más.

Si tiene miedo de conducir en general, comience practicando en estacionamientos vacíos y caminos rurales (preferiblemente pavimentados). Puede pedirle a un amigo que lo lleve si la ruta al área de práctica es demasiado aterradora.

Algunos tipos de miedo son más fáciles de enfrentar si prepara un área más segura para practicar. Por ejemplo, quizás tenga miedo de frenar con fuerza desde una velocidad alta: podría encontrar un área vacía muy grande y practicar acelerar y luego tratar de frenar tan fuerte como se atreva. Puede decirse a sí mismo que, incluso si no frena con suficiente fuerza, o si el automóvil se desliza fuera de control, de todos modos está rodeado de pavimento, por lo que no se deslizará fuera de la carretera y no chocará contra nada, y eventualmente el auto se detendrá una vez que suelte el gas. Entonces puedes intentarlo de nuevo. Del mismo modo, para curvas cerradas, aunque es posible que desee tener un poco de cuidado al empujar demasiado su automóvil, ya que si gira lo dañará. Estas cosas son buenos ejercicios para hacer de todos modos, ya que le enseñan los límites de su automóvil y lo ayudan a conducir con mayor atención.

Para practicar la conducción en autopistas de larga distancia, debe intentar encontrar autopistas poco utilizadas y simplemente conducir en ellas para acostumbrarse a cambiar de carril, mantener la velocidad, entrar y salir, etc. Nuevamente, dado que la carretera está vacía, si te asusta siempre puedes reducir la velocidad o detenerte sin causar un accidente. Al menos en los EE. UU., Hay muchas autopistas en buenas condiciones, donde (dependiendo de la hora del día, la ubicación, etc.) es posible que no vea ningún automóvil durante horas, o tal vez un automóvil cada dos docenas de millas, o tal vez cada pocos millas Por lo general, las carreteras que van de ningún lado a otro (entre ciudades con poblaciones pequeñas, a través de un área muy poco poblada) son las menos utilizadas. Acampar es un gran pasatiempo para esto, ya que a menudo conduces a áreas silvestres distantes a las que nadie irá.

Una vez que tenga confianza en el manejo del automóvil y las maniobras de emergencia (como detenerse, reducir la velocidad, cambiar de carril), puede comenzar a avanzar gradualmente hacia autopistas y carreteras con más automóviles (y peores conductores).

Al aprender, creo que es muy útil tener un copiloto experimentado con usted, que pueda señalarle errores y darle consejos si se confunde. Sin embargo, esto probablemente debería ser un buen amigo: parece que este tipo de cosas es muy eficaz para molestar fácilmente tanto al conductor como al ayudante.

Además, algunos de tus miedos son infundados. Por ejemplo, es cierto que 70 mph es una velocidad muy alta. Chocar contra una pared mientras iba tan rápido podría ser muy malo. Sin embargo, normalmente solo conduciría a esa velocidad en una carretera, donde todos los demás también conducen a aproximadamente 70 mph, por lo que no hay ningún objeto estacionario para que golpee si permanece en la carretera (las carreteras están construidas para minimizar las curvas cerradas , así que todo lo que realmente necesita es conducir derecho y ocasionalmente cambiar de carril para mantenerse alejado de otros automóviles). Las colisiones con otros automóviles serán a velocidades relativas mucho más pequeñas. Por supuesto, a veces puede haber deslizadores, conductores ebrios, restos de naufragios o escombros en el camino, o animales salvajes que deambulan por el camino (los ciervos son un gran problema en muchas partes de los EE. UU.) Y estos son realmente peligrosos.

Y vale la pena tener en cuenta que conducir es una actividad inherentemente riesgosa. Por cada milla que conduce, hay muchas más oportunidades para un accidente, solo estadísticamente hablando. Si bien el riesgo es en realidad bastante pequeño (la mayoría de las personas hoy en día son conductores frecuentes y, sin embargo, viven para morir de la vejez), de cada dos personas, si todo lo demás es igual, el que conduce más tiene un mayor riesgo en proporción a cuánto conduce . Y entre otros accidentes diarios, los accidentes automovilísticos se encuentran entre los más comunes y letales.


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Aquí hay buenos consejos, pero en cuanto al penúltimo párrafo, las carreteras están, de hecho, rodeadas de objetos estacionarios.
Zach Lipton

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@ZachLipton Además, cuando un automóvil choca, existe una posibilidad no despreciable de que se convierta en un objeto estacionario, lo que lleva a una acumulación .
Marzo Ho

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Mi problema fue similar pero diferente. Originalmente era un conductor entusiasta, pero después de un accidente automovilístico particularmente aterrador que resultó en lesiones graves para mi madre y para mí, me aterrorizaba conducir. Intentaría conducir y mi mente comenzaría a imaginar todos los tipos horribles de accidentes y muertes que podría experimentar. Entraría en ataques de pánico y tendría que parar. Perdí una semana entera de clase debido a estos ataques.

Intenté aconsejar, y me ayudó un poco, pero lo que realmente me ayudó fue una combinación de 2 cosas: 1) comprar una camioneta F-250 y 2) orar antes de comenzar a conducir. El camión era tan grande que me hizo sentir que conducía un tanque. Te sorprendería la cantidad de ansiedad que desaparece cuando conduces una de las cosas más importantes en la carretera. La oración fue solo para calmar mi mente antes de ponerme al volante. Para aquellos que no creen en la oración, tiene el mismo efecto que la meditación para los demás. El pensamiento principal es calmar la mente.


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No le sugeriría a alguien que esté aterrorizado y que pueda hacer un movimiento incorrecto mientras conduce para obtener un automóvil INCLUSO más grande ... Su terror lo convierte en un conductor inseguro. Por favor, no lo pongas en algo aún más peligroso: /.
Patrice

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@Patrice Estás asumiendo que el OP es peligroso. En realidad, los conductores conscientes de la seguridad (incluso temerosos) son mucho más seguros que los caballeros temerarios e imprudentes. Y la sugerencia de obtener un automóvil más grande puede ser útil. Las camionetas domésticas no figuran en la lista, pero los SUV y minivans extranjeros a menudo no han tenido víctimas mortales en los últimos cuatro años.
Aleksandr Dubinsky

@ Aleksandr Soy un conductor cuidadoso y temeroso. Op se dice "aterrorizado". Esto es (al menos para mí), mucho más que "cuidado". Pero sí, estos autos no causaron muertes para los ocupantes, ¿verdad? No necesariamente no causó víctimas, ¿o estoy malinterpretando su estadística?
Patrice

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Un automóvil más grande podría darle una mejor visión general de la carretera, lo que podría ayudarlo a sentirse más seguro.
Sumyrda - Restablece a Monica el

@Sumryda, esto depende mucho del automóvil, un automóvil más grande también a menudo significa más espacios muertos donde puede pasar por alto a los participantes de tráfico más pequeños. Dicho esto, si hace la diferencia psicológica entre sentirse aterrorizado y ser cauteloso, es una buena opción.
Frank Hopkins el
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