En un avión, ¿quién tiene derecho a la papelera?

Una vez, abordé un avión, fui a mi asiento designado e intenté poner mi bolso en el compartimento superior. Sin embargo, estaba lleno, y otros compartimientos superiores adyacentes también estaban llenos. Como tenía un asiento al lado de la salida de emergencia, que pagué, tuve que entregar mi bolso a otra persona para que despegara.

¿Tengo algún derecho sobre el compartimento superior sobre mi asiento? ¿Podría pedirle a la azafata que retire algunas de las bolsas para dejarme espacio?

No puedo imaginar que los contenedores estuvieran llenos porque no había suficiente espacio. Creo que esto sucedió porque algunas personas eran lo suficientemente ignorantes como para traer más bolsas de las permitidas dentro del avión en lugar de enviarlas a la carga. Si este es el caso, ¿por qué la aerolínea no impone el límite de equipaje dentro del avión?

No tiene derecho a la papelera sobre su asiento. Para aquellas filas de salida en las que no puede poner nada debajo del asiento frente a usted, las azafatas generalmente tratarán de ayudar a encontrar algo de espacio en algún lugar para al menos su pequeño artículo personal, pero se le puede solicitar a cualquier pasajero que revise sus maletas en lugar de guardarlas. en el compartimiento superior.

Es completamente posible que la aerolínea no haya aplicado el límite de equipaje, pero los contenedores superiores pueden llenarse fácilmente incluso cuando el límite se aplica estrictamente. Si cada pasajero, o incluso la mayoría de los pasajeros, trae un equipaje de mano de tamaño reglamentario en un vuelo completo, es obvio que muchas de las maletas no caben en los compartimientos y deberán revisarse.

En algunos casos, los compartimientos superiores pueden marcarse como reservados para pasajeros de primera clase o de clase económica superior (o equipos de seguridad, o almohadas y mantas). Incluso en tales casos, la tripulación de cabina puede llenar estos contenedores con otras maletas en un intento de acomodar a la mayor cantidad de pasajeros posible, y un pasajero que llega tarde puede quedar atrapado sin espacio.

Es difícil imaginar que es probable que retiren y revisen la bolsa de alguien para que pueda tener ese espacio. El espacio en el compartimento superior generalmente se atiende por orden de llegada y, en algún momento, declararán los contenedores llenos y comenzarán a registrar las bolsas (a veces incluso antes de que los contenedores estén realmente llenos). Tenga en cuenta que si su equipaje debe ser revisado, debe asegurarse de quitar todos los artículos esenciales (medicamentos, pasaportes, llaves, etc.) y cualquier objeto de valor, junto con cualquier material peligroso que no pueda ser revisado, es decir, baterías de litio de repuesto (desinstaladas) incluidos los paquetes de alimentación externos.

Abordar lo antes posible (lo que, en algunas aerolíneas, podría requerir el estado de viajero frecuente o pagar una tarifa adicional) lo ayudará a asegurar el espacio en el compartimento superior.

Por lo general, los contenedores realmente están llenos porque no hay suficiente espacio para acomodar todo si el avión está completamente lleno y todos usan su asignación al máximo. Además, algunos compartimientos superiores contienen material para la demostración del procedimiento de seguridad, etc., por lo que no puede contar con suficiente espacio disponible justo encima de su asiento (y nunca he oído hablar de una cantidad de algo que pueda usarse para atar un contenedor a un pasajero o un asiento).

Puede variar un poco, pero según mi experiencia, las aerolíneas aplican sus reglas con respecto al equipaje de cabina. Pero simplemente permiten demasiado para garantizar que todo cabe cómodamente en los compartimientos superiores en un avión completo. Las aerolíneas hacen esto porque saben que:

• Algunas personas no usarán la asignación
• Muchos vuelos no estarán completamente llenos
• Siempre existe la posibilidad de guardar algunas cosas en el último momento

Ocurre con cierta frecuencia (especialmente con aerolíneas de bajo costo) que escucho un llamado para que los voluntarios "revisen" sus maletas poco antes de abordar porque el personal sabe que un vuelo determinado está lleno y es probable que haya problemas. Eso también significa que el peor de los casos es no tener que usar un compartimiento superior que está algo retirado de su asiento, sino tener que separarse de su bolso durante toda la duración del vuelo.

Ciertamente, puede pedirle ayuda a una azafata, pero lo que suelen hacer es ir a buscar / pedir a un compañero un espacio libre, a veces reorganizar las bolsas para dejar espacio o, en el peor de los casos, ofrecerle poner su bolsa en la bodega de carga. No creo que simplemente retiren una bolsa para encontrar un espacio que sea más conveniente para usted (y, aunque no le importe, eso significaría otra bolsa para colocar en algún lugar, por lo que no está resolviendo ningún problema en general avión y su tripulación se refiere).

¿Tengo derecho sobre el compartimento superior encima de mi asiento? ¿Podría pedirle a la azafata que retire algunas de las bolsas para dejarme espacio?

No, no lo haces. Los contenedores superiores no están garantizados para nadie. La azafata intentará acomodarlo colocando sus maletas en cualquier espacio de arriba; o sujeto a que no haya espacio, pueden ubicarlos en otra clase (por ejemplo, pueden ubicarlo en contenedores de clase ejecutiva) o hacer que se verifiquen desde el suelo.

En resumen, intentarán acomodarte, pero no tienes derecho a ningún espacio adicional.

Como lo mencionaron otros, la única forma de asegurarse de obtener espacio por encima de su asiento es abordar temprano, ya sea siendo el primero en la fila o pagando el privilegio (en virtud de su estado de viajero frecuente) o algunas aerolíneas pueden ofrecer esto como una opción de pago

Además, incluso si usted es el primero a bordo: el compartimiento superior puede contener equipo de seguridad (por ejemplo, puede tener los accesorios utilizados para la demostración de seguridad en vuelo), puede contener mantas / almohadas (en algunas aerolíneas, estos los contenedores están marcados específicamente) También he visto un tanque de oxígeno allí una vez; o puede encontrar que el contenedor encima de su asiento es en realidad más pequeño que los otros contenedores. Esto sucede a veces si está en una fila de salida o sentado encima / detrás de un mamparo.

En todos estos escenarios, el personal tratará de acomodarlo, pero comprenda que su boleto no le da derecho (en ninguna clase de viaje) a espacio en el compartimento superior.

No tengo mucho que decir que aún no se haya dicho. He estado en algunas aerolíneas donde el compartimiento de arriba de la fila 1 está reservado para pasajeros en la fila 1 y tiene una señal para decirlo. Nunca he estado en una aerolínea donde el asiento sobre la fila de salida ha sido tan marcado.

No todas las aerolíneas le restringen el almacenamiento de artículos debajo del asiento delantero si está en la fila de salida. Las aerolíneas en los EE. UU. No tienen dicha regla y puede guardar sus maletas debajo del asiento en el frente al otro lado de la salida de emergencia.

Algunas personas prefieren guardar sus maletas en el contenedor opuesto a su asiento, especialmente porque ha habido muchos informes de robo en vuelo de contenedores superiores. Si lo guarda en el contenedor opuesto, puede ver a cualquiera abriendo el contenedor y si están interfiriendo con su bolso.

Si estoy en una fila de salida, mamparo o fila 1, siempre intento abordar lo antes posible para evitar este problema.

No creo que tengas derecho a usar el compartimento superior.

Las aerolíneas tienen restricciones sobre las dimensiones del equipaje de mano y las facturadas. Si los aplican estrictamente depende de ellos.

Una vez me pidieron justo antes de entrar en el avión que permitiera que mi equipaje de mano se transportara como el facturado. Le pusieron un código aleatorio y casi lo pierdo: había un nombre incorrecto y un destino final incorrecto.

Como prevención, le sugiero que se asegure de que su equipaje se ajuste a la franquicia de equipaje facturado y utilice el menor equipaje de mano posible.

No seas ese chico.

Sí, algunas cosas sobre los viajes a los que tiene derecho como cuestión de derecho: entrada a su propio país, cambio de reserva si se cancela su vuelo, compensación si se pierde su equipaje. Sobre esas cosas, puedes (cortésmente) insistir.

Todo lo demás, incluido esto, es ir bien para llevarse bien. Caramba, todos estamos abrumados por la pena por que te separarán de tus camisetas de recuerdo por unas horas, pero mira la situación: a cambio de un día de pago, estás viajando en un dardo de aluminio, volando 10 kilómetros sobre la Tierra a casi la velocidad del sonido, algo que todos los nacidos hace más de 100 años habrían pensado imposible. Puede visitar cualquier ciudad, cualquier país que desee con seguridad y comodidad comparativa.

Y todo lo que tienes que hacer es no ser una herramienta total para las personas que te rodean. Sea cortés, absorba los inconvenientes menores y los desaires involuntarios con una sonrisa. Haz eso, y literalmente el mundo es tuyo.