Esto significa que en LAX; tal vez debido a aduanas u otras restricciones de seguridad: la aerolínea no puede aceptar que el equipaje se entregue directamente a / desde los pasajeros (en la puerta de embarque) y debe pasar por la aduana / despacho.
Entonces tendrá que registrarlo y entregar la carriola en el check-in; y si llega a LAX, recíbalo en la aduana.
Recomiendo encarecidamente que lo envuelvan con plástico ya que (por experiencia personal) los cochecitos tienen muchas extremidades que se pueden quitar / quitar / romper fácilmente durante los rigores del vuelo.
He visto esto suceder antes (no en LAX y no con Aeroflot). Normalmente, si un vuelo está lleno, el agente de la puerta de embarque pedirá a los pasajeros que se ofrezcan como voluntarios para colocar sus equipaje de mano en la bodega de carga (ya que puede que no haya suficiente espacio en la cabina).
Algunas personas también ofrecen voluntariamente sus maletas para este servicio solo para evitar tener que cargarlas. Era una persona así: tenía dos maletas y solo necesitaba una durante el vuelo y me acerqué al personal del mostrador; Esto es lo que me dijeron:
"Lo siento señor, no estamos autorizados a aceptar equipaje en el lado del aire; puede pedirle a la tripulación de cabina que guarde su equipaje en un contenedor diferente lejos de su asiento".
A veces, esto puede deberse a la forma única en que se operan los aeropuertos: es posible que el personal de asistencia en tierra para este vuelo no pueda descargar en el lado del aire (o en la autopista) o ... cualquier número de razones.
Puede preguntarle a Aeroflot por el motivo pero aparte de satisfacer su curiosidad; pero si desea tener una carriola temporal en la terminal, sería mejor preguntar en LAX si existe dicho servicio.