¿Hay alguna celebración en un avión al cruzar la línea del ecuador?


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Hace poco leí que en los viejos tiempos (principios de los 60), los aviones que cruzaban la línea del Ecuador harían alguna celebración cuando esto sucediera. La tripulación de cabina daría algunos pasteles, e incluso licores, a los pasajeros.

¿Sigue siendo común en los vuelos comerciales?

Mientras investigaba encontré información sobre la ceremonia de cruce de línea , pero este es un rito de iniciación (...) que conmemora el primer cruce de un marinero por el ecuador .


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Principios de los 60 ... sin sistemas de entretenimiento a bordo, la gente necesitaba hacer algo para entretenerse.
Nean Der Thal

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Lamentablemente, la leyenda de que una cierta versión defectuosa del software F-14 hizo que el avión volcara boca abajo en "celebración" de estar en el hemisferio sur, es probablemente un mito.
Steve Jessop

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@SteveJessop, el F-22 tuvo un problema de sistemas cuando cruzó la línea de fecha internacional en su camino hacia su primer despliegue en el extranjero en Japón ... tuvieron que ser escoltados de regreso a Hawai por sus petroleros, donde se actualizaron sus sistemas y los vuelos se reanudaron 48 horas después.
Moo

En varios vuelos largos que cruzan el ecuador, es probable que los pasajeros duerman en este momento. Una gran celebración o incluso un anuncio no sería divertido para alguien que intenta dormir.
Zach Lipton

en.wikipedia.org/wiki/Intertropical_Convergence_Zone "Las tormentas eléctricas a lo largo de la zona de convergencia intertropical jugaron un papel en la pérdida del vuelo 447 de Air France"
Conde Iblis

Respuestas:


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He estado en vuelos un par de veces donde el piloto hizo un anuncio, pero nada más que eso. Volar a través del ecuador en este día y edad no es un evento, igual que volar sobre la línea de fecha internacional o el círculo polar ártico.

Si bien puede ser genial para alguien que no viaja mucho, no es lo suficientemente exclusivo como para justificar una celebración (especialmente no alcohol gratis ;-). En el pasado, cuando los aviones no iban tan lejos y había que saltar de la pista de aterrizaje a la recarga de combustible para llegar a Australia desde Los Ángeles, fue un gran problema. Pero hoy los aviones lo hacen en un solo vuelo y el ecuador está atravesado por una multitud de vuelos todos los días.


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¡En efecto! En el libro que estoy leyendo, el tipo describe un vuelo de Nueva York -> Buenos Aires que tomó 18 horas, con escala en Washington, Miami, Panamá, Lima, Santiago de Chile y Buenos Aires.
fedorqui

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Como australiano, me resultaría particularmente emocionante volar sobre el Círculo Polar Ártico, pero en cuanto al ecuador, lo cruzo prácticamente cada vez que salgo de Australia: P
Tim Malone

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Primero crucé el ecuador en un vuelo desde Singapur (1 grado N) a Yakarta (unos pocos grados S), en un avión lleno de pasajeros de negocios. ¡Estoy bastante seguro de que fui la única persona en el avión emocionada por el evento!
lambshaanxy

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Lo he cruzado muchas veces y ni una sola vez nadie lo mencionó. Sin embargo, siempre miraba hacia afuera, esperando ver esa gran línea de puntos en el cielo.
Lyall

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@Lyall estás mirando en la dirección equivocada: está flotando a través del océano;)
Wayne Werner

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En un vuelo de KLM desde Buenos Aires a Amsterdam en enero de 2015, realizaron un "bautismo ecuatorial", esto es cuando un miembro de la tripulación cruza el ecuador por primera vez y se realiza una ceremonia.

No recuerdo exactamente lo que hicieron (era un avión grande, así que no pude ver lo que sucedía la mayor parte del tiempo), pero el capitán se vistió como Neptuno (con una peluca y un tridente de plástico) y se dirigió hacia el parte trasera del avión con el miembro de la tripulación "bautizado" y algunos otros miembros de la tripulación.

Después de hacer la ceremonia cerca de la parte trasera del avión, regresaron a la cabina.


Es curioso, alguien vestido como Neptuno que vierte agua sobre otros es algo que he visto como una ceremonia de "bautismo en el círculo polar ártico".
Relajado

¿No se esperaría que la tripulación de KLM tenga su base en Amsterdam, por lo que el miembro de la tripulación en cuestión ya habría cruzado el ecuador en el vuelo de ida ?
Henning Makholm

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De hecho, recibí un certificado de KLM cuando crucé el ecuador en 1965.

Está en holandés y dice:

Bij deze verklaren wij, dat Jacobus Bernardus Augustinus Korten, per vliegtuig PH-DCE Thomas Alva Edison van de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij el 9 de abril de 1965 de todos los días.

Traducción:

Por la presente declaramos que Jacobus Bernardus Augustinus Korten, en avión PH-DCE Thomas Alva Edison de la Royal Airline holandesa, pasó el ecuador el 9 de abril de 1965.


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¡Oh, ese es un documento hermoso para tener!
fedorqui

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Definitivamente no . Fuente: muchos viajes propios que lo cruzan.

Sin embargo, ese podría ser el caso de los barcos. Pero, ¿cuántas personas siguen cruzando la línea del ecuador en un barco? No muchos.




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@QuoraFeans Pero su comentario implicaba que nadie lo estaba haciendo, por lo tanto, neos comenta.
Jay Carr

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Me atrevería a decir que el número de barcos que cruzan no ha disminuido tanto, ya que una gran cantidad de carga, petróleo crudo, etc., todavía viaja por mar y el número de cruceros supera ampliamente lo que existía en el pasado.

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Comentarios justos, pero el tamaño de la tripulación en los cargueros modernos es muy pequeño, por lo que todavía no hay tanta gente.
Relajado
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