Desde los días de prueba de la República Checa como estado de la UE (estamos hablando de principios de la década de 2000 aquí), el aeropuerto de Praga ha sido el sitio de numerosas pruebas piloto patrocinadas por la UE. Como resultado, el aeropuerto ha desarrollado una infraestructura favorable para las pruebas piloto.
Una prueba piloto puede ser cualquier cosa, desde una variación en los procedimientos o, más a menudo, la introducción del equipo / tecnología propuesto.
Además, los datos demográficos del usuario final en relación con el tamaño del aeropuerto lo convierten en un excelente lugar para la capacitación, y el aeropuerto alberga a aprendices de la guardia fronteriza de otros estados miembros (al igual que Polonia y otros miembros de la UE).
Sin embargo, los pasajeros que salen siempre son controlados por inmigración, aunque no sellan los pasaportes. Y he visto la misma configuración en otras terminales Schengen, así que sé que no es un problema exclusivo de Praga.
No siempre es necesariamente ... Una prueba piloto dada puede ejecutarse desde un mes hasta 24 meses y durante ese tiempo el viajero con ojos de águila esperaría ver ligeras variaciones.
¿Cuál es la razón detrás de esto? Tenga en cuenta que no estoy preguntando por qué las aerolíneas verifican las identificaciones en los vuelos de Schengen, solo por qué la inmigración está haciendo esto.
Aparentemente va en contra de la Directiva de Libertad de Movimiento hacer esto, pero hay excepciones para los propósitos que he descrito. Al pasar por el punto de control, puede notar variaciones en sus uniformes (camisas verdes, camisas azules y camisas blancas) junto con diferentes insignias en sus charreteras que indican si hay guardias fronterizos "invitados". Y una mirada más cercana al equipo que están utilizando dará una indicación de una pieza de tecnología que la UE está considerando.
Finalmente, actualmente hay 7 estados miembros que han utilizado el Artículo 23 del Código de Fronteras para implementar controles fronterizos temporales dentro de la UE en lo que va del año. Son Bélgica, Dinamarca, Noruega, Suecia, Francia, Alemania y Austria. La República Checa no está en esta lista (por el momento), por lo que no esperaría ver medidas especiales vigentes por ese motivo.
Agregando: nota personal, soy una de esas personas cuando los funcionarios fronterizos están haciendo algo inusual que dice " ¿por qué están haciendo esto? ". Nunca lo he hecho en Praga, pero lo hago muchas veces entrando / saliendo del Reino Unido (o Rusia o los Estados Unidos o etc.). A veces obtienes información increíblemente útil, y otras no.