Volando con equipo de motociclismo

Estoy planeando un viaje para recuperar una motocicleta de una ciudad lejana. El viaje ideal sería volar a ese lugar y regresar montando la bicicleta, pero eso requeriría que transportara mi equipo de conducción conmigo en el avión: cueros, botas, guantes, protector de espalda y casco protector.

Todo esto es algo voluminoso y costoso, y un casco se puede dañar si se cae o se golpea con fuerza.

No espero que ninguna aerolínea me permita un casco protector como equipaje de mano; y usarlo todo el tiempo está fuera de cuestión :-)

Para complicar las cosas, regresaría montando la bicicleta, por lo que cualquier maleta dura tendría que quedar atrás.

¿Cómo transportan normalmente las personas ese tipo de cosas?

Hay una gran guía sobre cómo volar con el equipo de la motocicleta en Ride Apart, que explica todas las preguntas que hizo punto por punto. Comenzando con el tipo de equipaje, sugiere una bolsa de lona, ​​lo suficientemente pequeña como para ser considerada como equipaje de mano, y lo suficientemente grande como para acomodar todo su equipo. No tiene que comprar esta bolsa exacta, pero es posible que desee encontrar una configuración similar.

Con respecto al casco, puede llevarlo en un avión como su artículo personal de equipaje de mano. Colóquelo en una bolsa de casco acolchada, colóquelo sobre su hombro y listo. Como precaución adicional, asegúrese de que la tarifa de su boleto le permita un artículo personal de equipaje de mano (las aerolíneas europeas de bajo costo a veces no lo verifican). Citando desde el sitio vinculado:

Entonces, ¿cómo se consigue en un avión? Lo llevas contigo como tu artículo personal. Simplemente tíralo en una bolsa de casco (Bell hace los mejores, vienen con cualquier compra de casco nuevo) y dile a cualquiera que pregunte que es tu asesinato. La seguridad del aeropuerto aparentemente no es consciente de que estas cosas son excelentes armas de impacto contundente; Solo he sido molestado una vez, en Heathrow, inmediatamente después de un ataque terrorista en ese país. Nunca ha levantado una ceja en otro lado e incluso es un buen comienzo de conversación si te sientas junto a una chica bonita ... o un chico. Solo tenga en cuenta que probablemente no cabe debajo de su asiento y debe ir por encima.

El resto del equipo puede ir de forma segura en la bolsa de lona. Es poco probable que el traje de cuero, la armadura, las botas y los guantes se consideren artículos peligrosos / prohibidos. El único problema que puede tener es si su equipo contiene acolchado / placas de metal. Estos se están volviendo cada vez más comunes tanto en guantes como en pieles, y pueden levantar una ceja o dos.

Un consejo final: si tienes un traje de cuero de dos piezas, usa la chaqueta en el vuelo y empaca los fondos en la bolsa. Solo recuerde quitarse el protector de espalda ya que será incómodo durante el vuelo.

Puede usar una bolsa de lona suave, que se puede plegar y amarrar en la parte superior de su equipo cuando conduce la motocicleta. Por lo general, son más duraderos que una caja de cartón y evitan las molestias de envío de una maleta de lados duros.

Puede empacar su casco en el medio rodeado de otras piezas de su ropa de montar. Coloque algo de ropa de calle o camisetas, etc. dentro del casco, luego envuélvalo con su chaqueta de montar y colóquelo con otra ropa en la parte superior e inferior en el medio del bolso. Llevé botellas de vino envueltas en mis duffels y pude que sobrevivieran bien.

Al elegir una bolsa de lona para usar, diseñe su equipo para tener una idea del volumen y luego compre una bolsa de lona de ese tamaño, no más grande. Una bolsa de lona que está completamente llena es bastante rígida, pero si hay un espacio vacío, se deja el disquete. Si no está lo suficientemente rígido cuando está empacado o todavía está un poco preocupado por el daño, siempre puede cortar algunos pedazos de cartón que tengan el mismo largo y ancho que la lona y luego deslizarlos hacia afuera.

Puede empacar su equipo en una caja de cartón y verificar eso. Llame al aeropuerto para ver si hay requisitos especiales para verificar dichos paquetes.

Cada aeropuerto es diferente. Llevé el mío en el avión a través de Gatwick para viajar en Cuba, no hay problema, pero en el aeropuerto de La Habana me lo quitaron. No tuve tiempo de devolverlo para registrarme, así que lo tuvieron. Era un Schuberth de £ 350, así que no estaba muy feliz