¿Ruta terrestre segura de Turquía a la India en transporte público?


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Sé que hay una pregunta muy similar, sin embargo, fue en 2011 y muchas cosas han cambiado desde entonces. Ahora es 2016.

Estoy interesado en el transporte público por tierra (autobuses, trenes), menos - ultramar, pero no hay vuelos en absoluto . Me siento bastante bien viajando por Irán . Este mes, el levantamiento de sanciones (con respecto a la política antinuclear) muestra que las relaciones de Irán con "Occidente" están mejorando y que el país se está volviendo más hospitalario y de alguna manera abierto a otras opiniones. También está aumentando el número de albergues, que es otro buen indicador. Sé que hubo una conexión ferroviaria bastante decente desde Ankara a Teherán, sin embargo, con las últimas hostilidades en la frontera con Siria y algunos levantamientos kurdos locales en el este, se suspendió y las oficinas extranjeras desalientan ir al sur y este de Turquía, cerca de la frontera. Entonces este es el "problema A" -¿Hay alguna ruta bastante segura para viajar de Turquía a Irán por tierra?

Otro problema es Pakistán , que es el problema B. Pakistán para mí es la ruta más simple a la India desde Teherán (ni siquiera menciono Afganistán). ¿Conoces alguna ruta terrestre bastante segura para el tránsito a través de Pakistán? He leído sobre secuestros extranjeros no tan infrecuentes (como las regiones FATA y Baluchistán). ¿Hay algunas regiones estrictamente bajo el control del gobierno con influencia partidista minimizada (que se puede evitar con las reglas adecuadas y algunos conocimientos básicos sobre la región)? ¿O tal vez hay algún transporte público por mar de Irán a la India?

También me gustaría evitar pasar por Rusia.

Para agregar algo de contexto a este asunto complejo: soy hombre de principios de los años 30, blanco, nacido en Europa central y oriental, con buen inglés, algo de francés y buenos modales.


Los levantamientos kurdos, tanto en 2016 como ahora, se producen principalmente en Siria, y lo que ocasionalmente se tiene en Turquía son principalmente campañas de represión en lugar de levantamientos. Los ataques ocasionales contra las fuerzas gubernamentales no apuntan a cosas como trenes, turistas, etc., sino a las fuerzas del ejército / policía.
einpoklum

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He hecho ese viaje pero desde 1982, mi experiencia no será de mucha utilidad. Su nacionalidad puede ser relevante. Con mi pasaporte del Reino Unido, no habría podido hacer el viaje. Con mi pasaporte irlandés pude.
badjohn

Respuestas:


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Si quieres evitar pasar por Rusia, ese es un desafío único.

Puede probar la ruta Turquía-Irán-Pakistán-India como se describe https://en.wikivoyage.org/wiki/Istanbul_to_New_Delhi_over_land aquí. Es muy detallado; Sus desafíos podrían ser obtener las visas correctas y la frontera entre Irán y Pakistán.

O puedes tomar una ruta más al norte. ¡Miremos el mapa!

De norte a sur (un poco de oeste a este también) tienes Rusia, Kazajstán, Turkmenistán, Afganistán y Pakistán. Si Rusia, Afganistán y Pakistán están fuera (y lo están, no puedes ingresar a India desde Pakistán y tampoco hay transporte público de Irán a Pakistán), debes cruzar de alguna manera los otros dos. Puedes olvidarte de Turkmenistán con el transporte público, no puedes entrar, no puedes cruzar y no puedes salir. Todo lo demás es color de rosa :)

Entonces, veamos Kazajstán desde Turquía sin Rusia. Si tuviéramos un ferry desde Bakú, Azerbaiyán a Aktau, estaríamos listos. ¿Existe? Aquí es donde las cosas se ponen difíciles, existe, pero apenas . Si puede renunciar a "solo tierra" para este salto, Azal vuela esto, que a menudo es <100 USD (códigos de aeropuerto: GYD para Bakú, SCO para Aktau). Diría que vale la pena cruzar en una hora en lugar de una semana y eso no incluye los desafíos de encontrar el puerto y las horribles condiciones en tal buque de carga. Por supuesto, si tienes. digamos, problemas médicos con volar y buena suerte con el barco.

Editar: desde octubre de 2016 es posible reservar el boleto Alat-Aktau en línea. Confirma que va de Alat y no de Bakú. La misma página se puede usar para Türkmənbaşı.

Desde allí, es muy fácil: según Rome2Rio , puede tomar trenes a Almaty, y desde Almaty en solo cinco días a través de China http://www.rome2rio.com/s/Almaty/New-Delhi puede llegar a New Delhi.

Bien, entonces necesitamos llegar a Bakú desde Turquía, pero eso es fácil. Http://www.rome2rio.com/s/Istanbul/Baku hay un autobús directo.


Un maravilloso conjunto de enlaces y consejos. Muchas gracias. Unas condiciones horribles en un buque de carga Baku-Aktau no suena tan mal, teniendo en cuenta que estás preparado adecuadamente para lo que obtienes. Sin embargo, me sorprende que hayas sacado Turkmenistán y Tayikistán tan fácilmente. Tashkent y Dushanbe parecen ciudades importantes de la región, que necesitan infraestructura y comunicación. ¿Estás seguro de que pasar por una de esas ciudades es una mala idea en términos de un viajero modesto y preparado?
Jan Desta

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Buque de carga similar a Turkmenbasi, tren a Turkmenabat , cadena de taxis a Bukhara al otro lado de la frontera, a China rome2rio.com/s/Bukhara/%C3%9Cr%C3%BCmqi y a India rome2rio.com/s/%C3% 9Cr% C3% BCmqi / Nueva-Delhi . Lea sobre Turkmenistán y Uzbekistán .
chx

técnicamente, un barco hace que esta no sea una ruta terrestre :)
comienza el

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Así que aquí está la actualización 3 años después. Hice el viaje en octubre-diciembre de 2017. Entonces, fue totalmente posible entonces, creo que todavía lo es ahora. En resumen: todo salió bien.

He pasado por Turquía-Irán-Pakistán-India . Estoy muy contento de haberlo hecho así, ya que todos los países y su gente fueron fantásticos e increíblemente interesantes, especialmente los menos conocidos y visitados: Irán y Pakistán.

El mayor problema es atravesar la provincia paquistaní de Baluchistán desde Zahedan / Mirjave (es posible que también tenga problemas para dormir en Zahedan). No hay transporte público desde la frontera iraní hasta Quetta. No puede tomar un autobús como turista, ya que representa un riesgo para otros pasajeros locales (los talibanes acechan cerca), pero aún es posible con los gravámenes. Los gravámenes de la milicia (policía ligeramente militarizada) lo acompañan con camiones y camionetas crudas, estación por estación, hasta Quetta a través del desierto. Todos son muy agradables, pero las condiciones de transporte son duras y lentas. Viaje desde la frontera a Quettadura 2 días (la única opción es no ir de compras, escoltar estrictamente con la policía, dormir en hoteles seleccionados o en la estación de policía). Y luego, en Quetta, todavía tienes una escolta que dificulta las cosas simples, como ir de compras, comprar un boleto de tren, etc. Tampoco puedes salir de Quetta en autobús (demasiado riesgo, los conductores de autobús no te dejarán entrar), tienes para conseguir un tren Nosotros (yo y otro viajero que conocí en Zahedan, ya que algunas personas pasan por aquí de vez en cuando) no tuvimos ningún problema, aunque la seguridad y los lugareños fueron increíblemente amables, curiosos y serviciales. Una vez que salgas de Baluchistán, la escolta se va y eres libre de recorrer Pakistán. Sin embargo, si vas al norte hacia Karakorum y el valle de Hunza, nuevamente encontrarás una escolta "para tu protección". Sin embargo, el gobierno paquistaní desea dejarle entrar con una protección mejorada, que no dejarte entrar en absoluto. Y esto es realmente genial, porque una vez que entras allí, puedes tirar a la basura tus estereotipos divertidos y conocer gente paquistaní maravillosa y curiosa (quizás la gente más amigable que he conocido en cualquier lugar).

Además del nervioso Balochistan, pude conseguir un autobús / tren en todas partes en Turquía e Irán. La frontera turco-iraní cerca de Dogubayazit también era un poco nerviosa y agresiva (larga cola, mucha gente, sin turistas), pero está bien. Los taxis fronterizos en el lado iraní también fueron difíciles, pero una vez que los superas, Irán y su gente son increíbles.

Puede consultar más detalles en mi blog : dzikie-banany.blogspot.com (si no puede leer polaco, solo google-translate-it). También hay un mapa de todo mi viaje (fue en todo el mundo).

Básicamente, lo que está haciendo aquí es un camino moderno de seda con usted como un producto de exportación de oeste a este. Una cosa sublime que hacer, si me preguntas.


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¡Gracias por tu actualizacion! Rara vez vemos que la gente regrese (especialmente después de tanto tiempo) para publicar una actualización.
chx
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