¿Todos los boletos aéreos son boletos electrónicos?


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Cada vez que viajo en avión, recibo un boleto electrónico, incluso cuando reservo a través de un agente de viajes tradicional o en el mostrador de una aerolínea en el aeropuerto.

¿Todos los boletos aéreos son boletos electrónicos? ¿O es posible obtener un boleto de papel "clásico"?


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Demonios, la mayoría de las veces ni siquiera recibo un boleto electrónico. Recibo un número de confirmación y luego una tarjeta de embarque (ya sea en el aeropuerto o en el sitio web de la aerolínea)
CMaster

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Muchas veces me presento en el check-in a la hora indicada con un pasaporte y el sistema hace el resto. La 'Referencia de reserva' y el 'Número de confirmación' son para respaldo. No echo de menos los viejos cupones delgados que serían arrancados por cada pierna. No un poco.
Spehro Pefhany

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@SpehroPefhany del mismo modo, no puedo pensar en la última vez que me pidieron ningún detalle, excepto mi pasaporte en el aeropuerto. Incluso al registrarse en línea, con frecuencia es una opción solo para proporcionar el nombre del viajero y la fecha / ubicación de salida.
CMaster

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No "obtiene" un boleto electrónico porque es una entrada electrónica en la base de datos de una aerolínea. No tener conocimiento de ello no significa que no exista.
Michael Hoffman

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¿Por qué el voto negativo?
gerrit

Respuestas:


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Según este artículo , se emitieron aproximadamente 30,000 boletos en papel en 2013 y se canjearon en aerolíneas. Esto representa menos del 0.01% de los boletos aéreos. 3000 fueron boletos escritos a mano. Muchas aerolíneas ya no aceptan boletos de papel para el transporte.

Solo recibirá boletos de papel en pequeñas aerolíneas regionales o en circunstancias excepcionales (como la necesidad de viajar de inmediato, pero la oficina de boletos del aeropuerto ha sufrido una falla de energía o comunicaciones).


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¿Son esas estadísticas para los Estados Unidos o el mundo?
gerrit

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@gerrit en todo el mundo. No estoy seguro de que ningún transportista estadounidense acepte boletos en papel
Calchas

Muchos sistemas electrónicos tienen un "modo de operación manual" como una operación segura a prueba de fallas en el caso de que el sistema esté fuera de línea por cualquier razón. Eso implica la operación de trabajo temporal en una "era previa a la informática". Para este contexto, puede comprar un boleto de última hora en el quiosco del aeropuerto incluso si las computadoras de la compañía están apagadas. El boleto vendido se ingresará cuando regrese el sistema. (por supuesto, no todas las empresas se esforzarán por implementar tales fallas, capacitar empleados, etc.)
jean

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Estoy viviendo en Indonesia y todavía recibo boletos impresos en papel cuando vuelo aquí después de reservar en una agencia física, sin embargo, estoy seguro de que también están registrados en sus sistemas, por lo que depende de lo que clasifiques como boleto electrónico. Pero personalmente no recibo ningún boleto electrónico.

Eso es para vuelos nacionales, no he reservado vuelos internacionales en agencias locales. Pero hace 2,5 años compré un boleto fuera del país (aunque solo un vuelo corto a Kuala Lumpur) en una oficina oficial de la aerolínea y también recibí un boleto impreso. No creo que haya tenido que dejar una dirección de correo electrónico, pero mi memoria de eso es un poco confusa y de todos modos hace mucho tiempo, por lo que es posible que ya no sea relevante.


¿Es para vuelos nacionales o también para vuelos de larga distancia al extranjero?
gerrit

@gerrit Ver respuesta actualizada.
Sebastiaan van den Broek

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¿Es este un recibo de boleto electrónico o un boleto de papel en el papel carbón especial de cuatro partes? Los boletos en papel se ven así: harshbutfair.org/linked/aff/TicketRevalidation.jpg (este ha sido revalidado con una pegatina de revalidación). Su reserva en los vuelos se registrará en la computadora a menos que el boleto esté "abierto" (para usar en cualquier momento sin reserva). Sin embargo, el boleto es su única evidencia de que realmente pagó por un asiento.
Calchas

Un boleto electrónico impreso sigue siendo un boleto electrónico, no es lo mismo que un boleto de papel tradicional.
Vladimir F

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@SebastiaanvandenBroek Entonces supongo que es un recibo de boleto electrónico.
Calchas

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¿TODAS? Seguramente no.
Pero probablemente tendría que ir a lugares bastante remotos para obtener aerolíneas que no tienen sistemas computarizados para el manejo de boletos y facturación. Piense en pequeñas operaciones en países en el medio de África o partes de Asia o América del Sur. Lugares donde la electricidad es esporádica, Internet aún más.
O piense en pequeñas operaciones de arbustos en Canadá o Alaska.
Camine hasta el mostrador, obtenga un boleto escrito a mano o mecanografiado que también es su tarjeta de embarque, mientras su información se ingresa en un libro de papel.

¿Pero para las principales compañías aéreas en rutas internacionales? Todos usan sistemas electrónicos. Si bien aún pueden emitir recibos de papel en algunos casos, no los he visto en años. Incluso volando hacia y dentro de las trans-caucásicas 'Stans, todos los boletos eran electrónicos, incluso donde las tarjetas de embarque fueron escritas a mano.

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