Los enchufes en el tren se apagan repetidamente

Cuando tomo trenes de alta velocidad en Francia, mi enchufe de alimentación se apaga constantemente (aproximadamente cada 20 minutos más o menos) y luego se vuelve a encender después de unos segundos.

Esto no es un defecto en el enchufe (ocurre con cada enchufe), y no parece ser accidental, porque sucede con bastante frecuencia y parece algo predecible (aunque no puedo discernir un patrón).

¿Hay alguna manera de evitar eso, como los buenos lugares conocidos donde podría no ocurrir? No sé si es específico de Francia u otros trenes también lo hacen, pero ha sido así durante años y nunca entendí por qué.

Como ya sugirió Gagravarr, cuando el tren está pasando por una sección neutral, se desconecta toda la energía no esencial. Puede notar que algunas luces y aire acondicionado se apagan. Si está cerca del motor, es posible que escuche algunos ruidos reveladores y variaciones de ruido cuando el motor se apaga y se vuelve a encender.

Esto sucede por un breve tiempo en algunos lugares donde el tren está cambiando entre secciones aisladas de la alimentación de energía, incluidos los interruptores entre voltajes (Francia tiene múltiples estándares eléctricos, ver, por ejemplo, este mapa . Esto también sucede a veces durante más tiempo en ciertos planos o tramos descendentes de vía entre estaciones, para ahorrar energía.

Si esa es la explicación, sucedería principalmente en los mismos lugares, pero no sistemáticamente (si el tren llega tarde, mantendrá el motor encendido para ponerse al día), excepto para los interruptores de alimentación.

Es imposible saber con certeza si esto es lo que experimentó, pero es una explicación probable.

Esto sucedió en los aviones porque mi computadora portátil consumía demasiada energía y reiniciaba el interruptor. Mi solución fue usar mi computadora portátil con batería, luego cerrar la tapa y enchufarla para cargarla cuando no la estaba usando, como cuando estaba comiendo. De esta manera, puedo mantener la batería razonablemente llena, pero no seguir disparando el interruptor. (Hay un menor consumo de la carga que de la carga y el encendido).

Si cree que esto podría estar sucediendo, intente enchufar algo con un consumo mucho más ligero, como un cargador de teléfono. Si aún se reinicia después de 20 minutos, no está relacionado con su carga. Si no es así, puede intentar cargar solo cuando la tapa está cerrada u otras técnicas de reducción de extracción.

Realmente no puedo descubrir cómo funciona la potencia en los trenes, así que voy a suponer que proviene de la electrificación del sistema ferroviario, los generadores, las baterías o alguna combinación de ellos.

En cualquier caso, la energía de cualquier fuente (s) necesitará ser convertida y ajustada para obtener los 230V AC que las cosas esperan de una toma de corriente. Desafortunadamente, esto no es trivial en un tren donde (supongo) que la potencia entrante probablemente no sea tan estable.

Supongo que lo que está sucediendo es que la potencia disponible del zócalo puede estar cayendo por debajo de la potencia mínima requerida por su bloque de alimentación. O, debido a que usted piensa que es cíclico, quizás los ciclos de CA no estén sincronizados y se desplace con el tiempo, lo que eventualmente hará que su bloque de alimentación deje de reconocerlo brevemente. También es posible que algo extraiga energía periódicamente del sistema y lo obligue a sumergirse por debajo de un nivel de energía utilizable.

Lamentablemente, esto significa que es poco probable que haya un enchufe especial donde pueda evitar esto.

Es posible que el uso de un costoso cable de extensión de protección contra sobretensiones / filtrado de energía pueda suavizar las cosas lo suficiente como para mantenerlo en funcionamiento. Pero sin depurar exactamente lo que está sucediendo con el zócalo no hay forma de saberlo.

Si su problema es solo la atenuación de la pantalla, le sugiero que elija la opción de cambiar la configuración. Depende de su dispositivo y sistema operativo, pero puede tener la opción de retrasar la atenuación durante unos minutos (lo que en realidad no sería un problema en otras ocasiones). O muchas PC tienen opciones para guardar múltiples configuraciones de gráficos y cambiar entre ellas fácilmente (a menudo con una tecla de acceso rápido).

Si no hay herramientas de terceros que puedan hacerlo, si viaja a horas regulares, incluso podría automatizarlo por completo según la hora del día. Me estoy saliendo un poco del tema de Viajes aquí, pero si eres técnico o estás satisfecho con un poco de curva de aprendizaje, verificaría AutoHotKey .