Sí, solo es relevante en los Estados Unidos, aunque en la UE la regla equivalente (más o menos) es el Reglamento 261/2004 de la UE. Técnicamente ya no existe.
De las preguntas frecuentes de la FAA :
El término "Regla 240" se refiere a una regla que existía antes de la desregulación de la aerolínea. Ya no existe una Regla 240. El término, como se usa ahora, se refiere a la política de "condiciones de transporte" de cada aerolínea. Debería ponerse en contacto con las aerolíneas para obtener esto.
Y luego también hay una página relevante de Wikipedia :
La Regla 240 de la Administración Federal de Aviación ordenó que una aerolínea con un vuelo retrasado o cancelado tuviera que transferir pasajeros a otra aerolínea si la segunda aerolínea podía llevar a los pasajeros al destino más rápido que la aerolínea original.
La regla original, que se refiere a un requisito federal antes de la desregulación de la aerolínea en 1978, es obsoleta desde hace mucho tiempo; sin embargo, las principales aerolíneas estadounidenses han presentado "condiciones de transporte" ante el Departamento de Transporte de EE. UU. garantizando sus disposiciones similares. Estas disposiciones varían de una aerolínea a otra, y generalmente se aplican solo a demoras que son absolutamente culpa de la aerolínea, como demoras mecánicas, y no a eventos de "fuerza mayor" como el clima, huelgas o "actos de Dios".