En resumen, no, no necesitará una EDL después de que la TSA comience a aplicar la ley REAL ID .
Podrá viajar con su licencia no conforme más una identificación adicional (consulte http://www.dhs.gov/real-id-public-faqs : "Una licencia de conducir o tarjeta de identificación de un estado no conforme solo se puede usar junto con una segunda forma de identificación para abordar aviones comerciales regulados por el gobierno federal ").
Es posible que ya tenga otro documento de identificación aceptable (de https://www.tsa.gov/travel/security-screening/identification ):
- Pasaporte estadounidense
- Tarjeta de pasaporte estadounidense
- Tarjetas de viajero de confianza del DHS (Global Entry, NEXUS, SENTRI, FAST)
- Identificación militar de los EE. UU. (Militares en servicio activo o retirados y sus dependientes, y civiles del Departamento de Defensa)
- Tarjeta de residencia permanente
- Tarjeta de cruce fronterizo
- Licencia de conducir mejorada designada por DHS
- Identificación emitida por la aerolínea o el aeropuerto (si se emite bajo un plan de seguridad aprobado por la TSA)
- Identificación con fotografía reconocida por el gobierno federal
- Tarjeta HSPD-12 PIV
- Pasaporte emitido por el gobierno extranjero
- Licencia de conducir provincial canadiense o tarjeta de Asuntos Indios y del Norte de Canadá
- Credencial de identificación del trabajador de transporte
El requisito de identificación de la TSA no es absolutamente estricto. Consulte la página vinculada anteriormente en "¿Olvidó su identificación?" que dice, en parte, "... aún se le puede permitir volar ... no hay una lista estándar de qué formas alternativas de identificación son aceptables".
Es muy probable que el requisito se implemente mucho después de 2016. La fecha real no se ha anunciado; se ha pospuesto repetidamente en el transcurso de varios años; y, obviamente, la posibilidad de que una gran mayoría de viajeros de Nueva York (y New Hampshire, Louisiana y Minnesota) tengan que mostrar una identificación adicional y retrasar el control de la identificación es algo que la TSA desea evitar. Por lo tanto, es probable que sigan adelantando la fecha de implementación hacia el futuro mientras los estados estén progresando hacia la implementación.
Lo más importante es que el estado de Nueva York parece estar dando pasos hacia el cumplimiento de REAL ID; al menos, han solicitado una extensión. Ciertamente, parece que el estado no tiene la intención de obligar a los neoyorquinos a tener que obtener un EDL para volar. El sitio web del DMV dice , por ejemplo, que "el DMV ha solicitado una extensión del gobierno federal que permitiría a cualquier neoyorquino continuar usando su licencia de conducir o tarjeta de identificación emitida por el estado para abordar un vuelo nacional". Recuerde que a la TSA también le interesa llegar a un acuerdo que permita a los neoyorquinos volar con una licencia de conducir, por lo que es probable que otorguen la extensión.
Vea también un artículo de syracuse.com que cita a un funcionario del estado de Nueva York:
"Hemos presentado una solicitud de extensión de la Ley REAL ID y nuestras conversaciones con el DHS han sido muy productivas", dijo la portavoz del DMV, Casey McNulty.
"No tenemos motivos para creer que cualquier neoyorquino tendrá un problema al usar su actual tarjeta de identificación emitida por el estado para subir a un avión en enero de 2016", dijo McNulty.
Curiosamente, el artículo continúa diciendo que es imposible saber por qué exactamente se ha encontrado que Nueva York no cumple.
También analiza la opción de proporcionar una segunda identificación con su licencia de conducir no conforme, como "un certificado de nacimiento, tarjeta de Seguro Social, tarjeta de crédito o licencia de matrimonio"; sin embargo, nadie confirmaría si algún documento en particular sería aceptable.
Eso es consistente con mi experiencia de volar sin una forma de identificación enumerada. Admiten que es posible (ver arriba), pero son muy vagos en los detalles. Sospecho que esto es para evitar comprometerse con cualquier cosa que los terroristas puedan utilizar posteriormente para subir a bordo de aviones con fines nefastos.
Aún así, puedo confirmar que es posible. Mi esposa, que no es ciudadana de los Estados Unidos, solo posee una licencia de conducir extranjera. Volamos una vez de Nueva York a California, y ella olvidó traer su pasaporte porque, por supuesto, era un vuelo doméstico. Mostró su licencia extranjera, su identificación de trabajo y varias tarjetas bancarias. Curiosamente, fueron groseramente despectivos de la licencia extranjera, a pesar de ser, con mucho, el más seguro de los documentos. No recuerdo exactamente cuál de los otros aceptaron, pero en cualquier caso, la dejaron volar. (Y, a pesar de nuestra preocupación al respecto, también se le permitió abordar el vuelo de regreso a casa).
Acabo de encontrar http://www.dhs.gov/secure-drivers-licenses , donde DHS dice:
El DHS otorgó una extensión a New Hampshire el viernes 9 de octubre y anticipa que otorgará extensiones a Louisiana y Nueva York el martes 13 de octubre. DHS está trabajando con agencias federales para incorporar estos cambios en sus procedimientos de aplicación de REAL ID tan pronto como sea posible.
Actualización, 22 de octubre de 2015: la página de DHS aún no se ha modificado, pero la extensión se otorgó el día 14 o antes. Al menos, NY 1 informó que fue otorgado temprano en la mañana del 15.