Conducir en Irlanda e Irlanda del Norte


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Voy a hacer un viaje por carretera durante diez días en la República de Irlanda e Irlanda del Norte.

Leí las diferentes publicaciones sobre la adaptación a la conducción en el lado izquierdo. Soy consciente de la diferencia en la indicación de velocidad en km / hy mph. También leí sobre límites de velocidad y leyes de conducir ebrio. Reservé un coche de alquiler con un seguro a todo riesgo en Dublín. Estoy planeando llegar a Irlanda del Norte y regresar.

Mi pregunta es, ¿hay otras cosas que preocuparse al conducir en Irlanda? Por ejemplo, condiciones de la carretera (peligrosas), control de radar / velocidad, hábitos de manejo locales, estaciones de combustible / gasolina (tarjetas de pago / crédito), animales, licencia de conducir (alemán), clima, etc.

(En Islandia, por ejemplo, uno tiene que pagar por cada animal (por ejemplo, oveja) dañado en accidentes automovilísticos).


Tráfico pesado, luces, rutas indirectas, sí. No conduzco despacio, soy alemán :) Unos 950 km / h en 7-8 días google.com/maps/d/edit?mid=zSBCd3g6ni6Y.kfdpzVp0jj34
user937284

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Gracias por tus comentarios. Prefiero los autos rápidos;) ¡Y la próxima vez la parte sur!
user937284

En Islandia, por ejemplo, uno tiene que pagar por cada animal (p. Ej., Ovejas) dañado en accidentes automovilísticos , ¿no es el principio bastante universal que tiene que pagar si daña la propiedad de alguien?
gerrit

@gerrit, como menciona Pnuts, en muchos países, la pregunta es si el conductor tiene la culpa o no. OTOH, en algunos países, el conductor siempre tiene que pagar.
MastaBaba

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@amphibient Los propietarios de ganado en Canadá y los Estados Unidos son estrictamente responsables si su ganado escapa, lo que significa que la responsabilidad recae en ellos. Si pueden demostrar, por ejemplo, que alguien deja salir su ganado de manera nefasta, pueden evitar la responsabilidad (pero eso tampoco haría responsable al conductor por la pérdida del animal).
Jim MacKenzie

Respuestas:


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Recuerde que para la mayoría, adaptarse a conducir por la izquierda no es la parte difícil, sino adaptarse a sentarse a la derecha del automóvil. Tendrá este instinto de desviarse más a la izquierda de su carril de lo normal. ¡Luche contra esto!

Las rotondas también parecen sorprender a algunos extranjeros (los tenemos en Nueva Zelanda y vemos los resultados). Sigue la regla general de que el tráfico en el círculo tiene derecho de paso y serás grandioso.

Tenga en cuenta que muchos caminos rurales pequeños en Irlanda (y guau, en Cornwall, pero esa es otra historia) son muy estrechos, a menudo con paredes de piedra. No vaya rápido por estos, y esté preparado para detenerse y retroceder si el tráfico se dirige hacia otro lado. Si no está seguro, siga el ejemplo del local, son muy amables y le darán consejos o ayuda si lo necesita. Si parpadean sus luces hacia usted mientras está detenido, puede ser una indicación de que debe pasar mientras esperan por usted.

Tenga en cuenta que aunque la velocidad está en km, como ha notado, a veces no todas las señales son bilingües, así que prepárese para algunas sorpresas.

También tenga en cuenta que las manijas de la estación de servicio pueden ser diferentes a las de la casa: el verde no tiene plomo en Irlanda.

En general, conduzca a la defensiva, con seguridad, use el cinturón de seguridad y no planee alcanzar demasiada distancia en un día.


Gracias por tu respuesta. Es bueno saber sobre las rotondas de paso. Planeaba gastar max. 2 - 2.5h de conducción por día. ¿Crees que es realista viajar una distancia de unos 150 km en este tiempo?
user937284

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@ectomorph En carreteras pequeñas, ciertamente no recorrerás 100-150 km en 2 horas.
gerrit

Gracias por la respuesta. Entonces tengo que adaptar mi horario.
user937284

De hecho, casi agregué: no espere hacer más de 40 mph / 65 km / h, pero pensé que podría ser polémico. Sin embargo, está de acuerdo con @gerrit.
Mark Mayo

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Además, el espejo retrovisor está a su izquierda, y puede cambiar con la mano izquierda. Puede parecer obvio, ¡pero superar una vida de memoria muscular puede ser difícil!
Mike Harris el

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Si conduce desde Irlanda a Irlanda del Norte en un automóvil de alquiler, asegúrese de informar a la compañía de alquiler / seguro ya que técnicamente está llevando el automóvil a un país diferente.


¡Técnicamente no lo eres! Frecuentemente cobran una tarifa transfronteriza de alrededor de € 30, sin saber por qué mientras ambos están en la UE.
BritishSam
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